股民楊先生

　　投資比消費重要

　　現(xiàn)在對于我來說，投資是最重要的。目前的股票市場是百年難遇的好機會，遍地黃金啊，只要買了就賺，跟撿錢似的，你到哪里找這樣好的事情。所以，我肯定是先滿足投資需要，等到合適的時候再去考慮消費。在我認識的股友中，有不少就是把原來準備買房買車的錢拿來投資的，有的將房子抵押貸款炒股，有的為了炒股連結婚都推遲了。

　　明嘉現(xiàn)代張玉東

　　短期對車市造成較大沖擊

　　現(xiàn)在股市太熱了，對車市已經(jīng)造成影響，資金大量進入股市，肯定對大宗消費造成影響，特別是車市，短期內最為明顯，這點目前市場已經(jīng)有所反應。股市那么賺錢，誰能不心動？汽車只是一種生活品，可以延遲消費。從長期來看，我認為未來車市的走勢與股市的動向相關，但短期沖擊在所難免。

　　【中立觀點】股市對車市影響不大

　　解放日報徐茂昌

　　總體上沒什么影響

　　上個月，我們對上海當?shù)剀嚿逃幸粋�調查，有的商家說賣得不好，有的覺得可以，可以看出，目前股市對車市的影響不是很明顯。盡管眼下有不少錢投入股市，有人可能會推遲購車，但股市對車市影響的結果肯定要有一個長期的過程才能看出來。股市是個“零和游戲”，有人賺就肯定有人賠，因此，從整體上來說，老百姓的購買力是沒有多少上漲的，只不過是轉移了而已。

　　國家信息中心主任徐長明

　　無法判斷要看市場博弈情況

　　股市對車市的影響問題很復雜，尤其是在目前的情況下，更難判斷。表面看起來，股市好，老百姓錢多了，車市自然就好；股市下跌，老百姓財富縮水，自然影響購買力。不過，由于股市中，國外的錢、國內機構的錢以及老百姓的錢在一起博弈，如果是國內的錢贏了國外的錢，尤其是老百姓贏了，結果自然是好事情；如果是國外的錢贏了國內機構或老百姓的錢，情況就不一樣了。

　　華星西南汽貿鄧忠

　　整體不受影響但車型選擇有變化

　　我認為股市對車市沒多大影響。汽車是代步工具，人們需要的時候自然會買。而且從華星汽車幾大品牌汽車的近期銷量來看，市場反應基本正常。盡管短期延遲有可能，但從全年來看，不會有什么變化，而且目前買車可以分期付款，即使人們把買車的錢投入到股市，但是只要他想買車，還是可以輕松實現(xiàn)的。不過說到影響，唯一可能的是在車型選擇上會與往年不同，中高級車型有可能成為主流。

　　明嘉標致劉東兵

　　長期樂觀短期振蕩

　　從宏觀上看，股市風云對車市并沒有直接影響；從微觀上來說，也就是從消費者的角度來說，有少數(shù)人會延緩購車�，F(xiàn)在，汽車市場相對成熟多了，汽車僅僅是人們需要的一個普通消費品，能夠炒股，說明他有一定的經(jīng)濟基礎。股市只是在短時間內加快或者推遲購車行為而已。 記者鄭明

　　記者手記

　　購車能量將在年底集中釋放

　　股市升溫成為人們目前最大的談資，正是因為股市的火熱，我們才做了“股市是否影響車市”這樣一個選題。通過幾天的采訪，記者發(fā)現(xiàn)，股市投資回報率增高，導致投資熱持續(xù)升溫，短期內會在一定程度上推遲汽車消費，但從長遠來看，這股汽車消費能量會在年底集中釋放，而且所購車輛檔次會有所提升。對于中小股民來說，為了在股市中獲得更多的收益，他們會將更多的資金投入股市，這勢必會占用原計劃中用于購車的資金。但從股民的消費期待來看，車始終是要買的。目前是投資需求大于消費需求，但消費需求是存在的，還會積蓄累加，并在某個時段釋放。因此，有汽車經(jīng)銷商認為：股市行情越好，年底買車的越多，車型檔次越高。