采用城市調(diào)教的賽車級四輪獨立懸架底盤系統(tǒng)與Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機相結(jié)合，搭配5AT Tiptronic 5速手自一體變速箱，榮威550為駕乘者帶來超乎尋常的速度與操控體驗。此前僅在專業(yè)賽車及頂級跑車上才使用的F1 Paddle Shift撥片換擋系統(tǒng)也被榮威550創(chuàng)新采用，駕駛者手握方向盤只要輕動手指即可在轉(zhuǎn)瞬之內(nèi)完成車輛換檔操作，實現(xiàn)專業(yè)車手級的駕駛樂趣的同時，也可以大幅提升行車安全。

　　榮威550完全按照歐洲五星碰撞標準（NCAP）和中國標準（C-NCAP）五星級碰撞標準設(shè)計，同時首次運用剛在歐洲、北美市場推廣實行的行人保護系統(tǒng)。高剛度加固型USD一體式車身、SCS六位一體主動安全系統(tǒng)及側(cè)氣囊與氣簾等安全配備，為駕乘者提供固若金湯的駕乘環(huán)境，使榮威550的安全性能領(lǐng)先同級車型。

　　此外，榮威550還裝備GPS、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、BDC剎車盤自動清洗系統(tǒng)、EBA電子剎車輔助系統(tǒng)、前大燈自動控制系統(tǒng)、碰撞自動斷油解鎖系統(tǒng)、全中文行車電腦等多個實用系統(tǒng)，為駕乘者提供豪華車級別的駕乘體驗。多功能智能鑰匙、行李箱內(nèi)部緊急開啟、十幾處人性化車內(nèi)儲物空間等人性化配置的加入也大大增強了全車的便利性。

　　如果說榮威750是上汽在羅孚基礎(chǔ)上前進的一小步，那么全新的榮威550就是上汽獨立行走所邁出的一大步。對于優(yōu)秀基因的繼承和從消費者需求出發(fā)的創(chuàng)新，讓榮威550在經(jīng)典與未來之間找到了最完美的黃金分割點。“D5全時數(shù)字轎車”概念的提出，充分展現(xiàn)了上汽對于未來汽車行業(yè)發(fā)展方向的探索。榮威550的全面上市，將進一步豐富榮威品牌的產(chǎn)品矩陣，推進上汽產(chǎn)品線從單一到多元化的發(fā)展進程。

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