中國汽車向阿根廷、巴西和智利等南美國家的出口量正在擴(kuò)大，這一趨勢引起了當(dāng)?shù)仄�車界的足夠重視�?/P>

　　阿根廷一家名為ABECEB的咨詢公司日前發(fā)表報告稱，今年前10個月，阿根廷共進(jìn)口車輛23.2萬輛，其中來自中國的車輛高達(dá)9867輛，為歷年所罕見。

　　此外，今年頭9個月，包括卡車在內(nèi)的中國汽車在巴西市場的占有份額已由0.155%增加到1.407%，達(dá)到1685輛。

　　在智利，今年前8個月，中國共向智利出口汽車1926輛，不但市場份額增加，出口車輛的品種也更加多樣化。

　　報告認(rèn)為，從目前情況來看，中國車輛在南美市場占有的份額尚不足以對當(dāng)?shù)仄�車生產(chǎn)構(gòu)成大的威脅。但中國汽車不斷進(jìn)入南美市場的趨勢應(yīng)當(dāng)引起當(dāng)?shù)貥I(yè)界的足夠重視。

　　以中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會汽車分會發(fā)布的今年上半年數(shù)據(jù)顯示，南美正逐漸成為中國汽車出口主要市場，以汽車出口金額排序，我國向亞洲其他國家出口占第一位，比例為47.4%；向歐洲出口躍居第二，占比為21.5%；其次為非洲。