主持人:各位財(cái)經(jīng)類的記者朋友們晚上好,剛才經(jīng)過(guò)了一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻,大家共同目睹了速騰上市的精彩瞬間,F(xiàn)在我們借這個(gè)機(jī)會(huì)有幸請(qǐng)到蘇總,為財(cái)經(jīng)類的媒體做一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)。到場(chǎng)的媒體朋友都是在財(cái)經(jīng)類里面相當(dāng)權(quán)威的記者,希望大家能夠積極的跟蘇總進(jìn)行交流,蘇總提前也做好了心理準(zhǔn)備,會(huì)很開放的跟大家交流,也希望今天晚上的交流順暢、愉快。
蘇偉銘:首先感謝大家支持我們,只要我懂得,有問(wèn)必答,如果不懂的話,可能要回去找答案。
提問(wèn):蘇總您好,我有兩個(gè)問(wèn)題先問(wèn)您。我們都知道您的經(jīng)歷很豐富,請(qǐng)您評(píng)價(jià)一下不同階段的工作經(jīng)歷,大概給我們?cè)u(píng)價(jià)一下,在這幾段不同的工作中,您最大的感受是什么?第二個(gè)問(wèn)題,我們今天都看到了速騰很恢宏的上市儀式,包括從您任職到現(xiàn)在,包括主導(dǎo)速騰上市,在這個(gè)過(guò)程中您肯定會(huì)有自己的心得,請(qǐng)您感性地談一下您在營(yíng)銷方面的心得。
蘇偉銘:第一個(gè),我前一段時(shí)間在戴克,我原來(lái)是在奔馳,然后在戴克的時(shí)間,現(xiàn)在開始加入奔馳,也是在北京吉普任職,那段時(shí)間我覺(jué)得北京吉普給我的印象非常深。但是北京吉普產(chǎn)品戰(zhàn)略還是ICV,所以是一個(gè)比較獨(dú)立的市場(chǎng),所以也不是一個(gè)轎車,尤其在那段時(shí)間我任職的時(shí)候,有一點(diǎn)我覺(jué)得北京吉普給我一個(gè)比較深刻的印象,就是麻雀雖小,但是五臟俱全。北京吉普那邊在九幾年的時(shí)候就開始虧損,我過(guò)去的時(shí)候都有一個(gè)方向,不是我單個(gè)人,我們有一組人同時(shí)進(jìn)行改組,當(dāng)然跟大眾的改組完全兩樣。那個(gè)時(shí)候的經(jīng)驗(yàn)和懷念都很好。
到去年大家也知道我離開了戴克加入大眾集團(tuán),最初的第一件事情就是先把我們大眾的戰(zhàn)略理清,我覺(jué)得我們也花了好幾個(gè)月的時(shí)間在這方面做了巨大的投資,尤其是在品牌上,在產(chǎn)品戰(zhàn)略上,成本上,我們做了大幅度的工作。我覺(jué)得把這個(gè)計(jì)劃做完,現(xiàn)在大家都知道我是任職于一汽大眾的銷售,而且我是代表中方出任這個(gè)職位。很重要的一個(gè)意義,我認(rèn)為是改組。我們從今年一月份剛加入一汽大眾的時(shí)候,我們就進(jìn)行了大幅度的調(diào)整,我經(jīng)常都說(shuō),改組的理念大家都知道,但是怎么去改,怎么執(zhí)行,這肯定是一門學(xué)問(wèn)。
我想一汽大眾,我希望首先我的工作是新挑一批同事出來(lái),跟我共同分享改組的理念,包括安鐵成總經(jīng)理,我們經(jīng)常說(shuō)改組絕對(duì)不是一兩個(gè)人的事情,改組也并不是說(shuō)股東要求你改組就要改組,改組是我們有一批人,我們認(rèn)為要把自己改的更好,改組有時(shí)候并不是說(shuō)我們把壞的東西改掉,有時(shí)候我們做的好的東西,我們也要更加地進(jìn)步,我覺(jué)得這是很重要的理念。細(xì)的我不多說(shuō),但是一汽大眾和大眾給我的感覺(jué)是非常、非常、非常深刻的,為什么呢?