這下有的玩了 測試帝豪GS 1.3T智聯(lián)型
【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】自從吉利收購沃爾沃以來,從博越到領(lǐng)克01,在駕駛品質(zhì)方面已經(jīng)躍居自主品牌的第一梯隊。帝豪GS作為定位低于博越的車型,也在跟進它們的節(jié)奏。而除了駕駛性能外,現(xiàn)在的汽車市場還得“看臉”,“拼配置”。尤其是4G時代以來又開始“拼網(wǎng)絡(luò)”了,越來越多的廠商開始引入智能互聯(lián)的概念。正是在這個背景下,帝豪GS新推出了兩款“智聯(lián)型”車型,完成了科技配置上的補充。作為10萬元級別的SUV,以往高高在上的“互聯(lián)網(wǎng)”概念將成為這臺車的重要賣點。
![]() | 體驗讀圖模式 |
帝豪GS在2017年下半年推出了兩款“智聯(lián)型”,新車也是只針對1.3T車型,也是將互聯(lián)網(wǎng)的概念逐漸向下延伸。并且,這款車本身定位于年輕用戶,智能互聯(lián)的功能也很符合年輕人的用車理念。
智聯(lián)型在臻尚型的基礎(chǔ)上升級,主要針對互聯(lián)網(wǎng)功能進行了補充,也就是說主要功能都在中央液晶屏里,其它地方幾乎沒有改動。
帝豪GS配備了一塊8英寸電容屏,兩側(cè)采用了觸摸式按鍵。整個屏幕面板采用了全貼合技術(shù),讓液晶屏和兩側(cè)的按鍵集成在了一塊面板上,并且不影響中央液晶屏的顯示效果,這個技術(shù)和很多手機差不多。
這套系統(tǒng)的UI經(jīng)過了精心設(shè)計,符合吉利的藍(lán)色基調(diào),但和其它車型相比又有差別,但總體風(fēng)格上是一致的。兩側(cè)的按鈕非常直觀,底部的功能按鈕也做了仔細(xì)的考量,既突出賣點又實用。同時,系統(tǒng)的邏輯也很簡單,通過按鍵或者滑動屏幕都可以完成操作。
帝豪GS配備了兩套動力總成,1.8L自然吸氣發(fā)動機和1.3T渦輪增壓發(fā)動機,并都匹配6速手動和6速雙離合變速箱。搭載這兩套動力總成的車型在價格上算是重合的,相同配置的1.3T車型比1.8L貴出2000元。再從數(shù)據(jù)上看,兩臺發(fā)動機的參數(shù)相差不大,算是相同的動力水平。所以,怎么選取決于消費者更傾向于自然吸氣還是渦輪增壓。我們測試的車型是1.3T自動擋。
1.3T對于一臺緊湊級SUV來說,從經(jīng)驗判斷不會是一個合適的裝備,因為,同級別的SUV都是1.5T級別。不過,實際體驗這臺發(fā)動機會改變這個看法,它符合主流1.5T發(fā)動機的加速水平。而且,調(diào)校也太激進了。
如果你第一次駕駛帝豪GS,那起步時一般都掌握不好節(jié)奏。油門頭段調(diào)校太靈敏了,用其他車輛正常起步的油門力度,帝豪GS就“躥”了,這點在開始階段很難適應(yīng)。我第一次摸這臺車正是從停車場里開出來,“我去”,好猛的感覺,但這個感覺不太爽。
從用戶體驗的角度來看,雖然帝豪GS的油門頭段不同于市面上大部分車型,但油門的阻尼和力度都設(shè)定得不錯,所以,幾次起步后就能適應(yīng)它的節(jié)奏,也不會感覺別扭了。更重要的原因是,在“躥”了那一下后,后面的動力也能跟上,也就是說它能完成一個非常順暢的加速,這一點也算是為它的油門調(diào)校手法的一個很好的解釋。
帝豪GS這些年通過收購沃爾沃后在核心技術(shù)上的進步非???,尤其是底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),越來越有國際范兒了。這一點在博越和領(lǐng)克01上都有了體現(xiàn),帝豪GS雖然定位低于博越和領(lǐng)克01,但在駕駛品質(zhì)上確實也能感覺到受日精月華的滋潤后在同級車中顯現(xiàn)出的優(yōu)勢。另外,跨界SUV在操控性上都有一些偏轎車的特點,帝豪GS的底盤和轉(zhuǎn)向比較輕盈,靈活性也不錯,再加上重心偏低,它在山路中表現(xiàn)出來的穩(wěn)定性還是很高的,而且,不知不覺就開得很快。
帝豪GS的駕駛感受和車內(nèi)的視野、坐姿都比較偏向轎車,底盤的表現(xiàn)更是一樣,盡管離地間隙屬于SUV的范圍,但駕駛重心比博越要低,更接近轎車的感受,這也讓操控性和穩(wěn)定性達(dá)到了一個更好的平衡,這也讓它滿足了那些既要通過性又要操控性的消費者的需求。其實也是和它的外形一樣,兼?zhèn)滢I車和SUV的雙重功能,這也是跨界型SUV的特點。
加速測試,由于雙離合變速箱對起步轉(zhuǎn)速的限制,導(dǎo)致松開剎車的那一下略有延遲,但接下來的力度相當(dāng)不錯,同時也能看出雙離合變速箱換擋的速度夠快,換擋后的g值沒什么衰減,很線性的完成了加速。最終成績挺近10秒,和大部分自主1.5T的表現(xiàn)旗鼓相當(dāng)。
制動測試也有著轎車式的表現(xiàn),車身姿態(tài)控制的相當(dāng)不錯,在避震壓滿的情況下能看出,避震行程在SUV中絕對算是短了,這也是它能夠具備轎車一樣操控性的原因。紅色卡鉗雖然是為了裝飾效果,但其剎車系統(tǒng)確實也做到了出色。我們測試時在北京的冬天,剎車系統(tǒng)溫度很低的情況下,第一腳就進入了40米。
結(jié)語:
帝豪GS主要的升級就是“互聯(lián)網(wǎng)”功能。這對于帝豪GS來說是一項非常好的補充,價格在臻尚型的基礎(chǔ)上增加了3000元,這3000元其實就是換了一套液晶屏,從原廠件的角度來看價格算是合理。只不過這個配置是放在頂配車型上的,兩款車的售價都超過了10萬元(10.88萬元和11.18萬元),所以,你的購車預(yù)算要定在高配車型上才行。當(dāng)然,從現(xiàn)實情況看,其實有越來越多的消費者愿意多花點錢買高配版車型了,如果從這個角度看,這3000元肯定是值得花的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊)
車型參數(shù)配置對比 | ||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||
車型圖片: | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 帝豪GS 2017款 運動版 1.3T 自動智聯(lián)型 | 帝豪GS 2017款 優(yōu)雅版 1.3T 自動智聯(lián)型 |
官方價: | 11.18萬 | 10.88萬 |
廠商: | 吉利汽車 | 吉利汽車 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2017-09 | 2017-09 |
發(fā)動機: | 1.3T L4 | 1.3T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 129 | 129 |
最大扭矩(N·m): | 185 | 185 |
