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增加科技配置 試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

2018-04-23 19:57:53 作者:王岳
1外觀沒變化 新增聯(lián)網(wǎng)功能回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在本月,東風(fēng)標(biāo)致旗下主打小型SUV領(lǐng)域的2008推出了兩款互聯(lián)版車型,它最大的改進(jìn)就是搭載了AliOS智聯(lián)系統(tǒng),不僅讓整車的科技感更強(qiáng),實(shí)際用上去也是通過(guò)它可以查到更多的信息,以及提供更強(qiáng)大的行車娛樂(lè)性。同時(shí),1.6L自動(dòng)擋車型還換上6速變速箱,這些改變無(wú)非就是讓2008擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,消費(fèi)者的選擇范圍也可以更大,也可以挑到更稱心如意的車型。

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L體驗(yàn)讀圖模式
外觀與現(xiàn)款沒有區(qū)別

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

  作為一款新添的配置車型,2008互聯(lián)版的外觀與現(xiàn)款車型保持了統(tǒng)一,從賽車黑白格旗中獲得靈感的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵、仿生學(xué)的獅眼大燈、車尾的獅爪型LED尾燈,大部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都顯得很有個(gè)性,符合法國(guó)車另類的風(fēng)格,再加上它緊湊的車身結(jié)構(gòu), 2008的外型充滿了年輕、靈動(dòng)的味道。

增加了車聯(lián)網(wǎng)功能

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

  互聯(lián)網(wǎng)版的內(nèi)飾也是沒有太大變化,繼續(xù)保持著富有層次感的個(gè)性設(shè)計(jì),階層式的中控臺(tái)錯(cuò)落有致。內(nèi)飾大部分采用了硬質(zhì)材料覆蓋,但是整體做工還算是比較嚴(yán)謹(jǐn),不會(huì)顯得很廉價(jià),整體很符合家用車該有的檔次。

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

  中控采用了一塊7英寸的顯示屏,界面優(yōu)化得很簡(jiǎn)潔、方便,初次使用沒有任何難度。娛樂(lè)系統(tǒng)涵蓋了平時(shí)大部分我們常用的功能,像手機(jī)互聯(lián)等功能均有配備。另外,系統(tǒng)還支持語(yǔ)音操作功能,只要我們說(shuō)“你好,小獅子”,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)開啟,語(yǔ)音回復(fù),然后我們就可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)設(shè)置導(dǎo)航和播放歌曲,并且還可以查詢天氣、股票等在線信息,新車還會(huì)贈(zèng)送1G的流量。

21.6L開起來(lái)溫和了太多回頂部

比1.2T的駕感溫和了太多

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

  2008全系分為兩種排量版本 ,一個(gè)是230THP上搭載一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而我們這臺(tái)試駕車搭載的則是1.6L CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了86kW/6000rpm,最大扭矩為150N·m/4000rpm。

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

  之前6速自動(dòng)變速箱只在1.2T車型上配備,1.6L自動(dòng)擋車型則只是4速變速箱,而2018款標(biāo)致2008在動(dòng)力匹配上最大的改變把前者的變速箱也更換成了6AT,互聯(lián)版當(dāng)然也不會(huì)例外。

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

  之前我試駕過(guò)2008的1.2T動(dòng)力版本,低速時(shí)充沛的表現(xiàn)給我留下了很不錯(cuò)的印象,而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出了截然不同的風(fēng)格,動(dòng)力最明顯的變化就是在初段要柔了很多,不再是那么靈敏和積極。說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在開慣了渦輪車,一旦換了一個(gè)中小排量的自吸車開還真有點(diǎn)兒不適應(yīng)。

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

  平穩(wěn)漸進(jìn)的輸出取代了瞬間提速跨越式的暴增,面臨兩種動(dòng)力版本截然不同的調(diào)性,駕駛者就應(yīng)該用截然不同的態(tài)度去駕駛,千萬(wàn)不要妄想深踩油門會(huì)改變它的作風(fēng),如果你老是想硬要它變得更激情一些的話,我想你一定會(huì)失望。

