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發(fā)改委關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見的通知

2006-12-27 09:48:51 來源: 作者:shangfuqiang

  (二)原則

  1、保持平穩(wěn)發(fā)展,防止大起大落。為保證汽車工業(yè)總量控制、結(jié)構(gòu)調(diào)整的順利實(shí)施,需要保持相對(duì)穩(wěn)定的政策環(huán)境,把握調(diào)控力度和節(jié)奏,以最小的代價(jià),取得結(jié)構(gòu)調(diào)整的成效,避免出現(xiàn)大的滑坡等不穩(wěn)定因素。

  2、區(qū)別對(duì)待,實(shí)行分類指導(dǎo)。汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要做到有保有壓。對(duì)產(chǎn)能利用率高、產(chǎn)品供不應(yīng)求的企業(yè)繼續(xù)給予支持,對(duì)產(chǎn)能利用率不足、產(chǎn)品供過于求的企業(yè)嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能。

  3、依法管理,發(fā)揮市場(chǎng)作用。要嚴(yán)格執(zhí)行汽車產(chǎn)品的節(jié)能、環(huán)保和安全等技術(shù)法規(guī),新增產(chǎn)能要符合國家技術(shù)法規(guī)發(fā)展的要求;要制定相關(guān)政策,引導(dǎo)市場(chǎng)消費(fèi),發(fā)揮市場(chǎng)作用,鼓勵(lì)先進(jìn),淘汰落后。

  4、標(biāo)本兼治,建立長效機(jī)制。要把解決總量過剩和結(jié)構(gòu)不合理問題結(jié)合起來,建立汽車產(chǎn)能數(shù)據(jù)采集、分析和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),定期向社會(huì)發(fā)布產(chǎn)能利用率信息,為各級(jí)政府和企業(yè)科學(xué)合理的投資決策服務(wù)。

  三、采取措施,務(wù)求結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)能調(diào)控取得實(shí)效

  (一)控制新建整車項(xiàng)目,適當(dāng)提高投資準(zhǔn)入條件

  在《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》規(guī)定的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,補(bǔ)充完善其中有關(guān)投資管理的規(guī)定:

  1、國家鼓勵(lì)內(nèi)資汽車生產(chǎn)企業(yè)新建獨(dú)立法人汽車生產(chǎn)企業(yè)時(shí),除滿足產(chǎn)業(yè)政策要求外,在新建企業(yè)中保留自有的產(chǎn)品商標(biāo),并在所生產(chǎn)的自有商標(biāo)產(chǎn)品的車身前部顯著位置予以標(biāo)注。

  2、現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)(不含與境外汽車生產(chǎn)企業(yè)合資的中外合資企業(yè)及其再投資企業(yè))應(yīng)努力實(shí)施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略,在新開發(fā)和引進(jìn)的產(chǎn)品車身前部顯著位置標(biāo)注本企業(yè)或本企業(yè)投資股東獨(dú)家擁有的汽車產(chǎn)品商標(biāo)。

  3、現(xiàn)有汽車整車生產(chǎn)企業(yè)異地建設(shè)分廠,除滿足產(chǎn)業(yè)政策要求外,上一年汽車銷售量必須達(dá)到批準(zhǔn)產(chǎn)能的80%以上;原建產(chǎn)能未經(jīng)國家批準(zhǔn)或備案的,上一年汽車銷售量應(yīng)不低于:轎車10萬輛,運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)5萬輛,多用途乘用車(MPV)5萬輛,其他乘用車8萬輛;重型載貨車1萬輛,中型載貨車5萬輛,輕型貨車10萬輛,微型貨車10萬輛;大中型客車5000輛,輕型客車5萬輛。

  4、專用汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)注重研發(fā)生產(chǎn)國內(nèi)空白的先進(jìn)適用的專用汽車產(chǎn)品,采用新材料、新工藝,提高產(chǎn)品的功能性。

  鑒于普通半掛車、自卸車、罐式車、廂式車和倉柵式汽車的產(chǎn)能已經(jīng)過剩,對(duì)申請(qǐng)新建生產(chǎn)上述產(chǎn)品的企業(yè),兩年之內(nèi)暫不辦理核準(zhǔn)和備案手續(xù);對(duì)現(xiàn)有專用汽車生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)生產(chǎn)上述產(chǎn)品的,兩年之內(nèi)暫不受理。

  5、中外合資汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照合資各方簽署的并經(jīng)有關(guān)部門審查同意的合資經(jīng)營合同等文件的有關(guān)內(nèi)容開展相應(yīng)的活動(dòng)。未能實(shí)現(xiàn)合同內(nèi)容要求的應(yīng)抓緊進(jìn)行完善。未能完善的,應(yīng)暫停建設(shè)分廠并暫停進(jìn)行新產(chǎn)品公告申請(qǐng)。

  6、企業(yè)生產(chǎn)新產(chǎn)品必須按照本企業(yè)編報(bào)的可行性研究報(bào)告或備案報(bào)告所提出的建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行產(chǎn)能建設(shè)和生產(chǎn)準(zhǔn)備,在具備相應(yīng)的生產(chǎn)條件后,方可進(jìn)行新產(chǎn)品認(rèn)證和生產(chǎn)。

