比亞迪F0猜想 9月2日上市定價(jià)4.38萬(wàn)元？

2008-08-29 23:56:20 來(lái)源：作者：大漠孤沙

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　　微車(chē)市場(chǎng)節(jié)省用車(chē)成本，F(xiàn)0優(yōu)勢(shì)更明顯

　　國(guó)人買(mǎi)車(chē)時(shí)經(jīng)常感嘆：買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難。面對(duì)高漲的油價(jià)，用車(chē)成本越來(lái)越高，再加上汽車(chē)保養(yǎng)的高費(fèi)用，許多準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的家庭都退縮了。微車(chē)市場(chǎng)吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵點(diǎn)就是使用成本低，能減輕購(gòu)車(chē)者的經(jīng)濟(jì)壓力。從F0的配置和服務(wù)看，F(xiàn)0的使用成本優(yōu)勢(shì)比較明顯，在省油、保養(yǎng)、配件價(jià)格方面都為顧客節(jié)省用車(chē)成本。

比亞迪F0后開(kāi)門(mén)

　　F0搭載的節(jié)能環(huán)保全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，享受3年10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修，秉承了比亞迪汽車(chē)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)理念，超長(zhǎng)的保修里程，也充分展現(xiàn)了比亞迪對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的信心和對(duì)顧客的真誠(chéng)關(guān)懷。同時(shí)，百公里油耗僅為4.2L，是同排量車(chē)中最大的升功率和最省油的發(fā)動(dòng)機(jī)。維修費(fèi)用和油耗降下來(lái)了，用車(chē)成本也就不再成為購(gòu)車(chē)的阻礙了。

　　此外，據(jù)了解比亞迪采用垂直整合戰(zhàn)略，整車(chē)的大部分零部件都是自主研發(fā)，自主生產(chǎn)，因此F0的配件將比國(guó)內(nèi)其他微車(chē)更便宜，根據(jù)2008年8月年各種微車(chē)的市場(chǎng)配件價(jià)格統(tǒng)計(jì)，F(xiàn)0常用配件價(jià)格合計(jì)僅為1652元，比QQ、長(zhǎng)安奔奔和哈飛路寶便宜超三成。其中，SPARK的配件價(jià)格合計(jì)居然高達(dá)4450元，超過(guò)F0配件價(jià)格近三倍。由此看來(lái)，F(xiàn)0的配件成本更實(shí)惠。如果用長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光看待購(gòu)車(chē)價(jià)格和用車(chē)費(fèi)用，低價(jià)微車(chē)并不一定省錢(qián)，只有真正的精品小車(chē)才能讓你無(wú)后顧之憂。

比亞迪F0內(nèi)飾

　　F0的市場(chǎng)定位和客戶(hù)群的定位均高于QQ

　　在微車(chē)市場(chǎng)中，QQ是微車(chē)市場(chǎng)老車(chē)型的代表，擁有很大的市場(chǎng)保有量。馬上上市的F0定位為新一代領(lǐng)軍微轎，搶占滿(mǎn)足年輕一代時(shí)尚需求的微車(chē)市場(chǎng)。QQ上市距今已有5年之久，已進(jìn)入車(chē)型生命周期的后期，急需更新?lián)Q代。F0是剛上市的車(chē)型，充分吸收了國(guó)際經(jīng)典潮流因素，立足于提供時(shí)尚、健康的精品小車(chē)，以滿(mǎn)足新年輕一代對(duì)高品質(zhì)生活的追求，自然受到追求時(shí)尚生活新年輕一代的追捧。

　　在參數(shù)配置上，通過(guò)比較，F(xiàn)0的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大功率最大扭矩與QQ1.1L的是一樣的，均是50kw和90Nm，所以F01.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)應(yīng)車(chē)型應(yīng)是QQ1.1L車(chē)型。

　　考慮到F0的新車(chē)效應(yīng)和產(chǎn)品上的比較優(yōu)勢(shì)，F(xiàn)0的市場(chǎng)定價(jià)要比 QQ1.1L的指導(dǎo)價(jià)3.98萬(wàn)－5.58萬(wàn)元稍高，如果按照價(jià)格計(jì)算，大約能高出3千至5千元。所以按照這樣的思路，F(xiàn)0的定價(jià)很有可能就在4.38萬(wàn)－5.38萬(wàn)元左右的區(qū)間。