【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】如果說(shuō)起沃爾沃S90，你一定能想到一個(gè)標(biāo)簽，那就是“最便宜的豪華品牌中大型車”。上一代沃爾沃S90由于28.99萬(wàn)的入手價(jià)格而導(dǎo)致車型定位高度大幅度下跌，雖然變成了“真香”車型，但還是影響了品牌形象。但如果你問(wèn)我最喜歡的新能源轎車是哪臺(tái)，那只有一個(gè)答案，那就是沃爾沃S90 T8（官方指導(dǎo)售價(jià)49.99-61.39萬(wàn)元）。

　　對(duì)比配置表，你會(huì)發(fā)現(xiàn)T8版本比同配置的S90 B5整整貴出了9.3萬(wàn)元，它們之間的差距，難道只是一張綠牌那么簡(jiǎn)單？

　　首先，我們先來(lái)看看T4/T5。這是沃爾沃S90上一代車型的命名規(guī)則，S90 T4/T5統(tǒng)一搭載一臺(tái)2.0T純汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低兩個(gè)功率，T4為低功率版，T5為高功率版，T4最大功率140kW（190PS），峰值扭矩300N·m；T5最大功率187kW（254PS），峰值扭矩350N·m。

 沃爾沃S90 T5

　　B5動(dòng)力系統(tǒng)搭載在中期改款后的沃爾沃S90上，代表的是一臺(tái)2.0T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力系統(tǒng)，跟T4/T5一樣，匹配一臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱，最大功率184kW（250PS），峰值扭矩350N·m。

 沃爾沃S90 B5

　　沃爾沃的T8動(dòng)力系統(tǒng)，搭載在沃爾沃插電混動(dòng)車型上，比如S90、XC90或者S60，T8動(dòng)力系統(tǒng)最著名的車型，便是S90的三座版車型，售價(jià)高達(dá)104.39萬(wàn)元。T8動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L渦輪增壓+機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，最大綜合功率288kW（391PS），峰值扭矩640N·m；純電續(xù)航里程為53公里，可掛新能源車牌。

 2021款沃爾沃S90 T8

　　我們對(duì)比同配置的智逸豪華版來(lái)看，S90 T8與S90 B5在主被動(dòng)安全配置、舒適性配置方面保持一致，而在機(jī)械配置上多出了一套插電混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力總成，以及一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，插電混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)不僅在于動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，還有上牌優(yōu)勢(shì)。S90 T8智逸豪華版（49.99萬(wàn)）比S90 B5智逸豪華版（40.69萬(wàn)）貴了9.3萬(wàn)元。沃爾沃S90 T8的電池容量為11.6kWh。

　　同樣的配置，貴了九萬(wàn)多，就為了一張新能源車牌？這個(gè)問(wèn)題我也不止一次的問(wèn)過(guò)自己，沃爾沃推出T8動(dòng)力版本的意義究竟是什么？

　　其實(shí)不然，T8動(dòng)力版本不僅擁有上牌優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還擁有更強(qiáng)的動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)，這是B5版本所不能及的，畢竟一臺(tái)前驅(qū)車是很難宣傳自己是豪華品牌的，而有一套四驅(qū)系統(tǒng)就大不相同了。另外，更強(qiáng)的動(dòng)力也可以獲得更好的駕駛感受，雖然沃爾沃車主并不在意這些，可動(dòng)力總是多多益善。

　　除了以上這些，T8動(dòng)力還擁有純電續(xù)航以及更高的驅(qū)動(dòng)科技，面對(duì)日常通勤，T8版本有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，并且T8動(dòng)力總成代表著沃爾沃在動(dòng)力系統(tǒng)的最高科技，是品牌的旗艦，這對(duì)于那些“買車就要買高配”的人來(lái)說(shuō)，正中下懷。

　　筆者曾就這個(gè)問(wèn)題詢問(wèn)過(guò)經(jīng)銷商銷售人員，銷售人員告訴筆者，購(gòu)買S90 T8的人有兩種。一種是圖便宜和高性價(jià)比，中期改款之前沃爾沃S90的終端優(yōu)惠幅度較大，T8版本更是有高達(dá)18萬(wàn)的優(yōu)惠力度，三十幾萬(wàn)能買到如此高動(dòng)力水平以及主被動(dòng)安全配置的車型，還是很超值的。

　　另外一種則是傳統(tǒng)意義上的沃爾沃車主，高級(jí)知識(shí)分子以及經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚但是做人做事很低調(diào)的消費(fèi)者。他們不在乎品牌是否為一線豪華品牌，更不在乎保值率以及保有量，他們只想要一臺(tái)開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)都很佛系，有豐富的主被動(dòng)安全配置，并且還有一定歷史文化背景品牌的車型。

　　中期改款之前，老款的沃爾沃S90 T8最高優(yōu)惠為18萬(wàn)元，確實(shí)促進(jìn)了一部分銷量，不過(guò)由于實(shí)在小眾，全國(guó)每月銷量也只有幾百臺(tái)。

