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上海車展

東風(fēng)有限5年計劃公布 啟辰新車明年量產(chǎn)

2011-07-27 01:51:09 來源: PCauto 作者:lixu
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1啟辰品牌未來新車計劃公布回頂部

  在近日,東風(fēng)汽車有限公司(以下稱東風(fēng)有限)發(fā)布了2011-2015年新中期事業(yè)計劃。在本次發(fā)布的計劃中,東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌“啟辰”將在未來的5年里共推出5款新車型。并且東風(fēng)汽車有限公司的年銷售目標也將在2015年達到230萬輛。

東風(fēng)汽車有限公司

  啟辰品牌:首款新車明年初量產(chǎn),將陸續(xù)推出5款新車

東風(fēng)汽車有限公司
未來30款新車計劃

  東風(fēng)有限表示,在2011年-2015年間,將計劃投入約30種新車型,其中“啟辰”首款新車將在2012年上半年量產(chǎn),預(yù)計將在明年下半年開始銷售。另外在2015年前還將投產(chǎn)5款新車型。東風(fēng)有限期望啟辰品牌到2015年能達到30萬輛的銷量,為了實現(xiàn)這一目標,啟辰品牌將會建立單獨的銷售網(wǎng)絡(luò),從推出品牌時的100家經(jīng)銷商至2015年擴大到250家的規(guī)模。

啟辰
啟辰首款概念車

  2011年4月,啟辰品牌首款概念車“羿”正式完整亮相上海車展。根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇所表示的情況來看,啟辰概念車屬于成果展示,明確了啟辰品牌未來的發(fā)展路徑,說明概念車的造型還是值得參考,當(dāng)然諸多概念化的設(shè)計元素肯定無法放置量產(chǎn)版車型上,例如與前后風(fēng)擋玻璃形成一體化的全景式天窗設(shè)計無法保留,隱藏式且?guī)z像功能的外后視鏡也不會出現(xiàn)在量產(chǎn)版的配置清單內(nèi)。

啟辰
啟辰首款量產(chǎn)車申報圖(圖片來源網(wǎng)易汽車)

  啟辰量產(chǎn)車型將基于日產(chǎn)Tiida/軒逸的平臺打造,預(yù)計將有望搭載1.6L發(fā)動機。根據(jù)之前其他媒體曝光的申報圖可以看出,啟辰首款量產(chǎn)車前臉倒梯形的中網(wǎng)設(shè)計簡潔,搭配雙鍍鉻橫條,整體風(fēng)格偏于硬朗。細長犀利的大燈,以及LED霧燈設(shè)計,都為新車增添了動感元素。

啟辰
啟辰首款量產(chǎn)車申報圖(圖片來源網(wǎng)易汽車)

  新車車身側(cè)面腰線平直、簡約,車窗在C柱微微上挑,形成一個尺寸不大的小三角窗。

東風(fēng)汽車有限公司
啟辰電動車型

  另外,在新能源車方面,啟辰汽車還將計劃推出一款全新的電動“啟辰”車型。

2東風(fēng)有限未來5年發(fā)展計劃回頂部

  產(chǎn)銷規(guī)劃:2015年目標銷量230萬輛,6座工廠竣工

東風(fēng)汽車有限公司

  東風(fēng)有限繼2010年銷量達到130萬輛后,2012年將目標定位160萬輛,2015年則為230萬輛。為達到此目標,東風(fēng)商用車公司在湖北省十堰市的中重型商用車新工廠已竣工投產(chǎn);股份公司在江蘇省常州市建設(shè)的小型商用車新工廠即將竣工;還有東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司在廣東省廣州市花都第二乘用車工廠也將在2012年竣工投產(chǎn)。加之在鄭州日產(chǎn)第二工廠和其他現(xiàn)有工廠生產(chǎn)能力,東風(fēng)有限將可達到預(yù)期的排產(chǎn)水平。此外,為了使國產(chǎn)化率進一步提高,花都手動變速箱工廠和鄭州發(fā)動機工廠將于2013年竣工,并且新的CVD變速箱和發(fā)動機工廠也將于2012年竣工。除此之外,該公司計劃將在中國投資500億元人民幣,并將銷售網(wǎng)絡(luò)由1400家擴充到2400家。

  媒體采訪:英菲尼迪在短期內(nèi)公布電動車引入計劃,國產(chǎn)化還遠

東風(fēng)汽車有限公司

  在發(fā)布會后,日產(chǎn)總裁卡洛斯·戈恩和東風(fēng)汽車有限公司總裁中村公泰接受了媒體的采訪。當(dāng)被問及關(guān)于日本海嘯后,日產(chǎn)和英菲尼迪的生產(chǎn)能力及中國市場受到何等影響時?逅·戈恩回答,目前日產(chǎn)的生產(chǎn)已恢復(fù)正常。海嘯雖然帶來了一定影響并打亂了很多計劃,但目前總體銷量還是不錯的。此外英菲尼迪2011年的銷量比2010年時增加了一倍,目前最大的問題是,受到海嘯的影響,我們害怕沒有現(xiàn)車賣給消費者,所以我們進行了擴產(chǎn)。投產(chǎn)范圍包括中國在內(nèi)的整個東盟,比如印尼、泰國等國家,在全球范圍內(nèi)共完成了80000輛的擴產(chǎn)計劃。

東風(fēng)汽車有限公司

  對于英菲迪尼電動車是否會引入國內(nèi)的問題,卡洛斯·戈恩表示,雖然新能源汽車在中國發(fā)展需要高昂的成本,但中國政府支持電動車計劃。我也會朝這個方向努力,并且在未來中國肯定會成為電動車大國。我們將會在短期內(nèi)公布電動車型的計劃,但國產(chǎn)化的路還很長。

  東風(fēng)汽車有限公司簡介

  東風(fēng)汽車有限公司為東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車公司戰(zhàn)略合作組建,雙方各擁有50%的股份。創(chuàng)立于2003年6月9日,7月1日正式運營,現(xiàn)任董事長徐平,總裁中村公泰。是中國首家擁有全系列卡車、客車、輕型商用車及乘用車產(chǎn)品的汽車合資企業(yè),其商用車使用“東風(fēng)”品牌,乘用車使用“Nissan”品牌。從合資到合力,從合心到和諧,東風(fēng)有限取得了年銷百萬輛、年銷售收入過千億的業(yè)績。

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