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滿足個(gè)性與偏好 試駕東南DX3戶外版

2018-03-06 21:42:35 作者:李明凱
1DX3戶外版變化回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】為了豐富產(chǎn)品線東南在2018款DX3推出不久又推出一個(gè)DX3戶外版車(chē)型,這是以“旅行”為題推出的一款更為個(gè)性化的產(chǎn)品,當(dāng)見(jiàn)到這臺(tái)車(chē)時(shí)會(huì)給人與眾不同的感覺(jué),但你別以為這只是一個(gè)個(gè)性定制的版本,因?yàn)樗谂渲梅矫嬉沧龀隽苏{(diào)整,為的是滿足消費(fèi)者對(duì)偏好配置的需求,去不去旅行暫且不談,實(shí)惠確實(shí)不少。

DX3戶外版體驗(yàn)讀圖模式
DX3戶外版:關(guān)于價(jià)格

  開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的說(shuō)那么就先看價(jià)格,新增的DX3戶外版只有一款配置又分為手動(dòng)和自動(dòng),自動(dòng)擋售價(jià)9.79萬(wàn),手動(dòng)為8.09萬(wàn),它們之間的價(jià)格差異在于兩個(gè)一個(gè)是變速箱還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng),自動(dòng)擋才可以配備。此外,DX3戶外版其實(shí)是從現(xiàn)有尊貴型的基礎(chǔ)上裝配而來(lái),它的價(jià)格要比原版的貴了2000元,這2000元貴在哪里呢,到底值不值,下面咱們就一起來(lái)看看。

DX3戶外版

DX3戶外版

DX3戶外版:設(shè)計(jì)更個(gè)性

  既然是單獨(dú)推出的一款配置車(chē)型就要與普通版本有所區(qū)別,而主要的差異在于外觀。DX3戶外版并沒(méi)有對(duì)外觀的原有設(shè)計(jì)進(jìn)行改動(dòng),而是通過(guò)選用不用顏色的金屬裝飾以及車(chē)身貼紙來(lái)營(yíng)造與眾不同的風(fēng)格,例如前格柵、車(chē)標(biāo)、后尾標(biāo)、以及車(chē)身貼紙、橙色行李架這些來(lái)承托風(fēng)格,當(dāng)然,如果你說(shuō)我不想要這個(gè)橙色的車(chē)標(biāo),那么抱歉,這些東西是在選擇戶外版標(biāo)配的,不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)顏色吧好還,至少?zèng)]有純金色那么晃眼是不是......

DX3戶外版

DX3戶外版:選裝與增加配置

  DX3戶外版在配置上最大的變化就是增加了全景天窗,它只是在旗艦車(chē)型上才有,之前的尊貴型也是沒(méi)有的,算是符合了它戶外版的身份吧,出去玩嘛看風(fēng)景比較敞亮,如果對(duì)這個(gè)配置有偏愛(ài)呢,那么現(xiàn)在就沒(méi)必要選擇頂配了,此外后備箱還增加了一個(gè)12V的電源接口,這是戶外版才配備的。當(dāng)然,之前我們提到的車(chē)輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)在這款DX3戶外版的自動(dòng)擋車(chē)型中也有配備。至于選裝的配置就是比較針對(duì)性的了,大多數(shù)旅行用的便攜式的餐桌和凳子以及備用充電設(shè)備等,它在行李箱出單獨(dú)設(shè)立了一個(gè)空間存放它們,因此,并不會(huì)影響正常的行李容積還是不錯(cuò)的。

DX3戶外版

DX3戶外版

2靈活、舒適動(dòng)力夠用回頂部

駕駛:1.5T+8速CVT

  動(dòng)力總成上搭載的還是三菱的那臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115千瓦,可在1800-4500轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩220牛米,它的參數(shù)要比DX7上的那臺(tái)1.5T有所提升,這是因?yàn)槿庵匦抡{(diào)校后結(jié)果,最大扭矩爆發(fā)區(qū)間提前了,扭矩也有細(xì)微的提升,而且DX3本身就比DX7小一些,所以它的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該不成問(wèn)題。變速器匹配的模擬8速的CVT變速器,這讓人覺(jué)得就很實(shí)在了,這套動(dòng)力組合的表現(xiàn)我們下面再說(shuō)。

DX3戶外版

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  小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低扭動(dòng)力輸出是強(qiáng)項(xiàng),而DX3上的這臺(tái)1.5T通過(guò)三菱的重新調(diào)校,扭矩爆發(fā)區(qū)間被提前可以更有效的保證動(dòng)力更早的到來(lái),因此,在駕駛表現(xiàn)上它開(kāi)起來(lái)還是比較輕巧的,油門(mén)的調(diào)校不是很靈敏初段偏軟,轉(zhuǎn)向也比較輕柔,這是比較偏向城市舒適性的調(diào)校風(fēng)格。不過(guò),比較明顯的動(dòng)力爆發(fā)要在2500轉(zhuǎn)以上。

