本月13日，距奧迪新A4手動擋上市不到2個月，寶馬正式宣布在中國推出BMW3系6速手動版車型，售價30.8萬元。據悉，該車是寶馬繼BMW320i，BMW325i以及BMW330i后的又一款全新車型。同時也是寶馬在中國引進的第一款全手動擋車型。 
不是冤家不聚頭。作為目前國內僅有的兩款豪華B級車，寶馬3系與奧迪A4的明爭暗斗從未停息過。據了解，“兩強之爭”始于2004年10月，當時奧迪產品全線優(yōu)惠，國產寶馬3系一周后開始讓利，最高達4萬元；2005年1月，國產寶馬的降幅已達4萬-10萬元不等，奧迪隨即在3月啟動“春暉行動”應戰(zhàn)。此后，寶馬和奧迪相繼宣布換代車型全新上市。而在售價方面，改款后的新奧迪A4手動擋更是以27.54萬元的價格再次向寶馬新3系發(fā)出“動手”的邀請。 “原裝進口的手動擋320i，才比國產奧迪A4手動擋貴3萬。如果，它國產的話價格又會是多少呢？”在得知寶馬3系手動擋的售價后，業(yè)內人士紛紛表示，寶馬在此時宣布推出進口版6速手動BMW320i意圖非常明顯：“項莊舞劍，意在A4”。 如果該車在豪華車市反應強烈，那么它的國產版也就指日可待了。如此一來，對于包括奧迪在內的所有競爭對手，無疑將是沉重的打擊。對此，成都車商表示，寶馬除了想用“手動版”新車向中國豪華車市爭取細分銷售增量外，最主要的目的就是強奪暫由奧迪A4盤踞的豪華B級車市場份額。 新聞后備箱 6速手動寶馬魅力幾何？ 據介紹，6速手動BMW320i與去年推出的寶馬320i相比，最大的區(qū)別就是變速箱由5速自動變速箱變更為了6速手動變速箱。改變后，手動擋320i最高速度可達220公里/小時，百公里平均油耗僅為7.4升，0-100公里加速時間為9秒。 專業(yè)試車人士表示，全新手動版3系是寶馬獨特駕駛體驗的保證。單純從設計理念來看，BMW320i手動款的目標就是賦予駕駛者最純粹的操控樂趣。安裝了6擋手動變速箱的320i，擁有更清晰的擋位、更平滑的傳動比輸出；使駕駛者能夠在最佳時刻完成換擋，進而使發(fā)動機動力更強勁、加速更迅速、車速更快。 |
