【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】國(guó)內(nèi)的SUV競(jìng)爭(zhēng)激烈這點(diǎn)街知巷聞，而最為兇殘的莫過于10-18萬這個(gè)區(qū)級(jí)內(nèi)的小型、緊湊型SUV，這個(gè)級(jí)別不僅有合資，還有著哈弗寶駿等銷量極為恐怖的對(duì)手。這次要體驗(yàn)的正是屬于緊湊型SUV的榮威RX3，如何才能夠在高手林立的市場(chǎng)中找到自己的立足點(diǎn)，這是對(duì)RX3一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，但幸運(yùn)的是，RX3找到了自己獨(dú)特的位置。

體驗(yàn)讀圖模式

　　RX3延續(xù)了榮威的家族式設(shè)計(jì)，很容易就讓人聯(lián)想到RX5。外觀整體設(shè)計(jì)有著年輕化氣息，但并沒有采用激進(jìn)的設(shè)計(jì)，也沒有十分中庸，在同級(jí)別中辨識(shí)度以及原創(chuàng)度都十分高。

　　內(nèi)飾上不難看出榮威也費(fèi)了一番心思，通過大面積的皮質(zhì)及軟包覆蓋，加上簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語言，提升了內(nèi)飾整體的質(zhì)感同時(shí)也顯得厚道。配置方面，內(nèi)飾很重要的一個(gè)亮點(diǎn)就是智能互聯(lián)系統(tǒng)，通過這個(gè)系統(tǒng)可以進(jìn)行多種人機(jī)交互，在同級(jí)中也是比較少有的，此外RX3的前排座椅加熱、全景天窗、自動(dòng)大燈等等都提升了不少性價(jià)比。

　　雖然軸距在在同級(jí)別中不是最長(zhǎng)，但是榮威通過合理的設(shè)計(jì)，后排空間還是比較實(shí)用的，后排地板中部稍有凸起，但對(duì)日常使用影響不會(huì)太大，不過后排座椅坐墊稍短，長(zhǎng)途乘坐舒適性會(huì)有打折。RX3的尾箱可利用的空間較大，日常使用完全足夠。

　　我想最多人關(guān)注的是RX3上面的這具1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這具發(fā)動(dòng)機(jī)使用了歧管雙噴射以及缸蓋集成排氣歧管設(shè)計(jì)，另外還有一系列主流的技術(shù)搭載。這些技術(shù)的背后只為了盡可能壓榨出1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、同時(shí)最大程度提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而來自愛信的6AT手自一體變速器我們也不陌生，不僅僅是榮威，其他車企也有在大量使用，其質(zhì)量上比較讓人放心。

　　這樣的調(diào)教估計(jì)也是廠家想要營(yíng)造一種1.3T動(dòng)力強(qiáng)的效果，打消消費(fèi)者對(duì)于1.3T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力顧慮，而目前看來榮威確實(shí)達(dá)到預(yù)期效果了。

　　很多人都擔(dān)心這具1.3T的抖動(dòng)問題，RX3上面其實(shí)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的抖動(dòng)感并不明顯，相比于同時(shí)期在編輯部的GL6，也是1.3T搭配6AT，但其加速以及怠速時(shí)的抖動(dòng)就會(huì)比較明顯。從這一點(diǎn)來看，榮威在RX3身上做了不少工作。

　　而前麥弗遜后扭力梁的底盤搭配，在這個(gè)級(jí)別一點(diǎn)都不陌生，雖然不會(huì)有超乎意料的體驗(yàn)感，但RX3能夠做到不松散吸收處理震動(dòng)較快就已經(jīng)很不錯(cuò)了。在小的減速帶坑洼懸架吸收的不錯(cuò)，振動(dòng)不會(huì)太多傳遞到車內(nèi)。這樣的調(diào)教其實(shí)都是相似的，以舒適為主才能讓主力消費(fèi)人群獲得好感，調(diào)教的支撐性好偏硬的話，只能討好少數(shù)朋友。在懸架軟硬不可調(diào)的前提下，這是個(gè)魚與熊掌的抉擇。