因?yàn)槲覀兪侨珖?guó)最大的銷售量。我給大家一個(gè)數(shù)字,如果我們從品牌來(lái)講,只是從大眾品牌來(lái)講,大眾品牌現(xiàn)在市場(chǎng)份額是在15.5%左右,無(wú)論是一季度也好,去年也好,我們市場(chǎng)份額幾乎保持在15%,就是以品牌作為一個(gè)概念。而第二名、第三名、第四名都是在負(fù)重,本田、別克,還有另外一個(gè)現(xiàn)代,這三個(gè)市場(chǎng)份額差不多在7%左右。所以我認(rèn)為從大眾品牌來(lái)講,我們跟他們的市場(chǎng)份額還是有一定的距離,但是我們并不能感到驕傲,我們現(xiàn)在要做的是大量的改組。從一汽大眾這個(gè)角度來(lái)說(shuō),我認(rèn)為一汽大眾產(chǎn)品戰(zhàn)略非常優(yōu)秀,因?yàn)槲覀儚牡拙,從捷達(dá)開始我們往上做,我們有高爾夫,有寶來(lái),現(xiàn)在有速騰,我們以后也會(huì)推出V6,在V6上面有奧迪,這一排的系列,我經(jīng)常在說(shuō),在中國(guó)有哪個(gè)產(chǎn)品有這樣一個(gè)產(chǎn)品戰(zhàn)略,我估計(jì)還沒(méi)有幾家有這樣的戰(zhàn)略。
我們認(rèn)為一汽大眾改組的時(shí)候并不是說(shuō)為了改組而改組,改組主要的概念就是要從一汽大眾,從30萬(wàn)的平臺(tái),我們?nèi)ツ昕偣操u了27萬(wàn),加上奧迪,這27.2萬(wàn)里面我們今年想做的就是突破30萬(wàn)臺(tái)的方向。當(dāng)然如果從我們一季度這個(gè)角度來(lái)看,剛才可能有一些記者已經(jīng)訪問(wèn)過(guò)我,從一季度的情況來(lái)看,今年一季度市場(chǎng)比去年一季度總市場(chǎng)增長(zhǎng)率44%,剛好一汽大眾包括奧迪,我們的增長(zhǎng)率是44%,碰巧同樣一個(gè)市值。也就是說(shuō)我們已經(jīng)參與了市場(chǎng)增加的份額,當(dāng)然在這里奧迪的增加速度比一汽大眾品牌稍微高了一點(diǎn)。
從大眾品牌這個(gè)角度來(lái)看,一季度我們還是比較保守,我認(rèn)為今年我們肯定一汽大眾能夠突破30萬(wàn)臺(tái)。我認(rèn)為30萬(wàn)臺(tái)到50萬(wàn)臺(tái)所具備的一個(gè)企業(yè)基礎(chǔ)是跟30萬(wàn)臺(tái)以下完全不同的企業(yè)。我經(jīng)常跟我的同事說(shuō),我舉個(gè)例子,如果你負(fù)責(zé)10萬(wàn)臺(tái)車的時(shí)候可以說(shuō)今天早上到了辦公室,喝了第一杯咖啡,然后就開始想哪里有問(wèn)題才來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。在負(fù)責(zé)30萬(wàn)臺(tái)的基礎(chǔ)上根本沒(méi)有時(shí)間,基本上要算我必須要管多少個(gè)經(jīng)銷商,我每一個(gè)月有多少個(gè)小時(shí)是能夠睡覺(jué)的,我必須要花多少個(gè)小時(shí)在飛機(jī)上面,我需要花多少時(shí)間吃飯,需要多長(zhǎng)的時(shí)間才能工作。所以你的時(shí)間表必須要定的很嚴(yán)謹(jǐn),八點(diǎn)開始開會(huì),八點(diǎn)零五分都不行,就必須要有這種非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木栊。所以這個(gè)我認(rèn)為是大眾給我的比較大的感覺(jué)。
