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駕駛篇：
東方之子動力單元，搭載三菱４Ｇ６４引擎，作為三菱一款穩(wěn)健引擎，２３５０ｃｃ的排量，１６氣門，９：１的壓縮比，于５５００ｒｐｍ時(shí)可榨出９５ｋｗ的最大馬力，及１９８Ｎｍ／３０００ｒｐｍ的最大扭力，驅(qū)動１４４０ｋｇ的東方之子，搭配ＩＮＶＥＣＳ—Ⅱ四速手自排變速箱，實(shí)際操駕仍有輕盈的反應(yīng)。
加足油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速超越２０００ｒｐｍ后，可感受到這具四缸引擎賣力的運(yùn)轉(zhuǎn)，卓越的中、低速率表現(xiàn)，將４Ｇ６４實(shí)用且充沛的輸出特性。
加速測試，左腳踩住剎車，右腳半含油門，將引擎轉(zhuǎn)速拉至２０００ｒｐｍ，放開剎車的瞬間將油門踩到底，２０５／５５Ｒ１６驅(qū)動輪出現(xiàn)了輕微的打滑，轉(zhuǎn)速攀升近３５００ｒｐｍ后，車胎才回復(fù)抓地力，轉(zhuǎn)速表指針直指６０００ｒｐｍ后隨即落至５０００ｒｐｍ，以二擋繼續(xù)向前沖刺。雖然換擋時(shí)變速箱因擋位落差較大而產(chǎn)生輕微震動，但充沛的加速力道，駕駛者仍可感受到些微貼背感。
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