伊蘭特——圓夢(mèng)中國(guó)
截止2003年上半年我國(guó)的汽車(chē)保有量超過(guò)了1000萬(wàn),北京的汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)了200萬(wàn)輛,越來(lái)越多的消費(fèi)者有了購(gòu)買(mǎi)能力和購(gòu)買(mǎi)意向,以至于2003年被廠商和媒體驚呼為“汽車(chē)元年”。但是與西方國(guó)家比較,我國(guó)汽車(chē)的保有量差距還是很大,澳大利亞每百戶(hù)擁有轎車(chē)183輛,美國(guó)為180輛、德國(guó)為173輛、意大利為145輛、法國(guó)為113輛、英國(guó)為106輛,而中國(guó)即使是在轎車(chē)最普及的城市北京,據(jù)最新統(tǒng)計(jì),普及率也不過(guò)25%。這說(shuō)明:中國(guó)轎車(chē)要真正進(jìn)入尋常百姓家仍有相當(dāng)長(zhǎng)的一段路要走。
面對(duì)巨大的市場(chǎng)空白與相對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng),各個(gè)汽車(chē)廠商紛紛使出渾身解數(shù)參與進(jìn)來(lái)。作為汽車(chē)行業(yè)的新兵,在成立短短不到一年里,北京現(xiàn)代已經(jīng)取得了巨大的市場(chǎng)反映和令人矚目的成就,到2003年8月,北京現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)3萬(wàn)輛。為了更好的細(xì)分市場(chǎng),滿(mǎn)足不同層次消費(fèi)者的需要,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得一席之地,北京現(xiàn)代此次特別引進(jìn)了這款將要在全球同步發(fā)售的第六代的Elantra。
在中國(guó)版Elantra進(jìn)行上市前的市場(chǎng)調(diào)查和最后的試驗(yàn)階段的同時(shí),北京現(xiàn)代特別舉行了“給我一個(gè)美名 送你一部靚車(chē)”的征名活動(dòng),經(jīng)過(guò)幾輪的甄選,眾多消費(fèi)者的熱心參與,終于為Elantra選擇了一個(gè)眾望所歸的中國(guó)名稱(chēng)—伊蘭特。據(jù)統(tǒng)計(jì),此次定名的“伊蘭特”共獲得提名1292次,占總提名比例3.9%,名列榜首,可以說(shuō)是集思廣益下的眾望所歸。
伊蘭特車(chē)型的推出表明北京現(xiàn)代決心在中檔次家庭轎車(chē)市場(chǎng)占得制勝先機(jī)。那些追求更佳性能、更寬敞的空間及更時(shí)尚典雅外觀的家庭型轎車(chē)消費(fèi)者將對(duì)伊蘭特一見(jiàn)傾心,圓夢(mèng)伊蘭特;在國(guó)際市場(chǎng)受到消費(fèi)者廣泛好評(píng)的Elantra將在中國(guó)繼續(xù)輝煌。
擁有伊蘭特,駕馭現(xiàn)代速度;與伊蘭特同行,與夢(mèng)想同飛。
巨大的市場(chǎng)潛力、開(kāi)放的中國(guó)市場(chǎng)培育出更加成熟理性的消費(fèi)者,中國(guó)版伊蘭特的上市將圓更多消費(fèi)者的家庭轎車(chē)夢(mèng)。
[上一頁(yè)] [1][2][3]
[下一頁(yè)]
作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
: |
|
|


|