DX3戶外版

DX3戶外版

  通常來(lái)說(shuō),搭載CVT變速器為了更好的初段動(dòng)力響應(yīng),會(huì)把油門(mén)調(diào)校的比較靈敏,因此偏軟的油門(mén)調(diào)校讓DX3全段都表現(xiàn)的比較線性,而在較快速度超車(chē)時(shí)會(huì)表現(xiàn)的更為明顯,動(dòng)力輸出并不是很直接,需要稍等片刻勁兒才會(huì)給上去。當(dāng)然,模擬8速的CVT變速器確實(shí)提升了駕感,你可以切換到手動(dòng)模式來(lái)找到一絲樂(lè)趣,但在經(jīng)濟(jì)性上也沒(méi)有絲毫的妥協(xié)。

DX3戶外版

DX3戶外版

  舒適性是城市SUV不變的主題,更何況DX3這樣的小型城市SUV,它的懸掛調(diào)校會(huì)有點(diǎn)軟,因?yàn)檫^(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾會(huì)明顯一些,尤其是后排的乘客,但是前段避震的效果非常好,過(guò)減速帶也不會(huì)有太多的震動(dòng),底盤(pán)也很好的過(guò)濾掉了大部分的震動(dòng),它會(huì)保留一部分路感,因此為了舒適性做出一點(diǎn)讓步還是相當(dāng)有效果的。而在轉(zhuǎn)向方面,缺少了一點(diǎn)精準(zhǔn),指向會(huì)稍微有一點(diǎn)模糊,車(chē)頭與方向盤(pán)的控制會(huì)有細(xì)微的遲緩,但總體來(lái)說(shuō)駕駛的舒適性還是同級(jí)別產(chǎn)品中比較不錯(cuò)的,這幾年自主產(chǎn)品的發(fā)力在東南身上同樣可以看到。

DX3戶外版

DX3戶外版

結(jié)語(yǔ):

  廠家在揣摩消費(fèi)者心里上還是動(dòng)用了不少心思的,從配置在到一些偏好,現(xiàn)在更是追上了大家熱愛(ài)旅行的思想,針對(duì)這些信息做出了一些車(chē)型配置上的變化,我覺(jué)的還是挺有誠(chéng)意的,不管是不是去旅行,DX3戶外版它的性價(jià)比都超過(guò)了現(xiàn)款的1.5T尊貴型,只是相對(duì)于它的外觀裝飾的變化是否能夠接受,這個(gè)就要因人而異了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李明凱)

3車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 東南DX3 2018款 1.5T 220TURBO CVT尊貴型戶外版
車(chē)型信息:東南DX3
2018款
1.5T 220TURBO CVT尊貴型戶外版
官方價(jià):9.79萬(wàn)
廠商:東南汽車(chē)
級(jí)別:小型SUV
上市時(shí)間:2018-03
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):156
最大扭矩(N·m):220
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
車(chē)身類型:5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4354×1840×1670
軸距(mm):2610
最高車(chē)速(km/h):165
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):7.5
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類型:SUV
長(zhǎng)度(mm):4354
寬度(mm):1840
高度(mm):1670
軸距(mm):2610
前輪距(mm):1585
后輪距(mm):1586
最小離地間隙(mm):200
車(chē)重(kg):1340
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):45
后備廂容積(L):-
后備廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
后備廂內(nèi)部尺寸:-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):4A91T
排量(mL):1499
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):156
最大功率(kW):115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5600
最大扭矩(N·m):220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1800-4500
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):MIVEC
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
電機(jī)類型:-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動(dòng)模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
快充電量(%):-
簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
擋位個(gè)數(shù):8
變速箱類型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型:手剎
前輪胎規(guī)格:215/55 R18
后輪胎規(guī)格:215/55 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:T125/65 R16
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過(guò)角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):200
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):-
陡坡緩降:
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):-
側(cè)滑門(mén):-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
車(chē)頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
皮質(zhì)方向盤(pán):
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:-
方向盤(pán)加熱:-
方向盤(pán)記憶:-
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達(dá):前- / 后●
倒車(chē)視頻影像:
全景攝像頭:-
行車(chē)電腦顯示屏:
車(chē)載行車(chē)記錄儀:-
全液晶儀表盤(pán):-
全液晶儀表盤(pán)尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
手機(jī)無(wú)線充電:-
車(chē)載冰箱:-
座椅材質(zhì):仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
近光燈:鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗一鍵升/降:前排 駕駛席
車(chē)窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
車(chē)載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
CD/DVD: 
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動(dòng)泊車(chē)入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
疲勞駕駛提示:-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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