變速箱: | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4440×1833×1560 | 4440×1833×1560 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 |
最高車速(km/h): | 185 | 185 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.9 | 5.9 |
整車質(zhì)保: | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV |
長度(mm): | 4440 | 4440 |
寬度(mm): | 1833 | 1833 |
高度(mm): | 1560 | 1560 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 |
前輪距(mm): | 1556 | 1556 |
后輪距(mm): | 1562 | 1562 |
最小離地間隙(mm): | 180 (空載) | 180 (空載) |
車重(kg): | 1398 | 1398 |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 60 |
后備廂容積(L): | - | - |
后備廂最大容積(L): | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - | - |
發(fā)動機型號: | JLB-4G13T | JLB-4G13T |
排量(mL): | 1299 | 1299 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 129 | 129 |
最大功率(kW): | 95 | 95 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 185 | 185 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1750-4500 | 1750-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V |
電機類型: | - | - |
電動機最大馬力(ps): | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | - | - |
快充電量(%): | - | - |
簡稱: | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
擋位個數(shù): | 6 | 6 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T125/80 R17 | T125/80 R17 |
接近角(°): | 17 | 17 |
離去角(°): | 26 | 26 |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 180 (空載) | 180 (空載) |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.5 | 5.5 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動: | - | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | ||
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||
電動天窗: | - | - |
全景天窗: | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - |
運動外觀套件: | ● | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
側(cè)滑門: | - | - |
電動后備廂: | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
車頂行李架: | ● | ● |
主動進氣格柵: | - | - |
皮質(zhì)方向盤: | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | ● | ● |
前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● |
全景攝像頭: | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | ● | ● |
手機無線充電: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 |
運動風(fēng)格座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主● / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
第二排座椅移動: | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
電動座椅記憶: | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 自動 |
后排獨立空調(diào): | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - |
日間行車燈: | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | - | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
大燈延時關(guān)閉: | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - |
前電動車窗: | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 |
車窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): | 手機互聯(lián) | 手機互聯(lián) |
中控臺彩色大屏: | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - |
CD/DVD: | ||
揚聲器品牌: | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | ○ | ○ |
并線輔助: | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | ● |
疲勞駕駛提示: | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
備注: | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<