12月1日，上海通用在深圳正式揭開了新君威的價(jià)格謎底，四款車型分別售價(jià)為：2.0L舒適款17.99萬，2.0L精英型19.99萬，2.4L舒適款19.99萬，2.4旗艦款24.59萬，從新君威定價(jià)來看，四款車型定價(jià)各有偏重，17.99萬的起步價(jià)有效的降低了新君威的入門門檻；中間兩款車型一款注重高配舒適性，另一款則注重高速動(dòng)力性；24.59萬的高配車型則很好的塑造了君威的高端品牌形象。

　　但是在國內(nèi)中高級品牌強(qiáng)手如林的環(huán)境下，新君威如此定價(jià)競爭力到底怎么樣呢？下面我們就結(jié)合新君威的四款車型定價(jià)和配置來細(xì)說一下四款車型在各自所在的細(xì)分市場優(yōu)勢何在？

新君威2.0L舒適款：17.99萬

　　作為新君威入門級別的一款車型，17.99萬元的價(jià)格，在國內(nèi)中高級轎車中已經(jīng)突破20萬元底線，雖然目前雅閣、凱美瑞、邁騰、致勝的入門車型也都已經(jīng)突破20萬元，但是這幾款車型的官方定價(jià)卻都在18萬之上，新君威能在入門價(jià)格上低于18萬元，還是需要不少勇氣的。

　　就配置來說，入門級新君威舒適性配置雖然相比其他三款新君威較為簡單，但是在同級別雅閣、邁騰、致勝、銳志的入門級別車型中，也是屬于高配車型，如雙側(cè)氣囊、ESC電子穩(wěn)定程序、7喇叭車載揚(yáng)聲系統(tǒng)、P225/55 R17的大尺寸輪胎等等，都是新君威2.0L比同級別車型高配的主要特征。

新君威2.0L精英款：19.99萬

　　新君威2.0L精英款在底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等硬件配置和舒適款保持一致的前提下，精英款在舒適性配置上比舒適款高出很多，如側(cè)安全氣簾、車身鍍鉻門把手、帶防夾功能天窗、駕駛員8向電動(dòng)座椅+4向主動(dòng)安全頭枕+4向電動(dòng)腰托、副駕駛員8向電動(dòng)座椅+4向主動(dòng)安全頭枕+4向電動(dòng)腰托、前排加熱座椅、米色（高級真皮）內(nèi)飾、6碟CD機(jī)等等。

　　在國內(nèi)的2.0升幾款中高級品牌中，頂配車型當(dāng)以雅閣2.0L EX Navi AT版最為暢銷，其中該車型也是該級別車型中配置最高的一款車型，定價(jià)21.98萬，而作為后來者的新君威2.0L精英款則在配置上和雅閣2.0L EX Navi AT版有過之而無不及，但是19.99萬元的售價(jià)具備了相當(dāng)?shù)母偁幠芰Α?/P>

　　新君威2.4L舒適款和2.0L舒適款除了在發(fā)動(dòng)機(jī)上做了更換以外，其他硬件設(shè)施基本相同，二者雖然同為舒適款車型，但是2.4舒適款比2.0舒適款相比，配置高出不少，如增加6碟CD、真皮多功能方向盤、定速巡航控制等等。

新君威2.4L舒適款：19.99萬

　　國內(nèi)2.4升中高級轎車競爭比較激烈，其他幾款競爭對手2.4升車型入門價(jià)格官方定價(jià)多在22萬元以上，但是就其市場售價(jià)來說，也多回落到20萬元左右，但是從配置上對比，新君威2.4升舒適款仍然具備十足的競爭力。

新君威2.4L旗艦款：24.59萬元

　　新君威2.4L旗艦款主打的是高配和運(yùn)動(dòng)牌，并且為新君威樹立起高端品牌形象，從配置上來說，新君威的確是做到了國內(nèi)中高級轎車2.4－2.5升級別車型的翹楚的地位，如自動(dòng)水平調(diào)節(jié)的HID大燈、帶記憶功能的電動(dòng)外后視鏡、Harman Kardon 11喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)、支持Ipod直接讀取的7英寸多功能顯示屏、電子手剎、硬盤式導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等等。

　　2.4升、2.5升和1.8T是國內(nèi)中高級轎車的主流發(fā)動(dòng)機(jī)排量，并且在該級別發(fā)動(dòng)機(jī)排量中高配車型也是中高級轎車銷量最大的車型，因此，各個(gè)廠家都想法設(shè)法在該級別車型中增加配置來提升產(chǎn)品競爭力。就價(jià)格來說，這個(gè)級別車型大多定價(jià)在25萬元以上，而新君威官方定價(jià)24.59萬元相對來說，既具備了筆對手更優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力，同時(shí)價(jià)格競爭力也不容小覷。

　　總結(jié)：雖然此次新君威上市的車型只有4款，但是從上市前上海通用透露出來的消息看，新君威作為上海通用十年后的新起點(diǎn)，新君威的能量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是這四款車型能釋放出來的，上市前透露的2.0T版本估計(jì)也會(huì)在隨后上市。另外，據(jù)筆者分析，新君威作為一款動(dòng)感車型，不可能沒有手動(dòng)擋的車型，因此，隨后的手動(dòng)擋也是新君威的一個(gè)殺手锏車型，考慮到變速箱成本的問題，手動(dòng)車型的價(jià)格還能下探萬元左右，屆時(shí)新君威的價(jià)格無疑將更具吸引力。