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	[試駕] 雷諾與日產(chǎn)合作新一代Primera轎車	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keke
[03-8-28 18:07]	作者：科科	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keke

　　新一代Primera是日產(chǎn)及雷諾加強(qiáng)合作開發(fā)出來的新車，新設(shè)計(jì)比較大膽，車頂略呈弧形，車頭較尖削，后窗較傾斜，車尾則刻意縮短，令整體輪廓傾向似雪鐵龍-賽納。

　　車頭形態(tài)有點(diǎn)日產(chǎn)合伙拍檔雷諾車系的影子，尤以面罩式樣更覺神似。車頭大燈組采用類似射燈的多重反射式設(shè)計(jì)，只看賣相以為是Xenon-HID燈，實(shí)際上是用傳統(tǒng)Halogen燈。刻意縮短車尾后，行李箱的實(shí)際空間淺了，實(shí)用性略打折扣。

設(shè)計(jì)比較大膽，車頂略呈弧形，車頭較尖削

車頭形態(tài)有點(diǎn)日產(chǎn)合伙拍檔雷諾車系的影子

后窗較傾斜，車尾則刻意縮短

　　感到極新鮮的還有新車的控制臺設(shè)計(jì)，油量及水溫、速度計(jì)、轉(zhuǎn)數(shù)表分3個圓形獨(dú)立個體，在控制臺頂部正中央，音響及冷氣相關(guān)的按鈕歸納在一個傾斜的操控平臺上，冷氣模式、內(nèi)外氣溫及音響資料全部顯示于5.8吋的熒幕上，整個中控臺的設(shè)計(jì)意念很好。后座的中央手枕體積頗大，只在前端設(shè)有杯架，如手枕可打開作為小暗格用會更好。

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