從營(yíng)銷的角度來(lái)看,當(dāng)然我跟我的同事都有很好的主意,可以看今天速騰的塑造,我們現(xiàn)在所講的不是把車推出去賣,我們現(xiàn)在講的是定位,包括速騰這兩個(gè)字。我們?cè)谒衮v里面做了很多的分析,我們?cè)诒本、上海、廣州、四川,我們的客戶群體到底是誰(shuí),他們購(gòu)買我們的車,他們的職業(yè)是什么,背景是什么,他們喜不喜歡速騰這兩個(gè)字,即使在這樣的情況下我們都做了非常大的工作和非常大的投資。所以我覺(jué)得每一步都必須要非常嚴(yán)謹(jǐn),必須要非常負(fù)責(zé)。所以我們現(xiàn)在所說(shuō)的是產(chǎn)品的定位和產(chǎn)品的發(fā)展,而不僅僅是說(shuō)推出一個(gè)這樣的概念。
提問(wèn):我來(lái)自新汽車雜志。您剛才說(shuō)就任以后對(duì)營(yíng)銷的感悟,希望這方面具體談一下,一些新的理念跟我們發(fā)揮一下。
蘇偉銘:3月8號(hào)做了一個(gè)比較大的公關(guān)活動(dòng),那時(shí)候我花的比較長(zhǎng)的時(shí)間解釋,這次營(yíng)銷改革總的理念是怎樣的。我簡(jiǎn)單提一下,第一個(gè)重點(diǎn)就是我們以前工作方式,行政的方式比較多。我舉個(gè)例子,以前我們?cè)谌珖?guó)分九個(gè)區(qū)域,為什么九個(gè)區(qū)域?一向以來(lái)都是九個(gè)區(qū)域,所以大家都接受了。在濟(jì)南有40家經(jīng)銷商,在海南有2家經(jīng)銷商,但是有一個(gè)人負(fù)責(zé)濟(jì)南,有一個(gè)人負(fù)責(zé)海南,這個(gè)人負(fù)責(zé)海南能賣多少車,一個(gè)人負(fù)責(zé)40個(gè)濟(jì)南經(jīng)銷商那是不可能的,那么他就是沒(méi)負(fù)責(zé)。這個(gè)很重要,這次我們做的調(diào)整,我們推出一個(gè)概念叫做SBU的概念。簡(jiǎn)單來(lái)講,就是我們要把全部的人我們挑最好的,目前我們認(rèn)為最有能力的,全部放到SBU去,全部放到外面去。他們會(huì)在一個(gè)地方,我們給他們培訓(xùn)、培訓(xùn)、培訓(xùn),我們跟全國(guó)最好的培訓(xùn)公司,我告訴他們說(shuō),你組織一個(gè)隊(duì)伍給我,全職幫忙我們,25個(gè)人,這25個(gè)人里面在培訓(xùn)方面,我希望他們?cè)谶@方面給我們一個(gè)培訓(xùn),所以我們對(duì)我們的經(jīng)銷商,對(duì)自己的銷售隊(duì)伍,每天、每個(gè)禮拜、每個(gè)月,培訓(xùn)、培訓(xùn)、培訓(xùn)。
第二點(diǎn),SBU的概念,我們說(shuō)一下市場(chǎng)營(yíng)銷的概念,市場(chǎng)營(yíng)銷以前我們的做法,我們要做一個(gè)捷達(dá)的活動(dòng),我們覺(jué)得全國(guó)做一個(gè)捷達(dá)的活動(dòng)。我們現(xiàn)在所做的就是把全國(guó)分成五個(gè)SBU,然后再把那些市場(chǎng),我們目前還沒(méi)有發(fā)揮到極限的,我們?cè)倭腥肓硗庖粋(gè)檔次。這五個(gè)SBU都有自己的預(yù)算,換句話說(shuō),他自己要花什么樣的錢他有一套章程,只要是他的能力里面花可以花,可以支持經(jīng)銷商,可以管理經(jīng)銷商。也就是說(shuō)在同一個(gè)時(shí)間,在同一個(gè)禮拜里面,這個(gè)SBU1可能在華南做速騰活動(dòng),SBU2可能再北京做另外一個(gè)活動(dòng),SBU3做另外一個(gè)活動(dòng),我們認(rèn)為這才是最正確的?偛吭陂L(zhǎng)春所扮演的角色是支持的角色,而不是我們是總部,必須要聽(tīng)我們的,這個(gè)理念的改變是非常大的。
