【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】大家還記得我們的《越野時代》嗎?不記得也沒關(guān)系，因為從2010年的第一期起，到現(xiàn)在的7年里我們才做了7期，說出來有點慚愧。退回2015年也就是最近的一期《越野時代7》之后，我們一直沒有啟動第八期的制作，而這段時間卻是SUV市場增長最快的兩年。SUV車型從滿足部分人群的用途變成了大眾化的交通工具，甚至成為很多人買車的首選車型，購車理念變成了“實用至上”與“詩和遠(yuǎn)方”。而且，在這個時候自主品牌成長起來了。《越野時代8》也因此提上了日程。

　　省道S303是本期越野時代最為重要的路段，我們也是為此而來的，全長不到300公里的道路穿越它至少需要8-10個小時，其道路艱難可想而知，而接下來我們將用兩天的時間，開著本次越野時代的6臺城市SUV全面體驗這些車型的特點。對于熟悉這條路的朋友都清楚這條路對于四驅(qū)的要求不高，卻非?？?a class="cmsLink" target="_blank">驗車輛調(diào)校功力與底盤懸掛的舒適性，大坑、壓爛的柏油夾雜著遍地的石塊會讓每一步前行都充滿挑戰(zhàn)，這里是城市SUV所能到達(dá)的極限了，而當(dāng)我們進入S303之后還將面臨與外界幾乎斷絕聯(lián)系的情況，無信號，沒有救援，一旦出現(xiàn)問題除了自救別無他法。

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大草原/S303/阿爾山

這些經(jīng)歷也很特別呀