　　另外不得不說的是，RX3官方建議冷胎胎壓為2.1psi，如果調(diào)到了2.3的話，懸架體驗(yàn)起來又是另一番滋味，你會(huì)覺得這個(gè)懸架振動(dòng)吸收不夠，跳動(dòng)偏大。所以各位如果提車了請(qǐng)記得參考官方冷車胎壓調(diào)整。

　　方向盤轉(zhuǎn)向手感雖然有輕盈、標(biāo)準(zhǔn)、沉重三種模式可選，算是比較有意思的配置。而在這個(gè)級(jí)別的普通家用車，談什么指向性操控感都不現(xiàn)實(shí)，讓你開的自然舒服就足矣，RX3方向盤虛位不大，日常男生女生都能輕松hold住。

0-100km/h百公里加速測(cè)試：

　　起步初段最高可以接近0.75g，起步時(shí)前輪也打滑，這具1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)初段的爆發(fā)力還真不弱，前半段加速度要比后半段強(qiáng)，但整體比較平穩(wěn)，最終的成績(jī)定格在9.35秒，表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

100km/h-0百公里制動(dòng)測(cè)試：

　　全力制動(dòng)過程中，制動(dòng)力保持的比較好，基本上沒有出現(xiàn)大的異常浮動(dòng)，車內(nèi)也沒有感覺出現(xiàn)制動(dòng)跑偏等問題，而最終成績(jī)?yōu)?0.16米，這個(gè)成績(jī)還是比較合理的。

　　我想RX3被譽(yù)為SUV界的“斜杠青年”并不是沒有原因的，斜杠青年意思是不滿足于單職業(yè)的人群，在多方面都有較好的發(fā)展。而RX3不僅僅在外觀上擁有較高的顏值，同時(shí)其兩套高效的動(dòng)力總成（1.6L+CVT/1.3T+6AT）也提升了車輛的動(dòng)力以及油耗表現(xiàn)，加上RX3有意思的智聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)，使得RX3不僅有顏值更有實(shí)力。可以說，RX3是上汽榮威“RX”系列又一款極具實(shí)力的緊湊型SUV。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：		暫無實(shí)拍,僅供參考	暫無實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	榮威RX3 2018款 18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版	榮威RX3 2018款 18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版	榮威RX3 2018款 1.6L CVT旗艦版
官方價(jià)：	13.58萬	12.88萬	11.48萬
廠商：	上汽集團(tuán)	上汽集團(tuán)	上汽集團(tuán)
級(jí)別：	小型SUV	小型SUV	小型SUV
上市時(shí)間：	2017-11	2017-11	2017-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.3T L3	1.3T L3	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	163	163	125
最大扭矩(N·m)：	230	230	158
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	CVT無級(jí)變速
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4408×1804×1651	4408×1804×1651	4408×1804×1651
軸距(mm)：	2625	2625	2625
最高車速(km/h)：	195	195	195
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	9.67	-	11.68
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	40.38	-	40.87
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.3	6.3	6.3
整車質(zhì)保：	-	-	-
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4408	4408	4408
寬度(mm)：	1804	1804	1804
高度(mm)：	1651	1651	1651
軸距(mm)：	2625	2625	2625
前輪距(mm)：	1526	1526	1526
后輪距(mm)：	1536	1536	1536
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1310	1310	1310
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	48	48	48
后備廂容積(L)：	485	485	485
后備廂最大容積(L)：	1474 (座椅放倒)	1474 (座椅放倒)	1474 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-
排量(mL)：	1349	1349	-
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	163	163	125
最大功率(kW)：	120	120	92
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200	5200	6000
最大扭矩(N·m)：	230	230	158
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1800-4400	1800-4400	4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	3	3	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	CVT無級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	無級(jí)變速
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	無級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/50 R17	215/50 R17	215/50 R17
后輪胎規(guī)格：	215/50 R17	215/50 R17	215/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/50 R16	T125/50 R16	T125/50 R16
接近角(°)：	18	18	18
離去角(°)：	29	29	29
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	-	-
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動(dòng)	手動(dòng)	手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	前排 駕駛席	前排 駕駛席	前排 駕駛席
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：			手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	4
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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