　　中期改款后價(jià)格回升，如今的S90 T8，全系優(yōu)惠8萬(wàn)元，以最低配的智逸豪華版為例，實(shí)際裸車價(jià)格為41.69萬(wàn)元。

　　0-100km/h加速測(cè)試

　　加速采用關(guān)閉ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，駕駛模式為power（運(yùn)動(dòng)模式），彈射起步的方式進(jìn)行測(cè)試。將轉(zhuǎn)速提升至2500轉(zhuǎn)松開(kāi)剎車，在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，車輪沒(méi)有打滑，整個(gè)加速過(guò)程十分穩(wěn)定。由于動(dòng)力強(qiáng)勁，并且有電機(jī)輔助，所以加速推背感很強(qiáng)，8AT變速箱換擋速度還有待提高，不過(guò)換擋速度很小，存在感不強(qiáng)。

　　沃爾沃S90 T8官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒，我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間為5.11秒，與官方成績(jī)基本一致，并且我們測(cè)試的工況屬于高溫，所以如果環(huán)境工況更好一點(diǎn)，甚至?xí)玫奖裙俜礁玫募铀俪煽?jī)。

　　100-0km/制動(dòng)測(cè)試

　　制動(dòng)測(cè)試同樣需要關(guān)閉ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，S90 T8由于更重的車身導(dǎo)致更大的慣性，同時(shí)沒(méi)有對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)化，所以體感的剎車距離要長(zhǎng)一點(diǎn)，不過(guò)剎車踏板的腳感十分線性，制動(dòng)力輸出的過(guò)程不突兀，比較遺憾的是剎車的熱衰減現(xiàn)象比較明顯。

　　沃爾沃S90 T8實(shí)測(cè)的100-0km/h的制動(dòng)距離為37.99米，對(duì)比同級(jí)別其它競(jìng)品車型處在平均水準(zhǔn)，對(duì)比沃爾沃S90 B5的制動(dòng)成績(jī)（40.56米），還短了2.57米，也就是說(shuō)還更優(yōu)秀了，這一點(diǎn)是我們沒(méi)有想到的。

　　在繞樁測(cè)試中，車輛為ESP關(guān)閉+Power模式的狀態(tài)。沃爾沃S90 T8在繞樁測(cè)試中的最好成績(jī)?yōu)?0km/h,雖然車重沒(méi)有影響加速和制動(dòng)，但是卻影響了一部分操控，懸架在側(cè)傾時(shí)承受的壓力更大，也就導(dǎo)致極限被壓縮，同樣工況測(cè)試下，沃爾沃S90 B5的繞樁成績(jī)?yōu)?0km/h。

　　沃爾沃車型的轉(zhuǎn)向向來(lái)很佛系，哪怕這臺(tái)沃爾沃S90 T8有著391馬力，它也不是一臺(tái)性能取向的運(yùn)動(dòng)轎車，在繞樁過(guò)程中，可以感受到轉(zhuǎn)向十分細(xì)膩，但是精準(zhǔn)度卻欠佳，并且初段并不敏感，虛位有點(diǎn)大，這是行政級(jí)轎車的正常表現(xiàn)，起碼從轉(zhuǎn)向力度和阻尼細(xì)膩感上，S90 T8還是很優(yōu)秀的。

　　噪音測(cè)試中，我們采用專業(yè)的噪音測(cè)試儀對(duì)沃爾沃S90 T8在0km/h、60km/h、90km/h以及120km/h速度下車內(nèi)的噪音進(jìn)行檢測(cè)。

　　綜合來(lái)看，沃爾沃S90 T8的動(dòng)力水準(zhǔn)的確優(yōu)秀，畢竟機(jī)械+渦輪雙增壓再加上電機(jī)輔助，哪怕是六缸的寶馬540i也只能望塵興嘆。制動(dòng)距離比B5版本優(yōu)秀是很驚喜的，不過(guò)由于剎車配置不高，熱衰減比較嚴(yán)重，說(shuō)明還有提升空間。繞樁測(cè)試以及噪音測(cè)試均保持應(yīng)有的水平，噪音測(cè)試成績(jī)甚至好過(guò)B5版本車型。

　　佛系，這是我對(duì)所有沃爾沃車型駕駛感受的評(píng)價(jià)。哪怕是這臺(tái)百公里加速只需要5秒還帶有全時(shí)四驅(qū)的車型，當(dāng)你一腳油門踩下的時(shí)候，你也會(huì)覺(jué)得好平淡，因?yàn)樗阆胂蟮囊粯涌?，沒(méi)有驚喜，沒(méi)有頓挫，沒(méi)有激情的聲浪，只有不斷上升的時(shí)速表指針，還有不斷下降的油表指針。

　　如果你看到288kW和640N·m的動(dòng)力參數(shù)，就以為這是一臺(tái)暴躁的性能車，那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了，即便是有著如此強(qiáng)大的動(dòng)力，沃爾沃還是希望你十分佛系的駕駛這臺(tái)S90，整個(gè)動(dòng)力總成的表現(xiàn)就像是自然吸氣+CVT一般，低調(diào)、順滑并且沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)擾人。

