近日有媒體報道，上海通用將在2009年在中國投放一款全新緊湊車型——別克云雀Skylark，以替代凱越。上海通用公關部人士接受我們采訪時稱，凱越目前沒有推新車型的計劃，市場表現(xiàn)很好的凱越不會被替代，而上海通用更沒有別克云雀的生產(chǎn)計劃。
　 
　　但據(jù)業(yè)界和上海通用經(jīng)銷商預測，上海通用很有可能推出比凱越定位高一層的新車，與凱越一起出擊競爭日益激烈的中級車市場。

　　凱越表現(xiàn)佳不會被替代

　　凱越將出新款的消息并不是第一次傳出，但上海通用一直對此表示否認；主要原因在于其目前市場表現(xiàn)仍然出色。一位別克品牌經(jīng)銷商表示，凱越目前擁有一定的市場占有率，在同檔轎車的銷量排名中位于前列。就其市場表現(xiàn)來看，不會停產(chǎn)或者被其他車型所替代。至于是否于今年底推出2008款，目前還沒有從廠家得到消息，最快也要在7月份開年中會議的時候才能得知。

　　因為目前凱越在11萬左右的1.6排量手動檔和自動檔最好賣，所以這位經(jīng)銷商估計，如果凱越改新款，將會主攻11～12萬價位，產(chǎn)品型號更加簡化，將豪華型的優(yōu)點吸收進來，增強產(chǎn)品的競爭力。上海通用別克富通店總經(jīng)理陳南秀接受采訪時表示，凱越的市場表現(xiàn)還可以，目前沒有聽到廠家有出新款的消息。而今年3月份上海通用曾表示過，不會在今年推出新款。

　　或出擊中級車高端市場

　　業(yè)界人士分析，一向打造多品牌戰(zhàn)略的上海通用，在目前的車系中，君威基本上處于不生產(chǎn)狀態(tài)，20萬價位有君越，30萬以上價位有林蔭大道，只有15到20萬的價格空間車型處于空白狀態(tài)。

　　目前凱越銷量最大的集中在低端，面對豐田卡羅拉、斯柯達明銳等中級車的沖擊，上海通用顯然不會無視利潤更豐厚的中級車市場的高端。分析人士指出，即使暫時還沒有別克云雀的生產(chǎn)計劃，即使凱越還將繼續(xù)生產(chǎn)并在市場中搏殺，但一款新車型的推出，無論是價格因素考慮，還是要奪回被日益被“吞噬”的中級車市場份額，上海通用都會有所行動。

　　參照上海通用推出君越的手法，新車型的市場定位會比凱越要高一層，將彌補15萬～20萬元的細分空間。另有消息稱，一向移植韓國車型的上海通用，在別克車型后改變策略，開始走歐美路線。如果上海通用推出新車型，那么極有可能將歐寶或是其他品牌的歐美車型該款，利用泛亞的創(chuàng)新能力，打造一款本土化車型，主攻中級車市場。