2007年12月27日，全新雅閣正式下線。廣州本田有一句比較經(jīng)典的廣告語(yǔ)：一個(gè)階層的崛起�？陀^地說(shuō)，上一代雅閣曾經(jīng)作為中國(guó)車市的風(fēng)向標(biāo)，其銷量以及規(guī)模的擴(kuò)大，確實(shí)代表了國(guó)內(nèi)一批中產(chǎn)階級(jí)走上了社會(huì)的舞臺(tái)。這也是廣州本田領(lǐng)導(dǎo)層有信心拿下銷量冠軍和國(guó)內(nèi)眾多同級(jí)別汽車廠家對(duì)新雅閣恐慌的根源———現(xiàn)在，雅閣曾代表的中產(chǎn)階層規(guī)模越來(lái)越大，這個(gè)階層已經(jīng)成為消費(fèi)的中堅(jiān)力量。

圖為廣州本田新雅閣

　　有消息說(shuō)，廣州本田明年新雅閣對(duì)外銷售目標(biāo)是16萬(wàn)輛，內(nèi)部要力爭(zhēng)達(dá)到20萬(wàn)輛。從目前消費(fèi)者以及經(jīng)銷商的反饋來(lái)看，新雅閣暢銷、甚至說(shuō)大銷都不是大問(wèn)題�，F(xiàn)在，更多廠商、經(jīng)銷商關(guān)注的是，新雅閣會(huì)奪走誰(shuí)的蛋糕？

　　廣豐—廣本互有默契

　　從兩月前的廣州車展開始，廣汽豐田和廣州本田的高層就相繼表態(tài)，凱美瑞和雅閣都有意拿下明年銷售冠軍的位置，并且兩家都信心十足，媒體更是為兩家的領(lǐng)導(dǎo)人總結(jié)出了相關(guān)語(yǔ)錄，進(jìn)行熱烈關(guān)注�？礃幼樱�好像雅閣是凱美瑞的死敵，相互殘殺的必將是它們兩個(gè)，得出如此結(jié)論，雅閣必將搶走凱美瑞的部分市場(chǎng)。

圖為廣州豐田凱美瑞

　　事實(shí)并不完全是這樣，同屬于廣汽集團(tuán)的兩個(gè)企業(yè)，相互爭(zhēng)的是誰(shuí)要得第一的問(wèn)題，而不是誰(shuí)要滅掉誰(shuí)的問(wèn)題。換句話說(shuō)就是，如果不出意外，他們兩家爭(zhēng)到的將是單車型的銷量第一和第二。因此，相對(duì)凱美瑞新雅閣是把蛋糕進(jìn)一步做大了。也許，他們所有對(duì)外的口水戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)事態(tài)都是廣汽集團(tuán)內(nèi)部安排的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。