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

  所以,當(dāng)我需要超車或者是讓2008的提速在原有基礎(chǔ)上更緊湊的話,那么我會(huì)毫不猶豫的一腳到底,這樣的做法是最直接的,可以讓變速箱在第一時(shí)間拉低擋位,用高轉(zhuǎn)速來(lái)壓榨出1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)的性能。此時(shí),2008的提速會(huì)比低速時(shí)展現(xiàn)得更有勁兒。

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

  對(duì)于一款家用車來(lái)說(shuō),我覺得舒適性是應(yīng)該放在首位的,這次更換變速箱我想廠家也是出于這種目的,6速手自一體變速箱的齒比要比4速的更密,實(shí)際開上去也確實(shí)是這樣,換擋時(shí)幾乎察覺不到它會(huì)有任何頓挫,這種風(fēng)格要比換擋快不快要更實(shí)際一些,整體的平順感確實(shí)值得稱贊。

試駕標(biāo)致2008互聯(lián)版1.6L

  2008采用了前麥佛遜后半獨(dú)立的懸掛形式,標(biāo)致的車在行駛質(zhì)感上一直都表現(xiàn)得很不錯(cuò),遇到坑洼路面可以把大部分的顛簸擋在車外,風(fēng)格非常松弛;而對(duì)面道路上的連續(xù)并線以及過(guò)彎時(shí),懸掛又可以帶來(lái)很有效的支撐,盡可能的讓車身保持平穩(wěn),轉(zhuǎn)向也會(huì)很及時(shí)的跟上駕駛者的意圖,2008的底盤給人的感覺就是很中性,軟硬兼得。

總結(jié):

  互聯(lián)版上新搭載的AliOS智聯(lián)系統(tǒng)在實(shí)際體驗(yàn)中非常好用,而且兼容的程序也是很多,像酷狗音樂(lè)、喜馬拉雅FM都有配備,天氣、股票以及時(shí)間也都可以即時(shí)查詢,可以另原本枯燥的駕乘過(guò)程變得有意思許多。另外,6速自動(dòng)變速箱也讓1.6L車型在傳動(dòng)技術(shù)上顯得不再那么落后,開起來(lái)的感覺也是比之前更舒心。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王岳)

3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 標(biāo)致2008 2018款 1.6L 自動(dòng)互聯(lián)版
車型信息:標(biāo)致2008
2018款
1.6L 自動(dòng)互聯(lián)版
官方價(jià):11.6萬(wàn)
廠商:東風(fēng)標(biāo)致
級(jí)別:小型SUV
上市時(shí)間:2018-04
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):117
最大扭矩(N·m):150
變速箱:6擋手自一體
車身類型:5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4180×1745×1580
軸距(mm):2540
最高車速(km/h):177
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.3
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
車身類型:SUV
長(zhǎng)度(mm):4180
寬度(mm):1745
高度(mm):1580
軸距(mm):2540
前輪距(mm):1499
后輪距(mm):1488
最小離地間隙(mm):140
車重(kg):1270
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):53
后備廂容積(L):354
后備廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
后備廂內(nèi)部尺寸:700×970×840
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):NFP
排量(mL):1587
進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):117
最大功率(kW):86
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:11
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
電機(jī)類型:-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動(dòng)模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
快充電量(%):-
簡(jiǎn)稱:6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):6
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:手剎
前輪胎規(guī)格:215/50 R17
后輪胎規(guī)格:215/50 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:158/65 R15
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過(guò)角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):140
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.6
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動(dòng)天窗:-
全景天窗:
天窗尺寸(mm):-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:-
側(cè)滑門:
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
皮質(zhì)方向盤:-
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:-
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達(dá):前- / 后●
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
駕駛模式切換:-
手機(jī)無(wú)線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前- / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時(shí)關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:前排 駕駛席
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
CD/DVD: 
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:4
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
疲勞駕駛提示:-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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