澳洲的JAZZ在去年年底上市,共有三個(gè)版本,分別是GLi, VTi和VTi-S。三個(gè)版本主要的區(qū)別是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等配置不同,其他車身的尺寸等就基本一致。正如本田公司給JAZZ起的名字一樣,他們希望JAZZ能成為路上流動(dòng)的旋律。

JAZZ三個(gè)小豹子中,最強(qiáng)勁的豹子是VTi-S,而其發(fā)動(dòng)機(jī)是VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。JAZZ三個(gè)版本都可以選擇五前速手動(dòng)波箱或者本田的CVT無級變速波箱,這個(gè)還是我第一次聽到有小車有無級變速的波箱。在我出國前,我所知道的國內(nèi)有無級變速的波箱的就是新奧迪A6一個(gè)(這個(gè)CVT無級波箱還用在了澳洲的本田的一輛四驅(qū)小車HR-V上面,這輛車我在中國也是聞所未聞,直到這里才知道有這個(gè)本田動(dòng)物的存在)。不過,大哥VTi-S和二哥VTi可還有一個(gè)秘密武器,我相信這個(gè)會(huì)令所有喜歡F1的朋友為之瘋狂——那就是一個(gè)以CVT變速箱為基礎(chǔ)全新設(shè)計(jì)的仿F1賽車的七前速自動(dòng)式變速器,靠方向盤上的變速按鈕來控制,爽吧。∥覀冏非蟮慕K極的駕駛樂趣之一竟然能在這么一部小車上找到,夫復(fù)何求??我們可不能總是眼睜睜看著F1的車手搶走所有的樂趣喔,就這么一個(gè)變速器,就足以讓你掏出10萬多人民幣買它了吧?

[上一頁] [1][2][3][4][5][6]
[下一頁]


|