全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)昨日公布的最新銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月份終端銷(xiāo)售285702輛，接近今年2月26.7萬(wàn)輛的今年最低水平，也是車(chē)市自5月以來(lái)連續(xù)第三個(gè)月出現(xiàn)銷(xiāo)售下滑。不過(guò)，該協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)認(rèn)為對(duì)此不用過(guò)分擔(dān)心，全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量即將在8月走出低谷，9月可能迎來(lái)銷(xiāo)售小高峰。
 
　　饒達(dá)認(rèn)為，8月市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑的主因是，一些企業(yè)讓經(jīng)銷(xiāo)商在6月底超額進(jìn)貨，銷(xiāo)量虛高，同時(shí)，由于連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)售滑坡，經(jīng)銷(xiāo)商為完成廠(chǎng)家計(jì)劃，以在年底提取完成任務(wù)的獎(jiǎng)勵(lì)，都采取了讓利措施，而消費(fèi)者持幣待購(gòu)狀態(tài)基本未變。不過(guò)7月本來(lái)就是傳統(tǒng)淡季，銷(xiāo)量下滑屬于正�，F(xiàn)象。不過(guò)他對(duì)8月份車(chē)市止跌回升充滿(mǎn)信心。他認(rèn)為，8月份雖然也是市場(chǎng)淡季，但傳統(tǒng)上8月銷(xiāo)量高于7月，同時(shí)，一些產(chǎn)品供不應(yīng)求的廠(chǎng)家如華晨和廣州豐田等，在8月份會(huì)采取措施增產(chǎn)，這些因素均將導(dǎo)致8月份的銷(xiāo)量超過(guò)7月，估計(jì)總銷(xiāo)量略超30萬(wàn)輛。
 
　　據(jù)悉，車(chē)市在經(jīng)歷第一季度高期增漲后，5月出現(xiàn)下滑，月銷(xiāo)量從最高的37.2萬(wàn)輛直線(xiàn)下滑到28萬(wàn)輛。饒達(dá)表示，5月份前，自主品牌的低價(jià)入市對(duì)合資品牌的銷(xiāo)售影響較大，而近兩個(gè)月，合資品牌大幅降價(jià)并推出多款新車(chē)型，對(duì)自主品牌轎車(chē)進(jìn)行反擊，取得了成功。他建議，在這種狀態(tài)下，為了保證黃金周前的9月份能正常出現(xiàn)一個(gè)小高峰，在8月份各廠(chǎng)家不宜進(jìn)一步采取促銷(xiāo)措施，以保證市場(chǎng)價(jià)格的基本穩(wěn)定。
 
　　此外，對(duì)于銷(xiāo)量相對(duì)較好的MPV市場(chǎng)，饒達(dá)認(rèn)為，其進(jìn)一步爆發(fā)可能在九十月份，因?yàn)閯偵鲜械?A target=_blank>陸風(fēng)風(fēng)尚和奇瑞V5等家用低價(jià)MPV一旦被用戶(hù)認(rèn)可，銷(xiāo)量的增長(zhǎng)將會(huì)很快。