　　如果你的想要一點(diǎn)激情的話，調(diào)整到Power模式，你會(huì)看到發(fā)動(dòng)機(jī)馬上被啟動(dòng)了，變速箱的反應(yīng)也變得激進(jìn)了一些，作為一臺(tái)前驅(qū)平臺(tái)的轎車，沃爾沃S90居然采用的是風(fēng)琴式油門，油門開(kāi)度很好控制，而日常駕駛，筆者更喜歡調(diào)整到Hybrid（混動(dòng)）模式，因?yàn)殡姍C(jī)起步總是快人一步，而當(dāng)你需要?jiǎng)恿r(shí)，只需要深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的速度也很快。

　　當(dāng)然，直線開(kāi)你不一定能夠體會(huì)到沃爾沃佛系操控的精髓。當(dāng)你開(kāi)著S90 T8第一次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，你首先會(huì)覺(jué)得很高級(jí)，阻尼很細(xì)膩，并且力度也控制的剛剛好，但是中間的虛位告訴你，這不是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車，別去劈彎，還有就是粗壯的方向盤，也時(shí)刻提醒你，慢一點(diǎn)，沃爾沃不是這樣開(kāi)的。

　　底盤采用前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸架，比起寶馬懸掛的韌性，沃爾沃S90像是在彈簧中間又加了一塊橡膠，似乎底盤與地面之間隔了一層物品，底盤韌性十足，但是在車?yán)锔惺艿降?，卻比較生硬，尤其是在過(guò)彎的時(shí)候，懸架的側(cè)向支撐性不太好，尤其是對(duì)比B5版本，當(dāng)然這跟更大的車身重量也有關(guān)系。

　　不過(guò)你也不要著急，沃爾沃車型最正確的打開(kāi)方式不是激烈駕駛，而是單手持方向盤，打開(kāi)音樂(lè)，最主要的，是打開(kāi)沃爾沃的輔助駕駛功能，S90 T8全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航，并且?guī)в熊嚨辣３止δ?，在自?dòng)駕駛技術(shù)方面，也許沃爾沃不是最先進(jìn)的，但是在自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全保障方面，沃爾沃說(shuō)自己是第二，沒(méi)人敢說(shuō)自己是第一。

　　總體來(lái)說(shuō)，駕駛沃爾沃S90 T8是一件很愜意的事情，油門踩下就有隨之而來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力，轉(zhuǎn)向雖不靈敏但是卻恰到好處，底盤懸架也有著應(yīng)有的高級(jí)，最主要的，則是有著一套可以讓你放心駕駛的主被動(dòng)安全配置，這便是沃爾沃S90 T8的魅力，它不完美，可它離一臺(tái)完美的車很近。

　　環(huán)保真皮材質(zhì)摸起來(lái)手感很細(xì)膩，雖然沒(méi)有Nappa真皮那么絲滑，但是確很容易感受到它的高級(jí)，身高190cm的乘客坐在前排，頭部剩余空間一拳左右。

　　在前排座椅保持位置不變的情況下，后排腿部剩余空間兩拳，頭部剩余空間三指。并且后排座椅坐墊長(zhǎng)度很充足，對(duì)大腿的承托很好。不過(guò)為了長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適度，S90的座椅填充物比較硬。用長(zhǎng)輩的話來(lái)說(shuō)，就是“對(duì)腰背好”。

　　準(zhǔn)確來(lái)講，沃爾沃已經(jīng)把所有的技術(shù)放在來(lái)S90 T8上，機(jī)械素質(zhì)和設(shè)計(jì)已經(jīng)無(wú)需吐槽，不過(guò)作為T8動(dòng)力的入門版本，這臺(tái)智逸豪華版沒(méi)有智雅豪華版所搭載的水晶擋桿，這一點(diǎn)有些遺憾，畢竟有很多“顏控”就是為了水晶擋桿而去購(gòu)買T8版本的。另外，智逸豪華版的音響系統(tǒng)只有8個(gè)揚(yáng)聲器，并且沒(méi)有品牌加持，想要19揚(yáng)聲器寶華韋健音響系統(tǒng)，只能購(gòu)買高配車型，不可以選裝。

　　如果你想要超高的品牌影響力，不好意思，沃爾沃S90 T8給不了你；如果你想要漂移、拉煙、高速過(guò)彎，不好意思，沃爾沃S90 T8給不了你；如果你想要超高的配置，座椅按摩、智能車機(jī)或者電吸門，不好意思，沃爾沃S90 T8還是給不了你。

　　沃爾沃S90 T8能給你的，是隨叫隨到的強(qiáng)大動(dòng)力，是踏實(shí)駕駛的主被動(dòng)安全配置，是優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，最重要的，則是開(kāi)上它那種無(wú)欲無(wú)求的佛系感受。當(dāng)你經(jīng)濟(jì)實(shí)力和知識(shí)水平達(dá)到一定高度時(shí)，不想讓自己看起來(lái)像個(gè)暴發(fā)戶，想要擁有自己獨(dú)立的個(gè)性和超高的產(chǎn)品力，這時(shí)候，筆者想不到比沃爾沃S90 T8更恰當(dāng)?shù)倪x擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宋楓樺）