馬自達(dá)株式會(huì)社決定自4月1日起在除中國(guó)以外的日本、歐洲、澳大利亞等國(guó)，召回由日本山口縣防府工廠生產(chǎn)的搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的Mazda6，并采取相應(yīng)市場(chǎng)措施。(召回車輛共 5659輛)

　　日本防府工廠自2008年1月8日起至2月12日期間生產(chǎn)的Mazda6搭載 2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，由于在發(fā)動(dòng)機(jī)組裝過(guò)程中自動(dòng)組裝設(shè)備的設(shè)定失誤，活塞與曲軸連桿連接的活塞銷處固定用的卡環(huán)可能會(huì)產(chǎn)生變形，使用時(shí)有從活塞銷上脫落的可能。一旦卡環(huán)脫落，由卡環(huán)固定的活塞銷就會(huì)和活塞分離，造成活塞傾斜并固定在汽缸內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火無(wú)法再啟動(dòng)。

　　由于中國(guó)的Mazda6睿翼發(fā)動(dòng)機(jī)是在中國(guó)長(zhǎng)春工廠組裝制造，所以不在召回范圍內(nèi)。中國(guó)銷售的Mazda6睿翼2.5L車型雖搭載相同發(fā)動(dòng)機(jī)，但是由于組裝方式與日本防府工廠不同，因此不存在上述問(wèn)題。消費(fèi)者可放心購(gòu)買及使用中國(guó)銷售的Mazda6睿翼車型。