【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】近幾年，隨著環(huán)保呼聲的增長(zhǎng)以及政策的落實(shí)，國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)了不少的新能源車(chē)。剛開(kāi)始的時(shí)候，國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)還是自主品牌的天下，但從前年開(kāi)始，就有不少的合資品牌開(kāi)始推出自己的新能源車(chē)型，試圖從市場(chǎng)以及政策紅利中開(kāi)拓天地，其中就包含了本文的這款東風(fēng)悅達(dá)起亞的全新K3 PHEV。這是一款在2019成都車(chē)展上市的新車(chē)，那它的實(shí)力放在2019年的當(dāng)下，能有著怎樣的表現(xiàn)呢？

　　本章小結(jié)：起亞K3 PHEV的外觀與它的燃油版基本保持一致，只不過(guò)是在細(xì)節(jié)上有些許的微調(diào)。全新起亞K3的外觀年輕動(dòng)感，與車(chē)市潮流的年輕化相當(dāng)吻合，我認(rèn)為能吸引不少的年輕消費(fèi)者，而PHEV版最大的問(wèn)題在于它的輪轂造型上，其實(shí)無(wú)需為了凸顯它的新能源身份而采用這種個(gè)性的設(shè)計(jì)，相反之下，假如它換上那些正常而傳統(tǒng)的輪轂樣式，或者會(huì)更有賣(mài)點(diǎn)。

　　本章小結(jié)：起亞K3 PHEV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)套路跟它的外觀一致，基本都是在燃油版的基礎(chǔ)上作出少量的修改，藍(lán)色元素的引入無(wú)疑是個(gè)加分項(xiàng)。雖然由于車(chē)型的獨(dú)特性，這款車(chē)的配置放在大眾的眼里并不算高，但橫向?qū)Ρ葋?lái)看，它相比競(jìng)品仍有不少的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，有質(zhì)感的中控設(shè)計(jì)、豐富的儲(chǔ)物空間以及舒適的座椅/坐姿，都很容易讓人對(duì)它有好感。

　　這里值得一提的是，這款車(chē)在起動(dòng)之后，它會(huì)默認(rèn)EV（純電動(dòng)）模式，即便是你在上一次熄火之時(shí)，該車(chē)是處于HEV（混動(dòng)）模式的狀態(tài)下。這套動(dòng)力總成跟雷凌/卡羅拉雙擎E+的類(lèi)似，它的電并不會(huì)完全用完，而是總會(huì)留一部分用以混動(dòng)，沒(méi)電的時(shí)候，你大可以當(dāng)它是款HEV車(chē)來(lái)開(kāi)，并不需要擔(dān)心它是否會(huì)像某些新能源車(chē)那樣：電量用完后只有發(fā)動(dòng)機(jī)在出力，所以油耗會(huì)非常高。

　　畢竟是款混動(dòng)車(chē)型，起亞K3 PHEV的初段加速表現(xiàn)很不錯(cuò)，而最終的破百成績(jī)維持在9秒的附近，對(duì)于它的買(mǎi)家而言，這樣子的加速能力絕對(duì)是夠用的。

　　說(shuō)實(shí)話，這樣的制動(dòng)成績(jī)確實(shí)是不容樂(lè)觀，我認(rèn)為造成這樣的原因很大程度上是因?yàn)樗妮喬?，假如換一套輪胎，不止制動(dòng)成績(jī)，它的各項(xiàng)性能都會(huì)有一定程度上的提升，所以買(mǎi)這款車(chē)，一是換輪轂，二是換輪胎。

　　該車(chē)在低速時(shí)候的隔音降噪水平很不錯(cuò)，但上了高速之后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的介入并且容易嘶吼的特性，所以中高速的隔音水平比較一般，所以對(duì)于這種排量的混動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，還是佛系開(kāi)會(huì)更好。

　　本章小結(jié)：起亞K3 PHEV的動(dòng)力對(duì)于它的買(mǎi)車(chē)人群而言，絕對(duì)是夠用的，電機(jī)的存在讓低中速的加速相當(dāng)有信心。輕盈的方向盤(pán)手感、韌中帶軟的懸掛以及較好的低中速隔音降噪水平，都意味著這是一款家用車(chē)。當(dāng)然，假如你心血來(lái)潮想操控，它也是會(huì)有點(diǎn)小驚喜。倘若你選擇了這款車(chē)，那我更建議你買(mǎi)車(chē)之后，立馬換輪胎，那對(duì)它的剎車(chē)、操控會(huì)有明顯的提升。

　　起亞K3 PHEV這款車(chē)的純電續(xù)航里程要在相當(dāng)理想的情況下才能達(dá)到官方宣傳的80公里，但滿電70公里左右的純電續(xù)航里程我個(gè)人認(rèn)為是足夠的。再者你買(mǎi)這款車(chē)當(dāng)然更期待它的油耗表現(xiàn)，而這款車(chē)在沒(méi)有讓我們失望之余更給我們帶來(lái)了不少驚喜，確實(shí)是值得點(diǎn)贊。對(duì)于這款車(chē)，假如你處于一個(gè)限牌限行并且拍牌價(jià)格很高的城市的話，那你真的不妨考慮一下它，它雖然有一定的瑕疵，但瑕不掩瑜，依然是臺(tái)優(yōu)秀的家用車(chē)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 徐志杭）