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MAZDA6傾情廣州國際車展 盡心打造科技品牌

出處:pcauto
責任編輯:qnahe

[03-11-28 15:45] 作者:PCauto

 


  Mazda6提供了2.3升四缸16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機,在大扭矩、低排放、平穩(wěn)運行和靜音等方面達到了世界先進水平。該發(fā)動機采用了諸如鋁合金缸體、硅鋁合金缸蓋、鋁合金油底殼和鋁合金活塞等輕量化構件。其先進的S-VT(可變氣門正時控制)和平衡軸結構,使最大功率達到119千瓦/6500轉(zhuǎn)·分,最大扭矩達 205牛頓·米/4000轉(zhuǎn)·分。1750轉(zhuǎn)時,它即可發(fā)出90%的扭力,并一直持續(xù)到6000轉(zhuǎn)時才回落,再配上手動/自動一體式四速變速器,駕駛者很快即可獲得顯著的運動樂趣。

  在安全方面,無論是主動安全性,還是被動安全性,Mazda6都做到了可靠、周全。Mazda6四輪均采用盤式制動,其制動有力、性能穩(wěn)定。帶EBD(電子制動力分配系統(tǒng))的4輪ABS系統(tǒng)有效縮短了車輛的制動距離。TCS(牽引力控制系統(tǒng))、DSC(動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))、EBA(緊急輔助制動系統(tǒng))等高科技裝備,使得Mazda6具有十分出色的操控響應、線性感覺和制動距離;Mazda6從100公里時速至制動,制動距離只有37米,可謂傲視同儕。

  Mazda6不僅車身采用了碰撞吸能結構,有效防止乘員艙變形,以保護乘客安全,而且在發(fā)生碰撞時,其制動踏板可避免因踏板向后移動而導致駕駛員腿部受傷。前排雙安全氣囊為2級引爆式,剛剛上市的2.3L豪華型還裝有側安全氣囊和安全氣簾作為標配,組成了6氣囊式輔助保護系統(tǒng)。預緊式安全帶、防頸部扭傷頭枕、脈沖式發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)和防盜報警裝置,為駕乘者帶來更全面的安全屏障。

  Mazda6在質(zhì)量和制造精度方面也要求頗高,在車輛裝配中,通過使前大燈與前保險杠的縫隙盡可能小且均勻的方法,來實現(xiàn)車體的高品質(zhì)。其模塊化、輕量化、材料可回收、CANBUS實用技術的采用,無不體現(xiàn)了當代汽車技術的新發(fā)展趨勢和技術水平。

  近幾年,隨著中國轎車市場飛速的發(fā)展,人們對轎車消費也越來越由感性變?yōu)槔硇,轎車不僅成為身份的象征,而且代表一種品味。一汽轎車表示將與合作伙伴一起不斷提供適合中國消費者喜好的產(chǎn)品。

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