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廠商采用缺陷追溯機(jī)制 實(shí)行汽車召回還有多遠(yuǎn)?

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qnahe

[03-11-26 16:35] 作者:佚名


  11月初,國(guó)家質(zhì)檢總局質(zhì)量司司長(zhǎng)于獻(xiàn)忠在西湖博覽會(huì)期間舉行的“汽車與城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)高層論壇”研討會(huì)上透露,國(guó)家質(zhì)檢總局已于近日起草了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》和《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》,中國(guó)汽車召回制度“不久將出臺(tái)”。

  召回法案出臺(tái)的說(shuō)法已經(jīng)傳揚(yáng)一年多,如今國(guó)家質(zhì)檢總局終于發(fā)出了權(quán)威聲音。出臺(tái)汽車召回制度,對(duì)國(guó)內(nèi)廠家無(wú)疑是一個(gè)巨大挑戰(zhàn),他們對(duì)此有何看法?都準(zhǔn)備好了嗎?為此,記者日前專門致電征詢國(guó)內(nèi)主要汽車制造商。得到的回答,對(duì)于國(guó)家出臺(tái)汽車召回法案都表示“舉雙手贊成”。北京現(xiàn)代一位分管副總經(jīng)理說(shuō)了一句很有代表性的話:“遲早都會(huì)跨出這一步的,只是企業(yè)需要有個(gè)緩沖期,好做準(zhǔn)備工作!钡拇_,引入召回機(jī)制后,企業(yè)在信息搜集、質(zhì)量預(yù)警、成本管理等各個(gè)方面,勢(shì)必都要作出相應(yīng)調(diào)整,有個(gè)準(zhǔn)備過(guò)程。


  對(duì)引入召回制度的回應(yīng),廣州本田起步較早。今年8月和10月,該公司曾兩次采取市場(chǎng)措施,先是更換了全國(guó)3.1萬(wàn)輛新雅閣的通氣管,后又對(duì)全國(guó)57724輛新雅閣加固汽油壓力的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了重新調(diào)整。當(dāng)時(shí)公司對(duì)外稱之為“市場(chǎng)措施”,實(shí)際就是召回。廣州本田分管老總在接受采訪時(shí)說(shuō),為了應(yīng)對(duì)今后可能出現(xiàn)的召回,公司設(shè)立了專門的質(zhì)量管理中心,每隔一天就會(huì)組織公司相關(guān)部門召開(kāi)市場(chǎng)信息會(huì)議,對(duì)全國(guó)各地的反饋信息進(jìn)行分析,匯總后提交生產(chǎn)、銷售、研究開(kāi)發(fā)中心等部門研討,確認(rèn)的質(zhì)量問(wèn)題由廣州本田質(zhì)量管理中心決定采取相關(guān)措施,同時(shí)在第一時(shí)間通知各特約店、相關(guān)客戶及媒體。

  為了能及時(shí)收集客戶信息反饋,廣州本田在全國(guó)100多家特約銷售服務(wù)店導(dǎo)入了技術(shù)熱線,同時(shí)還建有完整的客戶資料庫(kù),能準(zhǔn)確確認(rèn)各地的對(duì)象車臺(tái)數(shù),并準(zhǔn)備相應(yīng)量的零部件及時(shí)配送。廣州本田認(rèn)為,一旦公司認(rèn)為存在必要,將會(huì)嚴(yán)格按照制度規(guī)定向相關(guān)政府管理機(jī)構(gòu)匯報(bào)情況,在主管部門的指導(dǎo)和監(jiān)督之下完成召回。

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