日前，奇瑞汽車(chē)確認(rèn)正式與美國(guó)夢(mèng)幻汽車(chē)公司分手，此前美國(guó)夢(mèng)幻曾夸口2007年將向美國(guó)銷(xiāo)售25萬(wàn)輛奇瑞汽車(chē)。奇瑞與夢(mèng)幻于2005年12月16日簽訂合作協(xié)議，夢(mèng)幻公司獲得奇瑞汽車(chē)在北美市場(chǎng)的獨(dú)家分銷(xiāo)權(quán)。 但此后雙方的合作一直沒(méi)有實(shí)質(zhì)的進(jìn)展，而夢(mèng)幻汽車(chē)在北美也一直吸引不到經(jīng)銷(xiāo)商加盟。在剛剛結(jié)束的北京車(chē)展期間，夢(mèng)幻汽車(chē)公司負(fù)責(zé)人布魯克林正式對(duì)外聲稱(chēng)，終止與奇瑞汽車(chē)有關(guān)聯(lián)合開(kāi)發(fā)北美市場(chǎng)的計(jì)劃。

　　分手，因?yàn)橘Y金還是質(zhì)量？

　　對(duì)于分手的原因，奇瑞方面表示，夢(mèng)幻公司的資金遲遲沒(méi)有真正到賬是分手的重要原因之一；今年1月26日，作為美國(guó)夢(mèng)幻公司的商務(wù)顧問(wèn)美國(guó)嘉勒斯（Galaxaco）集團(tuán)中國(guó)總代表夏東曾表示，為履行合作夢(mèng)幻公司將投入2億美元現(xiàn)金，奇瑞則計(jì)劃以5款車(chē)型的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、部分廠房、設(shè)備作價(jià)出資3億美元，此外還有1.5億美元的資金缺口有待融資。而布魯克林則表示，奇瑞的汽車(chē)仍然無(wú)法滿(mǎn)足在美國(guó)市場(chǎng)取得成功所需達(dá)到的質(zhì)量及安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)悉，與夢(mèng)幻的分手，對(duì)奇瑞的出口大計(jì)似乎并不會(huì)造成太大影響。此前奇瑞剛剛召開(kāi)了國(guó)際經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)，會(huì)上奇瑞宣布今年的出口量將超過(guò)5萬(wàn)輛，明年出口目標(biāo)是10萬(wàn)輛。不過(guò)，奇瑞出口市場(chǎng)目前仍以俄羅斯、中東等為主。而奇瑞為克萊斯勒貼牌生產(chǎn)小型汽車(chē)出口到美國(guó)市場(chǎng)的合作已經(jīng)得到雙方的確認(rèn)，這也將為奇瑞汽車(chē)出口美國(guó)市場(chǎng)鋪平道路。

　　夢(mèng)幻尋求在中國(guó)貼牌生產(chǎn)汽車(chē)

　　雖然與奇瑞分手了，但是夢(mèng)幻公司并沒(méi)有離開(kāi)中國(guó)，布魯克林向外界表示，他目前在和其他中國(guó)汽車(chē)廠家接觸，商談出口汽車(chē)到美國(guó)市場(chǎng)事宜。夢(mèng)幻汽車(chē)公司一位發(fā)言人Wendi Tush說(shuō)：“明年一季度，夢(mèng)幻汽車(chē)公司將最終選定3個(gè)合作伙伴�！�

　　夢(mèng)幻汽車(chē)公司一直打算在美國(guó)銷(xiāo)售中國(guó)制造的低成本汽車(chē)。據(jù)悉，布魯克林計(jì)劃與其中國(guó)的合作伙伴生產(chǎn)夢(mèng)幻牌汽車(chē)，車(chē)型可能有10到15款，2008年年底或者2009年年初在美國(guó)銷(xiāo)售。

　　Wendi Tush表示，貼夢(mèng)幻牌子的中國(guó)造汽車(chē)在美國(guó)的平均售價(jià)大約為2萬(wàn)美元，由于中國(guó)的制造成本低廉，中國(guó)造汽車(chē)可能以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格進(jìn)入到美國(guó)的高檔車(chē)市場(chǎng)。

　　布魯克林是美國(guó)著名的汽車(chē)進(jìn)口商，上世紀(jì)80年代中他曾把南斯拉夫廉價(jià)YUGO汽車(chē)引進(jìn)美國(guó)。最初由于價(jià)格便宜，車(chē)型比較新穎，YUGO在美國(guó)時(shí)興了一陣。但不久，包括性能、安全系數(shù)、保修等問(wèn)題暴露。后來(lái)，美國(guó)就再也沒(méi)有進(jìn)口過(guò)YUGO，直到現(xiàn)在，YUGO還是美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)笑話(huà)。