面對(duì)激戰(zhàn)正酣的歲末汽車市場(chǎng)，沉默已久的自主品牌比亞迪汽車終于高調(diào)出招。今日，比亞迪汽車公司正式宣布，比亞迪F3“雙節(jié)雙旺”營(yíng)銷行動(dòng)全面展開(kāi)，即日起購(gòu)買(mǎi)比亞迪F3系列車型，均可得到3000—10000元不等的優(yōu)惠，這是比亞迪F3上市1年零3個(gè)月以來(lái)的首次優(yōu)惠，中級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)再次加劇。對(duì)此，比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰表示，此舉是為了在雙節(jié)來(lái)臨之際回饋消費(fèi)者，并再次從根本上拔高F3的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，沖擊月均銷售10000輛的新高度，為07年的全面提速打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 　　比亞迪F3價(jià)格優(yōu)惠

 　　比亞迪F3自2005年9月上市以來(lái)月均銷量都突破5000臺(tái)，上市一年多以來(lái)，面對(duì)飄忽不定、競(jìng)爭(zhēng)慘烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)，比亞迪堅(jiān)持走精品路線，潛心提升品質(zhì)和服務(wù)，10月、11月F3銷量一路高走，迅速攀升至6000輛。面對(duì)一觸即發(fā)的年終銷售狂潮，10000輛的目標(biāo)對(duì)善于沖頂?shù)谋葋喌蟻?lái)說(shuō)，誘惑太大。

比亞迪F3 

　　不過(guò)，一年多以來(lái)，與穩(wěn)定的銷量類似，在價(jià)格上，這個(gè)后來(lái)者也表現(xiàn)出了難得的“矜持” 。一輪又一輪的降價(jià)風(fēng)潮，加上合資品牌的瘋狂圍剿，不但沒(méi)有遏止F3的上升勢(shì)頭，更沒(méi)有沖擊到產(chǎn)品穩(wěn)定的定價(jià)體系，F(xiàn)3也因此博得了眾多消費(fèi)者的肯定。

　　比亞迪選擇此時(shí)出手，沖擊月均銷售10000輛的意圖則成為關(guān)鍵因素。對(duì)此，比亞迪公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過(guò)一年多的市場(chǎng)礪煉，F(xiàn)3在各方面都已非常成熟，現(xiàn)在可以進(jìn)入了市場(chǎng)轉(zhuǎn)型時(shí)期。而且，公司在成本控制方面做了不懈的努力，應(yīng)該把降低的成本回饋給消費(fèi)者。另外，公司的產(chǎn)能也有了實(shí)質(zhì)性的提升，每月可以下線整車10000輛，完全可以滿足更加旺盛的市場(chǎng)需求。

　　比亞迪汽車公司此次調(diào)整F3系列車型的價(jià)格，對(duì)于準(zhǔn)備出手購(gòu)車以及F3的眾多意向客戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)重大的利好消息。2007年，雪藏已久的比亞迪F3兩廂、F6即將上市，F(xiàn)3的年終預(yù)熱戰(zhàn)必將引燃新車的市場(chǎng)激情。