另外一個(gè)例子,我們這次成立的所謂的DMA,概念就是一個(gè)聯(lián)營(yíng)會(huì)。以前的經(jīng)銷商就是你是我們的經(jīng)銷商,你也是我們的經(jīng)銷商,經(jīng)銷商有一個(gè)理念說(shuō),他和他是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這是不可能的,現(xiàn)在我們的出發(fā)點(diǎn)是合作伙伴,所以我們做了一個(gè)聯(lián)誼會(huì),就是您和您都是我們的經(jīng)銷商,我們大家坐在一起,共同做營(yíng)銷活動(dòng),我們做了一個(gè)營(yíng)銷的投資,如果我們登報(bào)紙的話,你們出一點(diǎn)錢廠家出一點(diǎn)錢,所以有很多東西是共同發(fā)揮的。像這樣的東西,我在強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)在于怎么去執(zhí)行,你要把一個(gè)人的理念轉(zhuǎn)變是非常大的一件事情。我跟我下面同事說(shuō)的時(shí)候,第一個(gè)月大家就會(huì)覺(jué)得很迷茫,經(jīng)銷商也不懂,我現(xiàn)在告訴他們說(shuō),你們不能一個(gè)人去管理經(jīng)銷商,如果一個(gè)人管理經(jīng)銷商的話是沒(méi)有意義的,你具備什么樣的條件,你能夠解決經(jīng)銷商每一個(gè)地方的問(wèn)題嗎?不可能。所以你要分成小組,不能超過(guò)管理十家,每個(gè)小組有三個(gè)人,三個(gè)人是一起出差的,三個(gè)人里面有一個(gè)隊(duì)長(zhǎng),吃飯一起吃飯,住的時(shí)候住在一起,他們的理念是這樣的。這三個(gè)人的一個(gè)小組,到你經(jīng)銷商那去的時(shí)候會(huì)告訴你跟你談哪個(gè)方面,但是現(xiàn)在初期改組的時(shí)候會(huì)碰上很多挑戰(zhàn),經(jīng)銷商自己本身不一定具備好這樣的條件。例如這次推速騰的時(shí)候,我說(shuō)全國(guó)經(jīng)銷商必須要有自己的市場(chǎng)經(jīng)理,如果你是經(jīng)銷商,你沒(méi)有市場(chǎng)經(jīng)理的話我不會(huì)給你速騰賣。我可以這么要求,但是對(duì)很多人來(lái)講,很多經(jīng)銷商認(rèn)為自己的市場(chǎng)經(jīng)理實(shí)際上就是他的老總,這個(gè)理念大家也慢慢在改。但是我覺(jué)得從一個(gè)方面來(lái)講,我們每做一件事情要快,不能考慮太多,如果考慮太多的話,每個(gè)月都要有新的節(jié)奏,流程改。舉例說(shuō),以前我們審批一個(gè)東西,18個(gè)人要簽名,不行,我們審批的時(shí)候必須三個(gè)小時(shí)里面把審批的流程弄好。像這樣的東西是理念的改變,也是營(yíng)銷改組的理念。所以是點(diǎn)滴很細(xì)的東西,所以才會(huì)有這樣的意義存在。
提問(wèn):您好我是環(huán)球企業(yè)家雜志記者,您剛才談到營(yíng)銷變革,銷售跟生產(chǎn)是緊密聯(lián)合在一起的,近期做了如此大的銷售變化,例如訂單銷售,實(shí)際上跟一汽大眾生產(chǎn)線緊密聯(lián)合在一起的。目前的生產(chǎn)能力能夠配合到你如此大的變革嗎?第二個(gè)問(wèn)題,您談到訂單銷售提到豐田這樣為代表的日系廠商,在市場(chǎng)獲得份額是從大眾下滑的份額中搶到的,您如何來(lái)評(píng)價(jià)這些日本的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?
