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嘉年華降1萬(wàn)帕杰羅降2萬(wàn) 車市價(jià)格戰(zhàn)再次打響!

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:20] 作者:北京晨報(bào)


  長(zhǎng)豐獵豹

  部分車型降價(jià)2萬(wàn)

  近日,長(zhǎng)豐獵豹在國(guó)內(nèi)另一家SUV廠家的家門口鄭州召開了銷售會(huì)議,這與不久前長(zhǎng)豐獵豹在北京開業(yè)專賣店有異曲同工之妙。不同的是,作為國(guó)內(nèi)SUV銷售老大的長(zhǎng)豐獵豹此次并沒有停留在開店、開會(huì)的層面之上。

  這次降價(jià)主要有兩個(gè)車型,但都是長(zhǎng)豐獵豹運(yùn)動(dòng)型多功能車的兩款主力產(chǎn)品,其中CJY6470E、CFA6470F分別降價(jià)2.32萬(wàn)元和2.52萬(wàn)元。

  這是繼去年7月份的時(shí)候,所有車的價(jià)格下調(diào)整8%,去年12月份,又在7月份降價(jià)的基礎(chǔ)上下降了12%之后的又一次巨幅降價(jià)。也就是說今年獵豹的車價(jià)比去年同期下降了20%,這次這兩款車型再下降11%,可以說下降的幅度是非常大的。

  至于降價(jià)的原因,長(zhǎng)豐集團(tuán)的董事長(zhǎng)李建新先生告訴記者,“我一直主張汽車制造廠商應(yīng)該把規(guī)模生產(chǎn)帶來的效益,把這種成本下降帶來的好處讓給我們的用戶!

  據(jù)李建新介紹,要把這款車真正推向市場(chǎng)還有大量的工作要做,在這兩年中,他們跟合作伙伴三菱汽車,這款車針對(duì)中國(guó)的市場(chǎng),中國(guó)的道路狀況做了近100項(xiàng)的改進(jìn)。這個(gè)改進(jìn)包括怎樣進(jìn)一步改進(jìn)安全性、各種路面的適應(yīng)性等,它的發(fā)動(dòng)機(jī)從原來的1.8升提升到2升排量。就在這個(gè)月,第一批試生產(chǎn)就已經(jīng)開始了,會(huì)在今年的10月份把它推向市場(chǎng),而且首先推向市場(chǎng)會(huì)放在北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙四個(gè)城市,然后在別的城市推廣。售價(jià)會(huì)根據(jù)不同的配置有一系列的價(jià)格,這個(gè)系列的價(jià)格是從16萬(wàn)多到20萬(wàn)之間。

  帕杰羅速跑

  變相降價(jià)近2萬(wàn)

 。吩拢常叭,北京吉普汽車公司宣布,從即日起到8月31日在全國(guó)范圍開展季節(jié)性讓利促銷活動(dòng)。促銷期間,各北京吉普公司特約經(jīng)銷商將向購(gòu)買帕杰羅SportGLX2.4車輛的直接用戶贈(zèng)送車輛購(gòu)置附加費(fèi)等,相當(dāng)于用戶花費(fèi)19.98萬(wàn)元價(jià)格購(gòu)買一輛價(jià)值21.9萬(wàn)元的帕杰羅Sport GLX2.4,其中1.92萬(wàn)元用于購(gòu)買車輛購(gòu)置附加費(fèi)。并對(duì)所有集團(tuán)性購(gòu)買的大宗用戶銷售,也執(zhí)行同樣價(jià)格。這就意味著帕杰羅速跑此次變相降價(jià)了近2萬(wàn)元。

  此前,北京吉普公司在北京地區(qū)開展了“用戶購(gòu)車贈(zèng)送10萬(wàn)公里油費(fèi)補(bǔ)貼”活動(dòng),對(duì)購(gòu)買Jeep4700與Jeep4000車型的用戶,進(jìn)行近2萬(wàn)元的一次性油價(jià)補(bǔ)貼。據(jù)北京華北汽貿(mào)、百得利、錦龍駿佳、華菱豐四家北京吉普3S專賣店反饋,這一活動(dòng)效果顯著,目前銷售量增長(zhǎng)了一倍。據(jù)北京吉普銷售公司總經(jīng)理蘇瑋銘介紹,今年國(guó)內(nèi)乘用車的總產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)達(dá)到178萬(wàn)輛,其中運(yùn)動(dòng)型多功能車SUV的產(chǎn)量將在15萬(wàn)輛左右,盡管比例不到10%,但是今年國(guó)產(chǎn)SUV的新車型卻多達(dá)17個(gè);而在占乘用車市場(chǎng)份額80%以上、總量超過150萬(wàn)輛的轎車市場(chǎng),今年已推出的新車型也差不多是17個(gè),可見SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之激烈。北京吉普不斷變換新招數(shù)進(jìn)行促銷,就是為了進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,早日奪回SUV市場(chǎng)的老大地位。

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