“去年1月—2月份，由于06款雅閣外形變化比較大，售價(jià)在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上上漲了5000-8000元；3月份價(jià)格基本和指導(dǎo)價(jià)持平，4月份由于凱美瑞即將上市，雅閣開(kāi)始降價(jià)，降幅在1000元到2000元；凱美瑞上市后，5月—8月份雅閣售價(jià)下降8000元；此后價(jià)格一直狂瀉，在4S店里面最高優(yōu)惠達(dá)3萬(wàn)元，而有二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處降幅近4萬(wàn)元�！�廣州本田一經(jīng)銷(xiāo)商總結(jié)2006雅閣驚心動(dòng)魄的降價(jià)過(guò)程時(shí)表示，而在此之前，雅閣需要加價(jià)提車(chē)。

　　數(shù)據(jù)·雅閣

　　10800輛

　　2006年12月份雅閣單月銷(xiāo)量為10800輛

　　123200輛

　　2006年雅閣銷(xiāo)售123200輛；2005年雅閣共銷(xiāo)售114000輛；2004年雅閣銷(xiāo)售105393輛

　　首次大幅下調(diào)價(jià)格

　　汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)臣剖�据显是G?006年12月份雅閣單品牌銷(xiāo)售1.08萬(wàn)輛(全年銷(xiāo)售12.32萬(wàn)輛)，當(dāng)月銷(xiāo)量排名第九；凱美瑞12月份銷(xiāo)售1.44萬(wàn)輛(全年銷(xiāo)售6萬(wàn)余輛，上市不到6個(gè)月)，排名第六；領(lǐng)馭12月份銷(xiāo)售1.18萬(wàn)輛(全年10.81萬(wàn)輛)，排名第七�？梢钥闯鲅砰w已被擠下中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍的位置。

　　事實(shí)上，凱美瑞步步緊逼雅閣的趨勢(shì)在2006年8月份就達(dá)到了一個(gè)高潮，廣州豐田憑借一款凱美瑞就已經(jīng)神不知鬼不覺(jué)地進(jìn)入全國(guó)銷(xiāo)量前10，而凱美瑞在8款中級(jí)車(chē)中的市場(chǎng)占有率在8月份達(dá)到了18%，雅閣則呈下滑趨勢(shì)。

　　面對(duì)凱美瑞的攻勢(shì)，廣州本田官方一直沒(méi)有宣布降價(jià)，而是經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)，廣州本田給經(jīng)銷(xiāo)商補(bǔ)貼。廣州本田經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，廣州本田有淡季返利政策，年底沖量的時(shí)候每輛雅閣的返利達(dá)到7000元，而其他車(chē)型也有5000元。

　　廣州本田降價(jià)節(jié)奏基本和凱美瑞在市場(chǎng)上的影響力相吻合，也卓有成效。有業(yè)內(nèi)人士分析，雅閣4萬(wàn)元大幅降價(jià)不僅樹(shù)立了中高端車(chē)型新的標(biāo)桿，而且令中高端車(chē)市的價(jià)格體系整整下挫了2萬(wàn)元。

　　增加配置變相降價(jià)

　　反觀2006年，雅閣除了暗降價(jià)格以外還兩次增配。6月份廣州本田借第50萬(wàn)輛雅閣下線的契機(jī)在北京推出了“輝煌版雅閣”，為雅閣增添配置、贈(zèng)送2.3萬(wàn)元“大禮包”，而價(jià)格不變。當(dāng)時(shí)北京經(jīng)銷(xiāo)商的普遍政策是，消費(fèi)者如果不選加配置，可以最多優(yōu)惠2萬(wàn)元。

　　事實(shí)上在其他區(qū)域市場(chǎng)，如“典藏版”、“紀(jì)念版”雅閣也在6月份推出，如雅閣典藏版在06款的基礎(chǔ)上，新增了超級(jí)影院版3屏DVD、氙氣大燈、高清晰可視倒車(chē)?yán)走_(dá)以及光觸媒空調(diào)濾芯凈化器等配置，同時(shí)購(gòu)買(mǎi)雅閣還可參加世界杯競(jìng)猜，博取萬(wàn)元購(gòu)車(chē)基金。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是廣本對(duì)凱美瑞上市以來(lái)的第一次正面抗擊。

　　去年9月16日廣州本田再次推出06款雅閣限量版，覆蓋了2.0、2.4和3.0排量的所有車(chē)型。新增配全方位倒車(chē)?yán)走_(dá)、一鍵式電動(dòng)后遮陽(yáng)簾和智能車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)。而據(jù)廣州本田經(jīng)銷(xiāo)商介紹，增加的配置全部是凱美瑞同排量車(chē)型所沒(méi)有的。

　　經(jīng)銷(xiāo)商期待08款雅閣

　　目前，廣州本田的經(jīng)銷(xiāo)商超過(guò)300家，已開(kāi)始營(yíng)業(yè)的為275家，廣州豐田已開(kāi)始營(yíng)業(yè)的為120家左右。在廣州本田經(jīng)銷(xiāo)商看來(lái)，廣州豐田的經(jīng)銷(xiāo)商去年都賺錢(qián)了，而這種成功雅閣在3年前也同樣有過(guò)。

　　有廣州本田經(jīng)銷(xiāo)商分析，廣州豐田的成功歸功于饑餓營(yíng)銷(xiāo)和經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量的控制，而一旦08款雅閣上市，那將是雅閣對(duì)凱美瑞很好的反擊。因此，大多廣州本田經(jīng)銷(xiāo)商并沒(méi)有悲觀情緒，他們大都認(rèn)為，憑借雅閣50萬(wàn)輛的保有量，售后服務(wù)帶來(lái)了非�？捎^的利潤(rùn)，只要撐過(guò)2007年，08款雅閣上市后就該是凱美瑞自衛(wèi)了。

　　廣州本田公布2007年的銷(xiāo)售目標(biāo)為31萬(wàn)輛，廣州本田經(jīng)銷(xiāo)商表示，雅閣占廣州本田所有車(chē)型銷(xiāo)售比例大致接近50%，如果按照這樣的比例計(jì)算，2007年廣州本田雅閣的銷(xiāo)售計(jì)劃也在15萬(wàn)輛左右，和凱美瑞2007年15萬(wàn)輛的目標(biāo)幾乎是正面碰撞。

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