上汽通用別克-昂科拉GX

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遲來(lái)先上岸試駕別克昂科拉GX四驅(qū)版

2019-06-25 04:15:09 作者：杜慶煒

昂科拉GX動(dòng)態(tài)感受
昂科拉GX四驅(qū)系統(tǒng)介紹及體驗(yàn)
昂科拉GX外觀內(nèi)飾回顧

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外觀與內(nèi)飾回顧

　　昂科拉GX的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)家族影子，不過(guò)相比全新一代昂科拉，昂科拉GX要更為穩(wěn)重一些，線條也更多地偏向于肌肉感。

　　內(nèi)飾上用了較多的軟質(zhì)包覆，手感不至于太廉價(jià)。而配置方面，互聯(lián)中控系統(tǒng)、三自動(dòng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都有配備。

座椅與空間表現(xiàn)

　　后排空間由于軸距的加長(zhǎng)，所以其表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的，在同級(jí)中是排在前列的。另外后排座椅坐墊長(zhǎng)度、靠背角度均比全新一代昂科拉后排感覺(jué)要更為舒適。

總結(jié)

　　作為合資大牌中比較晚出現(xiàn)的緊湊型SUV產(chǎn)品，別克昂科拉GX對(duì)比同級(jí)，其實(shí)表現(xiàn)是會(huì)更為均衡，在底盤動(dòng)力、配置空間，都沒(méi)有出現(xiàn)明顯短板，更有一種遲來(lái)先上岸的感覺(jué)。昂科拉GX能否在目前車市下滑的大環(huán)境下，成為一款銷量不錯(cuò)的產(chǎn)品，接下來(lái)要看的是配置的覆蓋情況以及7月11日的上市價(jià)格。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）

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