第三波：長安福特

　　福特有位高層曾私下表示：“只要中方同意，福特愿意放棄前十年的利潤�！弊鳛橹袊�市場的后來者，長安福特向來不留戀于眼前的利益。經(jīng)過嘉年華和03款蒙迪歐的小試牛刀之后，04款蒙迪歐一鳴驚人的定價令長安福特迅速打入了中檔車的三甲。雖說04年的車市寒流令『福特年』的光芒有所失色，但今年04款蒙迪歐仍有望突破3萬輛的銷售量。與此同時，長安福特重慶工廠改造開始，南京二廠也將于明年初進入投產(chǎn)。屆時長安福特的產(chǎn)能將達到40萬輛，為數(shù)款新車投放和成本進一步降低做好充分的儲備。

　　長安福特的下一款新車將是福克斯，已經(jīng)進入最后路試階段，預(yù)測明年第一季度左右將推出。繼承04年初蒙迪歐一步到位的定價策略，相信國產(chǎn)�？怂沟膶�對中檔車市帶來相當(dāng)大的沖擊。鑒于同檔次的有力競爭對手凱越、依蘭特、福美來等目前市場價格已經(jīng)貼近10萬元，在此大膽預(yù)測其上市價格為11-14萬元。而04款蒙迪歐也將回應(yīng)廣本雅閣的下調(diào)而有3萬元左右的降幅空間，最低有望下滑至19萬元的水平。