目前就筆者從滬上汽車市場(chǎng)上了解到，鑒于市場(chǎng)需求不高，一汽大眾已將邁騰手動(dòng)擋停產(chǎn)，今后主力放在自動(dòng)擋上，經(jīng)銷商得知這一消息以后，為加大市場(chǎng)占有量完成銷售指標(biāo)，自動(dòng)擋邁騰紛紛降價(jià)，目前降價(jià)幅度達(dá)到了3.2萬元。

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大眾邁騰轎車

　　邁騰出自大眾最新平臺(tái)PQ46，目前大眾的中高級(jí)車都是使用這個(gè)平臺(tái)，該平臺(tái)的特點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)性能更加卓越，可以提供更高的駕駛時(shí)速。更“軟”的懸架系統(tǒng)、更輕便的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)的應(yīng)用令駕駛舒適性更加完美。此外，PQ46平臺(tái)令主動(dòng)安全性表現(xiàn)更加優(yōu)異。

 邁騰最近價(jià)格變動(dòng)表

　　邁騰是根據(jù)德國(guó)大眾帕薩特B6演化而來的，邁騰相比以前的帕薩特B5外形更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。采用了新一代大眾汽車的招牌式風(fēng)格的U形前臉，前臉結(jié)合了鍍鉻格柵，異型前大燈、LED尾燈，脫離了帕薩特B5古板的形象。 運(yùn)用先進(jìn)的空氣學(xué)動(dòng)力技術(shù)流線型外形風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.28。車身長(zhǎng)4.77米(增加了62毫米)，車體寬1.82米(增加了74毫米)，高度為1.47米(增加了10毫米)，軸距達(dá)到了2.71米(增加了6毫米)。行禮箱空間達(dá)到了565升。

大眾邁騰轎車

　　邁騰搭載的是大眾先進(jìn)技術(shù)的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，拿1.8TFSI來說，其采用渦輪增壓/缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)，最大扭矩 250Nm/1500-4200rpm，功率也達(dá)到了功率 118(160)kW(ps)/5000-6200rpm ，百公里加速7.96秒，配合6速Tiptronic手自一體變速器。6速的變速箱無論在中低轉(zhuǎn)速的加速還是高轉(zhuǎn)速下的再加速都可以獲得比較滿意的表現(xiàn)。

　　作為一汽大眾的款B級(jí)車，邁騰在市場(chǎng)的銷售并沒有達(dá)到預(yù)期的目的，不過濃厚的內(nèi)在實(shí)力也讓邁騰擁有一大批死忠的擁護(hù)者，而且購(gòu)買后沒有后悔過，這和一汽大眾一貫精益求精的制作質(zhì)量是分不開的，縱觀邁騰的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也只有在外觀上和其一爭(zhēng)高下了，現(xiàn)在邁騰的價(jià)格的確比較實(shí)惠，對(duì)消費(fèi)者來說是一個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)買時(shí)機(jī)，各位可以聯(lián)系一下經(jīng)銷商查詢?cè)斍�，體驗(yàn)德系高性能車的完美駕馭體驗(yàn)。