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搶先試駕??怂笰ctive 保留駕趣/更加實(shí)用

2019-07-30 18:34:08 作者:李升鴻
1外觀更像一臺(tái)SUV回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】歷代福特??怂?/a>都以富有駕駛樂(lè)趣而在市場(chǎng)留下不錯(cuò)的口碑,而福特在新一代??怂股弦策M(jìn)行了一系列大膽的嘗試,包括推出SUV版本車(chē)型——??怂笰ctive,顯然福特是想通過(guò)打造??怂辜易遘?chē)型來(lái)打通更多的細(xì)分市場(chǎng),那么??怂笰ctive能否發(fā)揚(yáng)??怂箖蓭膬?yōu)點(diǎn),并創(chuàng)造出屬于自己的特點(diǎn)呢?我們馬上來(lái)試駕一下。

試駕體驗(yàn)??怂笰ctive 保留駕趣/更加實(shí)用

 
外觀SUV

  福特將??怂笰ctive這款車(chē)型定義為“城市新銳SUV”,因此我們從新車(chē)的外觀上也很容易看到一些SUV特征,包括升高了的底盤(pán)以及一系列跨界元素的套件。

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  ??怂笰ctive基于兩廂版本車(chē)型打造,但是除了軸距保持一致以外,車(chē)身的長(zhǎng)寬高都有一定增加,因此車(chē)內(nèi)空間也會(huì)有一定的提升。

試駕體驗(yàn)福克斯Active 保留駕趣/更加實(shí)用

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2內(nèi)飾最大亮點(diǎn)在于中控屏回頂部

 
換裝大屏幕,車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)

  內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)在于換裝了12.3英寸的中控觸摸屏,并搭載全新的SYNC+系統(tǒng),內(nèi)嵌4G網(wǎng)絡(luò)模塊,配備百度云導(dǎo)航、愛(ài)奇藝等車(chē)載APP,支持語(yǔ)音控制,并且雙麥克風(fēng)設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)主/副駕獨(dú)立控制。而在內(nèi)飾的其它部分,??怂?/a>Active基本上與兩廂版本一致,因此我們會(huì)比較側(cè)重于講它的不同點(diǎn)。

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  此外,??怂笰ctive和兩廂??怂挂粯哟钶d了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng),擁有自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、緊急轉(zhuǎn)向輔助、制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、一鍵泊車(chē)輔助、車(chē)道保持輔助等功能,功能性十分豐富,對(duì)行車(chē)安全性有很大幫助。

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3空間有提升/駕駛質(zhì)感得到保留回頂部

 
空間體驗(yàn)

  空間也是??怂?/a>Active的優(yōu)勢(shì)之一,得益于車(chē)身尺寸的優(yōu)化,??怂笰cive的乘坐空間以及儲(chǔ)物空間相比兩廂版本車(chē)型都有比較大的提升。

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保留了兩廂??怂沟鸟{控樂(lè)趣

搶先試駕??怂笰ctive 保留駕趣/更加實(shí)用

  動(dòng)力方面,??怂笰ctive將搭載福特1.5T EcoBoost渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT手自一體變速箱,最大功率128kW(174PS),峰值扭矩243N·m。

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  雖然軸距保持不變,但升高的底盤(pán)、加大的車(chē)身很容易對(duì)車(chē)身的行駛姿態(tài)造成影響,但通過(guò)一番試駕后,我發(fā)現(xiàn)??怂笰ctive很大程度地保留了兩廂版車(chē)型的駕控樂(lè)趣,反而在通過(guò)性上更具優(yōu)勢(shì),更加適合戶外出行。

 
總結(jié)

  總的來(lái)說(shuō),??怂筧ctive的推出是福特一次大膽且成功的嘗試,它不僅保留了兩廂??怂沟鸟{駛樂(lè)趣,還賦予了它應(yīng)對(duì)各種不同路況的底氣,更帶來(lái)了中國(guó)消費(fèi)者所鐘情的大空間,當(dāng)然還有那塊大屏幕,它的出現(xiàn)填補(bǔ)了??怂箖蓭?chē)與將在年底上市的福特Escape之間的空缺,市場(chǎng)表現(xiàn)令人期待。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李升鴻)

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