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新款中型客車長城·風之情超凡脫俗

出處:pcauto
責任編輯:cat

[03-9-15 18:38] 作者:PCauto


  長城公司憑借雄厚的資本進軍客車市場后,接連使出“001”招親、現貨直銷、“1+1”跟蹤服務等一系列“奇招”,占領一方天地。根據客車市場中型車占絕大優(yōu)勢的特點,長城公司于2003年9月推出新款中型客車風之情CC6820/6900。這兩款車型還未上市,就以其造型新穎、物超所值,受到市場矚目。

  歐洲外型 首家引進

  新款“風之情”為國內首家引進歐洲外型,靈動典雅,時尚迷人。整車線條流暢,圓潤飽滿,特有的銀弧形側圍裝飾飄帶,從前車門窗延伸至車尾,與前、后車窗下部的銀弧裝飾線,遙相呼應,致美之極。整體內嵌式丹鳳眼前大燈,使整個前臉更加靈秀俊美。獨一無二的燕尾式后圍,發(fā)動機艙門與空氣導流罩合二為一,使空氣環(huán)境加倍優(yōu)化。

  中型高一級 性價比最優(yōu)

  “風之情”為中型高一級客車,采用長城公司自制底盤(CC6820可選裝江淮三類底盤),可選裝玉柴大馬力或錫柴歐Ⅱ排放發(fā)動機,性能超群。自制底盤有效降低了生產成本,加上長城公司運營成本較低,極大提高了整車的性價比。CC6820乘員數35人,CC6900乘員數39人。與市場上7.9米、8.4米的同類車型相比,配置相同,價位相當,乘員數增加,提高了整車的經濟性。
精選內飾 多項獨創(chuàng)

  “風之情”內飾豪華典雅,空間寬敞舒適。前后頂整體成型,風道采用鋁板彎曲成型后覆皮革工藝,使用壽命長。獨創(chuàng)的橢圓形行李架封頭,給人耳目一新的感覺;長條形內頂燈與行李架結合為一體,精致、和諧。獨創(chuàng)的弧形過渡軟化儀表臺,給人清新、活潑、動態(tài)的感覺,可調高靠背、減震司機座椅,使整車的駕控系統更趨人性化。按人體工程學設計的豪華航空高靠背座椅,舒適性極高,輔助活動踏板使乘客上下更為方便。

  對于新車型來說,只有開發(fā)能力和創(chuàng)新水平與市場需求同步,才能具有很強的生命力。新款長城客車 “風之情” 身手不凡,它的上市必定有廣闊的前景。





圖:新款長城·風之情CC6820

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