【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】比亞迪e1，陌生名稱的背后其實(shí)是大家其實(shí)都能脫口而出“F0”。盡管，由于小車市場的整體萎縮，比亞迪F0在幾年前就退出了市場，但隨著新能源汽車的興起，F(xiàn)0成熟可靠的平臺(tái)又重新煥發(fā)生機(jī)，它以電動(dòng)車的形式重新“復(fù)活”，這就是e1。這是在比亞迪e平臺(tái)制造標(biāo)準(zhǔn)下的最新車型，也比亞迪新能源車系門檻最低的車型。僅6-8萬元的價(jià)格，在補(bǔ)貼退坡后的檔口會(huì)成為市場關(guān)注度超高的車型。F0曾叱咤車壇數(shù)年，e1能夠延續(xù)這段佳話嗎?下面我們來看看這款車怎么樣?

　　比亞迪e1的外形和F0的相似度很高，核心部件也都是基于F0平臺(tái)而來。所以，可以看做是F0的純電版車型。新車的長寬高分別為3465/1618/1500mm，軸距2340mm，定位于微型車級(jí)別。雖然，現(xiàn)在的小車市場并不是很好，但在電動(dòng)車領(lǐng)域，小車的受歡迎程度還是很高的，很多拿到指標(biāo)的消費(fèi)者最先考慮的也都是小車。

　　外觀方面，比亞迪e1的格柵全部換成了封閉式中網(wǎng)，LOGO采用了藍(lán)色，這符合電動(dòng)車的風(fēng)格。所以，車身造型源于F0，但你還是能很容易辨識(shí)出這是一臺(tái)電動(dòng)版本。大燈的造型延續(xù)了F0的設(shè)計(jì)，但內(nèi)部燈組換上了環(huán)形日行燈，科技感與現(xiàn)在的主流水平看齊。

　　在配色方面，比亞迪當(dāng)年主打年輕化的風(fēng)格一點(diǎn)沒變，并且，提供了雙色涂裝可選。盡管大家選擇這臺(tái)車或許并不在意它的外形，而是更注重性價(jià)比和續(xù)航能力，但更為豐富的配色也算是錦上添花的調(diào)劑了。

　　比亞迪e1的內(nèi)飾并沒有完全復(fù)刻F0的造型，而是根據(jù)新能源車的風(fēng)格進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。另外，車內(nèi)還提供了橙色搭配，這讓它有種簡潔的科技感?？梢哉f，在內(nèi)飾方面已經(jīng)完全沒有F0的痕跡了。

　　比亞迪e1的配置不算高，一些從F0上延續(xù)下來的配置并沒變，比如手動(dòng)按下的中控鎖，需要觸摸鏡面才能調(diào)節(jié)的反光鏡，都還是以前的樣子。但主要的科技功能卻給足了，尤其是兩塊液晶屏，中央旋轉(zhuǎn)液晶屏配備了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集成了智能語音、手機(jī)車機(jī)互聯(lián)、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙手機(jī)音樂等功能，娛樂功能還是很強(qiáng)大的。

　　對(duì)于A00這個(gè)級(jí)別的小車來說，大家其實(shí)更關(guān)注它的續(xù)航里程，因?yàn)橐酝@類小車的續(xù)航能力都不算長，比亞迪e1在這方面可以說很大程度上解決了大家的焦慮。電機(jī)最大功率45kW，電機(jī)最大扭矩110N·m，電池容量32.2kWh，最高305公里工況續(xù)航，360公里等速續(xù)航，滿足日常“買菜”足夠了。

　　比亞迪e1提供了兩個(gè)模式，ECO和SPORT。日常以ECO模式駕駛，起步很輕快，在城市中駕駛一點(diǎn)都不會(huì)覺得拖沓，而且動(dòng)力的輸出很平順，不用刻意控制“油門”開度，它都能以一個(gè)很順暢的過程加速，不會(huì)給你任何的突兀感。如果降低動(dòng)力回收強(qiáng)度，在松開油門時(shí)，可以如汽油車一樣的平順滑行。不過，ECO模式不太適合急加速，即便全油門駕駛，感覺也和起步時(shí)的動(dòng)力差不太多，在超車時(shí)會(huì)比較吃力?？傮w來說，ECO模式適合市區(qū)跟車行駛，超車不適合它。

　　相對(duì)來說，SPORT模式和ECO模式是一個(gè)互補(bǔ)，SPORT模式會(huì)有一種完全不同的形態(tài)，加速時(shí)甚至?xí)o你帶來電動(dòng)車固有的那種暈眩感，加速性能還是不錯(cuò)的。不在乎耗電的話，SPORT模式相當(dāng)有勁，尤其對(duì)于普遍電機(jī)功率不高的小車來說，動(dòng)力在關(guān)鍵時(shí)刻還是挺重要的。

　　從駕駛風(fēng)格來說，e1提供了一個(gè)輕松的駕駛感受。它配備了C-EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向感很輕柔，雖然沒有真皮方向盤加持，但由于轉(zhuǎn)向手感很好，操作起來還是很舒服的。這方面相比以前的F0來說要提升了不少。