  7、鑒于國內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)的能力和分布已基本滿足汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,國家發(fā)改委在兩年之內(nèi)對(duì)涉及國家行政許可事項(xiàng)業(yè)務(wù)的新建機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)不予授權(quán)。已授權(quán)的機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)自身能力建設(shè)和人員培訓(xùn)工作。

  對(duì)有關(guān)部門和地方政府違反國家汽車產(chǎn)業(yè)政策和有關(guān)宏觀調(diào)控文件,繼續(xù)支持不符合準(zhǔn)入條件的汽車項(xiàng)目建設(shè)的,要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。造成經(jīng)濟(jì)損失的,要從嚴(yán)查處。

  (二)鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保型汽車和自主品牌產(chǎn)品

  國家有關(guān)部門將制定具體配套政策和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)節(jié)能、環(huán)保型汽車發(fā)展,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,加快汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。

  對(duì)不能達(dá)到國家安全、環(huán)保和節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,取消其相應(yīng)的產(chǎn)品目錄;對(duì)不能達(dá)到《乘用車燃料消耗量限值》國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的乘用車額外增加稅收,并要盡快出臺(tái)輕型商用車和大型商用車的燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)。

  各級(jí)政府部門應(yīng)率先采購節(jié)能環(huán)保和采用新能源的汽車,特別是自主品牌的產(chǎn)品,為普通消費(fèi)者作出表率。

  (三)推進(jìn)汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合重組

  各級(jí)政府部門應(yīng)該大力推進(jìn)汽車生產(chǎn)企業(yè)之間的跨地區(qū)、跨部門聯(lián)合重組,培育具有國際競(jìng)爭力的大型企業(yè)集團(tuán);支持骨干企業(yè)以產(chǎn)權(quán)為紐帶,以產(chǎn)品為主線,以規(guī)模經(jīng)濟(jì)為目的,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合;汽車生產(chǎn)企業(yè)兼并其他汽車整車生產(chǎn)企業(yè)為分廠的不受建設(shè)分廠有關(guān)條件的限制。國家發(fā)改委將按照汽車企業(yè)集團(tuán)的資產(chǎn)隸屬關(guān)系整理產(chǎn)品公告,推進(jìn)企業(yè)集團(tuán)化發(fā)展;同時(shí)建立汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能和產(chǎn)銷量公示制度,定期公布年產(chǎn)銷量達(dá)不到一定數(shù)量的乘用車和商用車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能和產(chǎn)銷量信息;對(duì)長期不能達(dá)到要求的企業(yè)暫停產(chǎn)品公告;推動(dòng)國有企業(yè)體制改革、機(jī)制創(chuàng)新和資本多元化改造,促進(jìn)民營企業(yè)發(fā)展,推進(jìn)中外合資企業(yè)建立相互信任、互利共贏的長期合作機(jī)制,形成國有、民營及中外合資企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

  (四)支持零部件工業(yè)加快發(fā)展

  打破不利于汽車零部件配套的地區(qū)之間或企業(yè)集團(tuán)之間的封鎖,逐步建立起開放的、有競(jìng)爭性的、不同技術(shù)層次的零部件配套體系。國家支持有條件的地區(qū)發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群;鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)與零部件企業(yè)聯(lián)合開發(fā)整車產(chǎn)品;引導(dǎo)零部件排頭兵企業(yè)上規(guī)模上水平,進(jìn)行跨地區(qū)兼并、聯(lián)合、重組,形成大型零部件企業(yè)集團(tuán),面向國內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)。各地政府和有關(guān)部門要制定切實(shí)有力的措施支持國內(nèi)骨干零部件企業(yè)提高產(chǎn)品研發(fā)能力。

  (五)建立產(chǎn)能信息監(jiān)測(cè)制度,指導(dǎo)企業(yè)開拓新興市場(chǎng)

  建立汽車產(chǎn)能信息定期發(fā)布制度。省級(jí)發(fā)改委要建立或委托專門的機(jī)構(gòu)收集行政管轄范圍內(nèi)的汽車工業(yè)投資情況和相關(guān)數(shù)據(jù)。汽車整車生產(chǎn)企業(yè)要按照有關(guān)規(guī)定上報(bào)本企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)能、在建產(chǎn)能及規(guī)劃產(chǎn)能情況。經(jīng)國家發(fā)改委分析、匯總,定期向社會(huì)發(fā)布有關(guān)汽車產(chǎn)能利用率的信息,并相應(yīng)發(fā)布國內(nèi)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)情況以及汽車行業(yè)盈利情況和價(jià)格變化情況。各地政府要認(rèn)真分析企業(yè)產(chǎn)能利用率情況,協(xié)助企業(yè)開拓新興市場(chǎng),引導(dǎo)資源合理配置,規(guī)范企業(yè)出口行為。

  (六)完善對(duì)國有汽車企業(yè)集團(tuán)的業(yè)績考核內(nèi)容

  國有汽車企業(yè)集團(tuán)要堅(jiān)持對(duì)外開放和自主發(fā)展相結(jié)合的原則,統(tǒng)籌兼顧中資企業(yè)和中外合資企業(yè)的發(fā)展。各地政府主管部門要把企業(yè)研發(fā)能力建設(shè)和自主品牌培育列為重要考核指標(biāo),努力提高自主研發(fā)能力,培育自主品牌產(chǎn)品。

  中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)

  二○○六年十二月二十日

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