2010年9月30日，比亞迪純電動客車K9在比亞迪長沙基地順利下線。在下線儀式上，長沙市比亞迪汽車有限公司與長沙市人民政府現(xiàn)場達成1000輛電動大巴購銷意向協(xié)議，標志著比亞迪正式進入純電動客車生產(chǎn)、銷售領(lǐng)域。

長沙市人民政府與長沙市比亞迪汽車有限公司現(xiàn)場簽署1000輛電動大巴購銷的意向協(xié)議

 　　在當天的活動上比亞迪股份有限公司還與長沙市人民政府、湖南省電力公司正式簽署了10MW儲能電站項目框架協(xié)議，向著“綠色夢想”又邁進了一大步。長沙市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，國際知名人士“股神”沃倫·巴菲特、查理·芒格、比爾·蓋茨，以及比亞迪公司總裁王傳福等出席此次活動。

　　上圖從左至右為：比亞迪公司總裁王傳福先生、微軟非執(zhí)行董事長比爾·蓋茨、伯克希爾·哈撒韋公司董事會副主席查理·芒格、伯克希爾·哈撒韋公司董事會主席及執(zhí)行總裁沃倫·巴菲特

　　1000輛大巴簽約 K9開始商業(yè)推廣

　　K9正式下線亮相之前，比亞迪與長沙市人民政府簽署了1000輛K9購銷意向協(xié)議。長沙市人民政府有細致、嚴格的選購標準，在車輛性能、產(chǎn)品質(zhì)量，以及售后服務(wù)等方面均有很高要求。專家們對K9進行了嚴格的考核、測試、評估，對K9的設(shè)計、性能、品質(zhì)均表示了肯定，最終長沙市人民政府決定采購1000輛比亞迪純電動大巴。

　　10MW儲能電站 有效利用峰谷電能

　　在10MW儲能電站項目框架協(xié)議的簽約儀式上，比亞迪儲能電站項目首次正式在國內(nèi)曝光。

　　儲能電站是比亞迪特有的技術(shù)，它在整個電網(wǎng)所起的作用有以下幾點：“削峰填谷”，改善電站運行曲線，通俗一點解釋：比亞迪的儲能電站就像一個儲電銀行，可以把用電低谷期富余的電儲存起來，在用電高峰的時候再拿出來用，這樣就減少了電能的浪費;此外儲能電站還能減少線損，增加線路和設(shè)備使用壽命;優(yōu)化系統(tǒng)電源布局，改善電能質(zhì)量。

　　續(xù)駛里程超過300公里 比亞迪K9開啟綠色公交時代

　　9月30日下午3時，本次活動的主角比亞迪純電動客車K9緩緩開出、展露真容。超大面積前風擋及側(cè)窗玻璃、獨具一格的車頂裝飾護板、形狀獨特的前后組合燈具、灰黑加銀白的油漆色彩營造出簡潔清新的科技元素與時尚魅力，極具視覺沖擊力。

　　K9是一款新能源、新動力、新概念純電動客車，是比亞迪著力打造的又一特色產(chǎn)品。整車搭載比亞迪自主研發(fā)的全球領(lǐng)先的鐵電池和輪邊驅(qū)動總成及控制系統(tǒng)。K9綜合工況續(xù)駛里程超過300km，完全可以滿足日常運營，利用公交總站的專業(yè)充電設(shè)施快充，半小時即可充滿50%的電量。安裝于車頂?shù)奶�陽能電池板，在行駛過程中也可提供輔助續(xù)航動力、為動力電池充電。

　　由于完全使用電能，K9真正實現(xiàn)了0尾氣排放，燃料消耗成本不到同類燃油車的1/3，充分體現(xiàn)“綠色、環(huán)保、科技”的主題。此外K9遵循以人為本的設(shè)計理念，無鑰匙啟動系統(tǒng)能夠?qū)︸{駛員的身份進行智能識別，增加了安全性。而全球首款全通道低地板、一級踏步設(shè)計加上三乘客門結(jié)構(gòu)，配以寬敞、舒適、現(xiàn)代、極具人性化的車內(nèi)裝飾，乘用功能十分卓越。由于K9用電機驅(qū)動，行駛過程十分安靜，一般在較高級長途車上才配備的空氣旋架減震效果良好，使得K9的舒適度遠超一般公交。