奧迪A6L 2.8FSI:環(huán)保標(biāo)兵
戒之看點(diǎn):節(jié)油與動(dòng)力出色、RSE后座娛樂(lè)系統(tǒng)
上市時(shí)間:2007年11月
市場(chǎng)價(jià)格:52.5萬(wàn)元~60.68萬(wàn)元
奧迪A6L 2.8 FSI搭載了最新研發(fā)的AVS可變氣門(mén)升程系統(tǒng)及一系列降低零部件磨擦的新技術(shù),使進(jìn)氣量調(diào)節(jié)更為精準(zhǔn),燃燒效率比傳統(tǒng)的進(jìn)氣量調(diào)節(jié)方式更高,以其突出的節(jié)能優(yōu)勢(shì)和動(dòng)力性在同級(jí)別高檔車中樹(shù)立起了新的標(biāo)桿。
同時(shí),奧迪A6L 2.8 FSI還可選裝專為國(guó)內(nèi)尊貴用戶打造的RSE后座娛樂(lè)系統(tǒng),可以接入游戲機(jī)和數(shù)碼相機(jī)等數(shù)字設(shè)備。
戒之看點(diǎn):雙VVT-i的新型發(fā)動(dòng)機(jī)、全新開(kāi)發(fā)的6擋手動(dòng)變速箱
上市時(shí)間:2007年5月
市場(chǎng)價(jià)格:13.28萬(wàn)元~17.98萬(wàn)元
雖然卡羅拉的“5米營(yíng)銷”理念并不成功,但是這款車體現(xiàn)的技術(shù)亮點(diǎn)仍不容忽視。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)上,新卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí),新增加了搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,自動(dòng)擋車型配備原有的4擋自動(dòng)變速箱,還在手動(dòng)擋車型中首次采用了全新開(kāi)發(fā)的6擋手動(dòng)變速箱,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中世界頂級(jí)的高動(dòng)力輸出性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的并存。