比亞迪G3R

　　也可能亮相廣州車展。比亞迪G3R的設計風格依然沒有擺脫日系車的設計思路，外形飽滿為內部留下足夠的空間基礎。圓滑的外形也為G3R增加了不少親和力 

　　比亞迪G3R從前臉看與三廂版G3如出一轍。從尾部諜照可以看出G3R完全克隆的F3R的尾部設計，內飾方面，G3R的內飾與G3也也相一致。

　　動力方面，環(huán)保目錄顯示，這款車型采用的是1.5L和1.8L兩種排量發(fā)動機，五檔手動變速箱和CVT無極自動變速箱擎。東風裕隆納智捷

　　14日東風裕隆乘用車公司成立發(fā)布會。納智捷在臺灣非常有市場。臺灣車型以科技為側重點，充分發(fā)揮了臺灣IT行業(yè)的優(yōu)勢并將之與汽車產業(yè)相結合從而欲求創(chuàng)造最大的市場價值。

　　納智捷MPV目標車型是豐田大霸王。納智捷MPV車型打造成豪華七人座MPV。納智捷MPV 4834x1876x1768 mm的車身尺寸要全面勝出。而其搭載的自行研發(fā)的2.2L直列4缸渦輪增壓引擎，動力輸出130kw/6000rpm的峰值功率與280Nm/4000rpm的峰值扭力。與之搭配的是來自AISIN(愛信)的五速手自一體變速箱。

　　納智捷SUV秉承了MPV的造型元素，大嘴的風格較為獨特，車身方面完全靠攏潮流設計，整車三圍尺寸分別為4800/1930/1760mm，軸距更是高達2910mm，其實與MPV屬于平臺車型，后者的軸距相同，也為2910mm，而尺寸則為4845/1876/1768mm，非常接近，同樣在座位數上也完全相同，都是七座。 

　　動力方面裝備裕隆自主研發(fā)的2.2升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kw/6000rpm與最大280Nm/4000rpm的峰值扭力。配備日本愛信出品的五前速手自一體變速箱，0-100km/h可在12秒內完成。另外除了SUV、MPV外，納智捷還有一款三廂轎車。

　　文/搜狐汽車