F8/F4/F5/S6/M6 5新車 比亞迪09年40萬輛原創(chuàng)
進(jìn)一步布局中級(jí)車,09年增推F4、F5
為了進(jìn)一步布局中級(jí)車市場,比亞迪明年將推出兩款全新中級(jí)車F4和F5。據(jù)悉,F4、F5都是主打中級(jí)車市場的車型,外型上F4要更加內(nèi)斂一點(diǎn),F(xiàn)5則顯得更加動(dòng)感,售價(jià)10萬元左右。在空間上,F(xiàn)5要比F4更大一些,其長/寬/高分別為4600mm/1760mm/1490mm,軸距達(dá)到2660mm,在尺寸上明顯要優(yōu)于一般的中級(jí)車。
隨著這兩款全新A級(jí)車型的加入,比亞迪將完成從A00-B級(jí)車型的全面布局,確保F0、F3R、F3、F6以及即將加入F4、F5,將滿足不同客戶的家用車需求,而這個(gè)市場目前也是需求量最大的市場,比亞迪稱王中級(jí)車市場的野心顯而易見。
比亞迪09年計(jì)劃推出另外兩款新車M6,S6,其中M6是比亞迪首款MPV車型,長/寬/高分別為4795mm/1800mm/1750mm,軸距2950mm,售價(jià)在15萬元左右, 這樣的空間讓駕乘都非常舒適。而且這款車不僅外形時(shí)尚,據(jù)悉還將配備多項(xiàng)高科技智能裝備,而S6是比亞迪首款SUV車型。
增加A3網(wǎng)絡(luò),每張網(wǎng)絡(luò)銷售8款以上新車
綜上,一年推五款全新車型是比亞迪對(duì)此前做出每年至少推出3款全新車型承諾的最好印證,也是比亞迪明年40萬目標(biāo)的強(qiáng)有力支持。
比亞迪目前有A1、A2兩個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò),銷售服務(wù)店數(shù)量超過300家,包括DM雙模電動(dòng)汽車在內(nèi),已有超過8款車型支撐銷售。另外,比亞迪近期已經(jīng)啟動(dòng)A3網(wǎng),向汽車市場再發(fā)起新一輪的進(jìn)攻,據(jù)悉新車F5、M6這兩款新車型已經(jīng)確定將在A3網(wǎng)銷售。
比亞迪銷售公司總經(jīng)理夏治冰表示,每張網(wǎng)絡(luò)里將保證有8款以上新車銷售,而且都是可以上量也有不錯(cuò)利潤的重量級(jí)車型,做了一個(gè)很好的計(jì)劃和分配,按照市場情況和經(jīng)濟(jì)走勢(shì),明年將陸續(xù)亮相上市。
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保時(shí)捷911 129.8-300.9992萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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福特Mustang 38.98-72.5萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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保時(shí)捷718 56.5-157.8萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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AMG GT 99.28-192.48萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪R8 232.38萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳CLE 45.76-59.63萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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歐陸 292.5-414.2萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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豐田86 33.86-35.86萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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Huracán 254.0-390.0萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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法拉利296 298.8-439.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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