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主攻年輕市場(chǎng) 試駕君馬S70 1.5T

2018-01-19 03:52:15 作者:高磊
1前臉極具攻擊性回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】說起君馬汽車,可能大家還有些陌生,它是眾泰汽車旗下主打年輕消費(fèi)者的全新品牌,成立僅半年時(shí)間就推出了首款量產(chǎn)SUV——S70,這樣的速度可真不簡(jiǎn)單。定價(jià)8.19-11.59萬(wàn)的它價(jià)格還算親民,究竟標(biāo)榜自己“大尺度轎跑SUV”君馬S70有何實(shí)力呢?下面的試駕體驗(yàn)告訴你。

試駕君馬S70體驗(yàn)讀圖模式
前臉具有攻擊性

  君馬S70的造型敦實(shí),聚流式中網(wǎng)設(shè)計(jì)配合刀鋒式的大燈顯得非常有攻擊性,車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)并不臃腫。

試駕君馬S70

  君馬S702800mm的軸距在同級(jí)別對(duì)手里處于領(lǐng)先位置,乘坐空間同樣有著很好的表現(xiàn)。

主攻年輕市場(chǎng) 試駕君馬S70 1.5T

試駕君馬S70

試駕君馬S70

試駕君馬S70

試駕君馬S70

225寸巨屏吸引眼球回頂部

25寸巨屏吸引眼球

  君馬S70的內(nèi)飾總體以環(huán)抱式呈現(xiàn),最吸引眼球的莫過于那占據(jù)了中控臺(tái)2/3面積的25英寸大屏幕了。

試駕君馬S70

試駕君馬S70

試駕君馬S70

試駕君馬S70

試駕君馬S70

試駕君馬S70

試駕君馬S70

試駕君馬S70

試駕君馬S70

乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)秀

  2800mm的軸距使得君馬S70的乘坐空間相對(duì)比較寬裕,5座版本的行李廂底部還有巨大的儲(chǔ)物格提供。

試駕君馬S70

試駕君馬S70

試駕君馬S70

3試駕:動(dòng)力輸出比較溫和回頂部

1.5T+6AT

  君馬S70采用了沈陽(yáng)三菱的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,最大扭矩可達(dá)215Nm/2000-4000rpm,與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

試駕君馬S70

試駕君馬S70

試駕君馬S70

動(dòng)力輸出比較舒緩

  試駕的這臺(tái)君馬S70搭載了來(lái)自沈陽(yáng)三菱的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是6速手自一體變速箱,動(dòng)力輸出調(diào)教得相對(duì)比較緩和,2000rpm后才能爆發(fā)的最大扭矩使得S70在中低速時(shí)動(dòng)態(tài)顯得比較慵懶。

試駕君馬S70

  變速箱在日常行駛時(shí)的換擋平順性以及邏輯都有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn),因此在日常城市道路駕駛中,除了低扭相對(duì)一般之外,并不會(huì)感覺明顯的頓挫以及闖動(dòng),堵車時(shí)不會(huì)給駕駛員造成太多的困擾。

試駕君馬S70

  高速巡航時(shí)的提速則偶爾會(huì)讓變速箱猶豫起來(lái),整車的動(dòng)態(tài)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500rpm后會(huì)有明顯好轉(zhuǎn)。高速行駛時(shí)風(fēng)噪為主要的噪音來(lái)源,城市通勤時(shí)胎噪會(huì)比較明顯。

試駕君馬S70

  剎車的腳感偏硬,初段還是比較線性的,中段則稍顯制動(dòng)力不足,要獲得更大的剎車力需要你比較用力踩下踏板了。

  懸掛的調(diào)教總體偏舒適,初段會(huì)偏硬些,保留了些許路感,在鋪裝良好的道路上行駛,舒適性與穩(wěn)定性都有保障。

試駕君馬S70

  電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向手感很輕巧,挪車入庫(kù)什么的非常輕松,不過其虛位還是存在的,這也保持了國(guó)產(chǎn)同級(jí)別的主流水準(zhǔn)。由于懸掛偏軟,轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)傾比較明顯,這類SUV顯然都不適合進(jìn)行激烈駕駛。

試駕君馬S70

總結(jié)

  這是君馬汽車的首款作品,從靜態(tài)來(lái)看,外型還是有著很高的原創(chuàng)度,內(nèi)飾看起來(lái)也挺上檔次的,若是在做工方面有更好的造詣,我想它會(huì)獲得更多人的認(rèn)可;動(dòng)態(tài)表現(xiàn)一如預(yù)期,盡管動(dòng)力輸出比較舒緩,不過6AT的匹配程度在日常駕駛中表現(xiàn)還是能讓人滿意的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

4試駕車參數(shù)表回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 君馬S70 2018款 1.5T 自動(dòng) 豪華型
車型信息:君馬S70
2018款
1.5T 自動(dòng) 豪華型
官方價(jià):10.69萬(wàn)
廠商:君馬汽車
級(jí)別:中型SUV
上市時(shí)間:2018-01
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):156
最大扭矩(N·m):215
變速箱:6擋自動(dòng)
車身類型:5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4746×1882×1700
軸距(mm):2800
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):-
整車質(zhì)保:-
車身類型:SUV
長(zhǎng)度(mm):4746
寬度(mm):1882
高度(mm):1700
軸距(mm):2800
前輪距(mm):1578
后輪距(mm):1589
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1596
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):-
后備廂容積(L):-
后備廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
后備廂內(nèi)部尺寸:-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-
排量(mL):1499
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):156
最大功率(kW):115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5600
最大扭矩(N·m):215
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:9.3
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):CVVT
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
電機(jī)類型:-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動(dòng)模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
快充電量(%):-
簡(jiǎn)稱:6擋自動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):6
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/50 R18
后輪胎規(guī)格:225/50 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達(dá):前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:
全液晶儀表盤:
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
手機(jī)無(wú)線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動(dòng):
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:前排 駕駛席
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
CD/DVD: 
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:8
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
疲勞駕駛提示:-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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