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| 國產(chǎn)寶馬和原配有四大差異 最終定價(jià)為38.1萬元 |
出處：北京娛樂信報(bào) |
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| [03-10-13 18:47] | 作者：杜穎 |
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國產(chǎn)寶馬威風(fēng)凜凜 國產(chǎn)化率不到１％ 走進(jìn)中華轎車的生產(chǎn)車間，國產(chǎn)寶馬與中華轎車共線生產(chǎn)在記者眼中得到了證實(shí)。 在記者看到的運(yùn)到生產(chǎn)線上的是國產(chǎn)寶馬轎車的外殼，這里還不具備完全的整車生產(chǎn)能力。隨后，工人們介紹的國產(chǎn)寶馬生產(chǎn)流程讓我們大吃一驚。原來，國產(chǎn)寶馬除了四個(gè)固特異輪胎在沈陽組裝之外，其他內(nèi)部所有組件和整車外設(shè)幾乎都是從德國運(yùn)送來的。據(jù)介紹，德方在本土組裝成沒有輪胎的整車后發(fā)貨到中國沈陽，再由華晨加裝輪胎，這樣一來首批寶馬汽車的性能就可以得到很好的保證，有效避免了常規(guī)首批新車易出故障的缺陷。整車國產(chǎn)化率還不到１％。 和原配有四大差異 在我們的再三要求下，等待運(yùn)貨的工作人員終于允許我們進(jìn)車駕駛了幾圈。國產(chǎn)寶馬共有三種顏色，純白、銀質(zhì)灰和深海藍(lán)。 經(jīng)過一番細(xì)致的比較，我們發(fā)現(xiàn)了國產(chǎn)寶馬與德國寶馬的四處不同：
  
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