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[試駕] 圓滑科幻的奧迪ＴＴ6前速自動(dòng)波版

出處：pcauto
責(zé)任編輯：keke
[03-8-16 11:12] 作者：CoCo


操控：

　　前驅(qū)型TT Coupe的操控感偏向斯文、舒服。方向盤控重量質(zhì)感與A3及A4房車沒(méi)有很大分別，作為一部房跑，如轉(zhuǎn)向比率可以更快、方向盤操作有較原汁原味的路面訊息，操控樂(lè)趣應(yīng)更勝一籌。

　　但值得一贊的是，即使已用上18寸的超大直徑輪圈及225/40的薄輪胎，行車舒適性竟然沒(méi)有困難，過(guò)爛路或渠蓋時(shí)，車輪及車架并沒(méi)有傳送路面的缺陷，乘坐依然舒適，行車不跳躍，充份反映避震setting夠好。連串彎路快跑，車身的搖曳不多，扁闊的輪胎對(duì)走彎路的循跡性當(dāng)然有助力。



前座一對(duì)半桶形座椅，提供低矮的跑車化坐姿
予人十足的跑車駕駛視野




兩個(gè)后座雖不能提供舒適的乘坐
但必要時(shí)仍可合法載多兩位乘客


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