　　底盤的風(fēng)格也是舒適型的，更難能可貴的是還有些厚實(shí)感。在經(jīng)過凹凸不平的路面時(shí)，底盤的濾震效果非常好，而且晃動(dòng)不大，也沒有單薄松散的表現(xiàn)，這是作為A00級(jí)小車非常難得的亮點(diǎn)。所以，這款車在日常代步來說，它會(huì)給你一種非常輕松、舒適的感覺，這種風(fēng)格非常貼合它的定位和用途。

結(jié)語：

　　比亞迪e1算是比亞迪門檻最低的車型，尤其在補(bǔ)貼退坡后，很多新能源車的價(jià)格都會(huì)回彈，因此，這種售價(jià)更低的車型將會(huì)更受關(guān)注。6-8萬元的售價(jià)，對(duì)于一款短途代步的電動(dòng)車來說，性價(jià)比還是很高的，畢竟在這個(gè)級(jí)別多數(shù)都是兩門的電動(dòng)車，實(shí)用性相對(duì)差一些。另外，再加上比亞迪在電動(dòng)車方面的研發(fā)實(shí)力和F0平臺(tái)的成熟，這臺(tái)e1在未來的微型電動(dòng)車市場，應(yīng)該會(huì)成為競爭力非常強(qiáng)的一款產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	比亞迪e1 2019款 智	2019款 悅	2019款 耀	2019款 進(jìn)
官方價(jià)：	暫無報(bào)價(jià)	暫無報(bào)價(jià)	8萬	6萬
廠商：	比亞迪	比亞迪	比亞迪	比亞迪
級(jí)別：	微型車	微型車	微型車	微型車
上市時(shí)間：	2019-04	2019-04	2019-04	2019-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	純電動(dòng) 61馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 61馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 61馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 61馬力電動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
變速箱：	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱
車身類型：	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	3465×1618×1500	3465×1618×1500	3465×1618×1500	3465×1618×1500
軸距(mm)：	2340	2340	2340	2340
最高車速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池質(zhì)保期：	八年或15萬公里	八年或15萬公里	八年或15萬公里	八年或15萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	305	305	305	305
充電時(shí)間：	快充:1.5小時(shí),慢充:無	快充:1.5小時(shí),慢充:無	快充:1.5小時(shí),慢充:無	快充:1.5小時(shí),慢充:無
整車質(zhì)保：	六年或15萬公里	六年或15萬公里	六年或15萬公里	六年或15萬公里
車身類型：	兩廂車	兩廂車	兩廂車	兩廂車
長度(mm)：	3465	3465	3465	3465
寬度(mm)：	1618	1618	1618	1618
高度(mm)：	1500	1500	1500	1500
軸距(mm)：	2340	2340	2340	2340
前輪距(mm)：	1420	1420	1420	1420
后輪距(mm)：	1410	1410	1410	1410
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-	-
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
后備廂容積(L)：	-	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-	-
進(jìn)氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大功率(kW)：	-	-	-	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
氣缸排列形式：	-	-	-	-
氣缸數(shù)(個(gè))：	-	-	-	-
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	-	-	-	-
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-	-	-	-
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào)：	-	-	-	-
供油方式：	-	-	-	-
缸蓋材料：	-	-	-	-
缸體材料：	-	-	-	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	61	61	61	61
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	45	45	45	45
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	100	100	100	100
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	45	45	45	45
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	100	100	100	100
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局：	前置	前置	前置	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	305	305	305	305
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	32.2	32.2	32.2	32.2
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	八年或15萬公里	八年或15萬公里	八年或15萬公里	八年或15萬公里
電池充電時(shí)間：	快充:1.5小時(shí),慢充:無	快充:1.5小時(shí),慢充:無	快充:1.5小時(shí),慢充:無	快充:1.5小時(shí),慢充:無
快充電量(%)：	80	80	80	80
簡稱：	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)：	1	1	1	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	165/60 R14	165/60 R14	165/60 R14	165/60 R14
后輪胎規(guī)格：	165/60 R14	165/60 R14	165/60 R14	165/60 R14
備胎規(guī)格：	無	無	無	無
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
膝部氣囊：	-	-	-	-
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-	-	-	-
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	-
行車自動(dòng)落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	-	-	●	-
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	●	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	-
定速巡航：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后●	前- / 后-
倒車視頻影像：	-	-	●	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	●	-
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	-	-	-	-
自動(dòng)駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	-	-	-
全景天窗：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	○	○	○	○
鋁合金輪轂：	●	-	●	-
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	-	-	●	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	-	●	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	8英寸	8英寸	8英寸	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	織物	織物	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	整體放倒	整體放倒	整體放倒	-
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排杯架：	-	-	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動(dòng)	手動(dòng)	手動(dòng)	手動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	鹵素	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	鹵素	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	-	●	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	-	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	-	-	-	-
車窗防夾手功能：	-	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
外后視鏡加熱：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	-	-	-
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	-	●	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	10.1英寸	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	●	-
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	-	-	●	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	-	-	車聯(lián)網(wǎng)	-
道路救援呼叫：	-	-	-	-
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	●	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:2	標(biāo)配:2	標(biāo)配:2	標(biāo)配:2
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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