蘇偉銘:首先我歡迎無(wú)論是日本廠商也好,還是韓國(guó)廠商也好,我認(rèn)為這種競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,只有警惕競(jìng)爭(zhēng)才能做的更好。先談?dòng)唵芜@塊,你問(wèn)了一個(gè)很好的問(wèn)題,就是說(shuō)我們現(xiàn)在走這個(gè)訂單制,到底我們那套大的系統(tǒng)能不能支撐這個(gè)點(diǎn),這是雞和蛋的問(wèn)題。我如果不這么開始的話,我們一聽(tīng)到改組的時(shí)候,我們所做的第一點(diǎn)就是全公司的系統(tǒng)都必須圍繞著銷售部轉(zhuǎn),銷售部必須圍繞著市場(chǎng)轉(zhuǎn),這是很重要的一點(diǎn)。如果我是一汽大眾,如果我說(shuō)我們的生產(chǎn)系統(tǒng),我們生產(chǎn)出來(lái)多少車,你是銷售部你就賣多少車,以前是這樣的概念,現(xiàn)在我們不走這套概念了。第一我們保持整套計(jì)劃,你的問(wèn)題可以回答很細(xì)的,如果你在企業(yè)管理的話會(huì)知道,你會(huì)把整套計(jì)劃進(jìn)行改。全國(guó)有多少個(gè)點(diǎn),我們有353個(gè)點(diǎn),你要算的非常細(xì),我的車怎么運(yùn)到北京的,如果用鐵路運(yùn)的話是怎樣的流程,這套東西都要算的很清楚。你說(shuō)的非常對(duì),我給你一個(gè)總的概念,我們這次所做的第一步,就是家里面的這些計(jì)劃系統(tǒng)都必須圍繞著銷售而轉(zhuǎn)變,也就是說(shuō)如果我是生產(chǎn)部的頭,我必須整天圍繞著銷售部的數(shù)量而調(diào)整我自己的工作。目前我們有沒(méi)有做到這樣?我們?cè)谶@個(gè)環(huán)節(jié)上做了非常大的調(diào)整。所以一汽大眾的大眾品牌這次改組不是銷售公司銷售部門的改組,而是一汽大眾自己自身要改的一個(gè)方向,我們下了一個(gè)比較大的決心。
從訂單能力,是不是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">豐田,因?yàn)橛唵蔚姆绞綋尩袅宋覀兊氖袌?chǎng)?我不同意這樣的說(shuō)法。因?yàn)槟憧梢钥,我們以前的市?chǎng)份額,46%、56%這個(gè)市場(chǎng)份額是不成熟的市場(chǎng)份額,那個(gè)時(shí)候有很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還沒(méi)有進(jìn)來(lái),但是我認(rèn)為現(xiàn)在他們已經(jīng)一步步到了中國(guó)的市場(chǎng),所以我們?cè)谧鰬?zhàn)略的時(shí)候,我可以告訴你們,如果是三年前我在做戰(zhàn)略的時(shí)候,我對(duì)戰(zhàn)略的假設(shè),我也是做企業(yè)戰(zhàn)略出身的,我對(duì)戰(zhàn)略的假設(shè)必須要做非常大的判斷。但是現(xiàn)在我覺(jué)得這個(gè)判斷,該來(lái)的都來(lái)了,至于他們的市場(chǎng)份額能不能搶我們的市場(chǎng)份額等等,我認(rèn)為如果你觀察大眾或者是一汽大眾從去年8月份到今年3月份,我們并沒(méi)有掉下我們的市場(chǎng)份額,我們的銷量都在增加,我們市場(chǎng)份額并沒(méi)有掉,其實(shí)我們?cè)诤芏嗟胤轿覀兌荚谠黾,但是我覺(jué)得我們?cè)谧鲇?jì)劃的時(shí)候,我們還是比較保守。我也可以這樣說(shuō),我們認(rèn)為是比較保守的,我們都是先做,做完了之后有東西才跟媒體說(shuō),這是我們所選擇的一種企業(yè)文化。我覺(jué)得也挺好的,比較負(fù)責(zé)任。
提問(wèn):蘇總您好,我們知道在您那里有非常多的新車推出,有人把06年汽車市場(chǎng)比作價(jià)格火柴,一點(diǎn)就燃的市場(chǎng)。前不久馬自達(dá)3也公布了他的市場(chǎng)價(jià)格,今年速騰的價(jià)格就像上市意識(shí)一樣非常具有震撼力,你們定價(jià)的背后是出于什么樣的策略?
蘇偉銘:定價(jià)是一個(gè)定位的策略,我經(jīng)常開玩笑,需要一門學(xué)問(wèn)。第一你在做定位的時(shí)候必須具備一個(gè)概念,就是說(shuō)這家企業(yè)里產(chǎn)品戰(zhàn)略到底是怎樣的。我再?gòu)?qiáng)調(diào),我認(rèn)為一汽大眾產(chǎn)品非常優(yōu)秀,我們從捷達(dá)開始,臺(tái)階一步步往上走,到奧迪A6,我們都已經(jīng)布滿了這個(gè)局。所以我們每個(gè)臺(tái)階都要有一個(gè)車型作為競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。在這種情況下我開始做我的定位,我在推出這個(gè)車的時(shí)候,這樣一個(gè)配備,這樣的裝備,這樣的技術(shù),我應(yīng)該跟誰(shuí)競(jìng)爭(zhēng)?剛才我也提過(guò),我記得97年到中國(guó)的時(shí)候,那時(shí)候我們?cè)谡勈袌?chǎng)的時(shí)候,我們經(jīng)常說(shuō)低端市場(chǎng),中端市場(chǎng),最多是說(shuō)中低,中高,然后是高端市場(chǎng),這種說(shuō)法已經(jīng)沒(méi)有了。目前我覺(jué)得我們所競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)是分的比較細(xì),我在這個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)里面有多少不同樣的客戶群體。據(jù)我們?nèi)ツ晁ㄎ坏氖敲總(gè)價(jià)位都有八個(gè)不同樣的客戶群體。我們?cè)谧鏊衮v定位的時(shí)候,速騰的技術(shù)含量,速騰的ESB,這是我們的激光焊接,用激光把鋼板熔化了以后用分子黏在一起。可以再看我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手用的,這是一般德系的焊接。從我們的發(fā)動(dòng)機(jī),我們的扭距,這個(gè)省油,我們認(rèn)為速騰是具有B型、C型車的這些能力。當(dāng)然我們要跟C型車做對(duì)比的話,稍微有一點(diǎn)距離,所以我們認(rèn)為在形象上和定位上,我們跟a6.shtml' target=_blank>馬自達(dá)6、寶馬系列是能夠進(jìn)行對(duì)比的。當(dāng)然從另外一個(gè)角度,如果我不管這些,從簡(jiǎn)單的方式來(lái)講,當(dāng)然也可以列為A+,A+的話還有其它的產(chǎn)品。所以我在強(qiáng)調(diào),從我們一汽大眾的定位來(lái)講,A級(jí)車型是有寶來(lái),我們?cè)诮衲?、7月份的時(shí)候會(huì)推出三廂寶來(lái)的更新?lián)Q代。這輛車我認(rèn)為是馬3,無(wú)論是定位上都是他們的競(jìng)爭(zhēng)。從我們戰(zhàn)略上的角度來(lái)講,這是我們自己各自的定位。所以我在考慮價(jià)格的時(shí)候,我有做一些參考。
提問(wèn):我是環(huán)球財(cái)經(jīng)的記者,您如何看待現(xiàn)在汽車業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題?政府現(xiàn)在對(duì)汽車投資進(jìn)行限制,對(duì)汽車行業(yè)有什么影響?具體到一汽大眾營(yíng)銷思路會(huì)不會(huì)因此進(jìn)行調(diào)整?您對(duì)現(xiàn)在爭(zhēng)論比較激烈的自主品牌的問(wèn)題怎么看?
蘇偉銘:第一個(gè)談一下產(chǎn)能過(guò)剩。我覺(jué)得這個(gè)話題有時(shí)候我們也稍微談的過(guò)于夸張。我現(xiàn)在建一個(gè)廠,但是我要利用兩班制、三班制的計(jì)算,三班制計(jì)算過(guò)剩產(chǎn)量非常高。我以前經(jīng)常開玩笑,買塊地蓋一個(gè)房子,就說(shuō)這是你的產(chǎn)能了,那不一定。實(shí)際上你如果詳細(xì)看的話有很多投資還沒(méi)有投資。總的來(lái)說(shuō),我們是不是有這個(gè)產(chǎn)能過(guò)剩,我覺(jué)得還有,但是并不是那么夸張,但是我認(rèn)為還有。
還有一個(gè)概念應(yīng)該怎么解決這個(gè)東西,我覺(jué)得這個(gè)東西不是說(shuō)我們應(yīng)該如何解決,而是中國(guó)的市場(chǎng)現(xiàn)在在以什么樣的方向來(lái)進(jìn)展。我們的底數(shù)也非常高,去年330萬(wàn),今年我估計(jì)至少要到10%、15%的增加,再推下去的話,接下來(lái)幾年都會(huì)有相當(dāng)可觀的進(jìn)步,我認(rèn)為可能在中國(guó)這樣比較大幅度的增加還會(huì)持續(xù)到四到五年到的時(shí)間。如果這么做的話,實(shí)際上這些過(guò)剩的產(chǎn)能,我認(rèn)為都是有這個(gè)機(jī)會(huì),但是我覺(jué)得有一點(diǎn)很重要,各自廠家自身的定位非常重要。目前還有一些廠家,他認(rèn)為我就賣這個(gè)車,我這個(gè)車也賣的很好,成本也管理的很好,我就賺一些錢。但是我覺(jué)得這個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的投資和長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃還是跟不上,對(duì)我來(lái)說(shuō)汽車的廠家最后還是會(huì)一步步整合,整合的概念,那些廠家有全系列產(chǎn)品戰(zhàn)略的肯定會(huì)有優(yōu)先的機(jī)制,這個(gè)很重要。
我覺(jué)得自主品牌也是一種討論的話題,我經(jīng)常開玩笑說(shuō),我說(shuō)什么叫做自主品牌?我說(shuō)大眾算不算中國(guó)的品牌?我經(jīng)常跟我一些同事,在全世界其他的地方,看到大眾的標(biāo)志,就會(huì)說(shuō)想到第一個(gè)詞在你腦里面不是大眾。在中國(guó)實(shí)際上一般客戶都知道大眾這兩個(gè)字,實(shí)際上大眾本身就形成了中國(guó)的品牌,除了標(biāo)志以外,大眾這個(gè)詞已經(jīng)成為了中國(guó)的品牌。所以對(duì)我來(lái)說(shuō),我認(rèn)為自主品牌的討論方式會(huì)繼續(xù)延續(xù)。但是我覺(jué)得有很多國(guó)際化的品牌,像大眾已經(jīng)在本國(guó)內(nèi)進(jìn)入了這種意義,這是我個(gè)人看法。
提問(wèn):剛才您一直說(shuō)我們這次花了大力氣進(jìn)行改組,我們知道任何改組和改革肯定會(huì)遇到一些阻力。咱們這次改組中您遇到最大的問(wèn)題是什么,都是怎么解決的?
蘇偉銘:我想這次的改組,我的第一個(gè)經(jīng)驗(yàn)就是比我想象中好多了。我覺(jué)得非常感謝一汽的這些同事,我覺(jué)得一汽大眾的同事里面,實(shí)際上有很多同事在很長(zhǎng)的時(shí)間里面都有這個(gè)意愿要去改組。我強(qiáng)調(diào)改組并不是否定我們以前所做的東西。如果剛才我講的這些營(yíng)銷理念,在五年前拿到中國(guó)是不是合適?我認(rèn)為也不一定適合。隨著時(shí)間的進(jìn)展,你要介紹一套適應(yīng)現(xiàn)在的理念。所以我想這次我們的阻力是有,但是是比較少的。
至于我們遇到的阻力,我們?cè)趺慈ソ鉀Q,我覺(jué)得這是我們每一天的面包,很小。我舉幾個(gè)例子,就像我們討論到IT,你訂單制的話肯定有IT,IT就會(huì)牽涉到生產(chǎn),因?yàn)槟愕腎T系統(tǒng)是連接在一起的,所以生產(chǎn)的理念不同,經(jīng)銷商也有IT系統(tǒng),訂貨的系統(tǒng)。一級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商管二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商也是一套系統(tǒng)。我們這么一改的話就會(huì)采購(gòu)加財(cái)務(wù)加生產(chǎn)加銷售加經(jīng)銷商,這些流程都混在一起改。但是我們大家都坐在一起改,由銷售部開始帶頭,然后我們往前推。我覺(jué)得我們現(xiàn)在這個(gè)進(jìn)度,我們現(xiàn)在的人員都已經(jīng)到位,就是到SBU,我們的培訓(xùn)都已經(jīng)開始,3月8號(hào)我們公布這個(gè)東西的時(shí)候,很多經(jīng)銷商都在觀望,到底是真改實(shí)改還是虛改,我覺(jué)得這個(gè)是最好的。我非常期望問(wèn)題,因?yàn)槿绻麤](méi)有問(wèn)題沒(méi)有阻力絕對(duì)不是改組,也不可能是改組。怎么解決,肯定是這種每天業(yè)務(wù)的解決。
很重要的一點(diǎn),安總作為我們五個(gè)經(jīng)管會(huì)成員的頭,我們五個(gè)經(jīng)管會(huì)的成員都齊心協(xié)力,我們開會(huì)討論東西的時(shí)候,如果我對(duì)生產(chǎn)有一定問(wèn)題的時(shí)候,我不需要經(jīng)過(guò)我們的生產(chǎn)的同事在經(jīng)管會(huì)里面,我直接可以找生產(chǎn)部,因?yàn)槲易鳛樯虅?wù)副總,作為經(jīng)管會(huì)的成員可以直接找生產(chǎn)到我辦公室,為什么沒(méi)有把這個(gè)東西做好,這就是合作的基礎(chǔ)。所以我希望我們改組會(huì)越改越好。
主持人:各位記者朋友,由于時(shí)間的關(guān)系就談到這里。