【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】自主品牌在轎車領域的處境是艱難的，在銷量榜中，自主品牌車型少之又少。而長安逸動就是寥寥幾個能夠于合資品牌分庭抗禮的車型之一。如今逸動系列已經(jīng)進化成了逸動PLUS（詢底價|查參配） ，它在今年3月底上市至今不過半年時間里就達成了10萬輛的累計銷量。

　　造型和品質(zhì)兼具的逸動系列打造了一個良好的口碑，在過去8年的時間里，逸動系列總已經(jīng)突破了100萬輛。為此逸動PLUS推出搭載1.6L+CVT的百萬款車型，取代原有的1.6L+6AT車型，進一步提升它競爭力。

　　長安逸動PLUS目前提供1.4T和1.6L兩個動力版本，那么在更換為更具平順性的CVT變速箱后，長安逸動PLUS 1.6L的實際駕駛體驗如何？

　　長安逸動PLUS的1.4T已經(jīng)成為全系車型的主力，全系每月近兩萬輛的成績很出彩，但長安的野心不止于此。面對大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸這兩款超級熱銷車型，逸動PLUS的1.4T車型銷量已經(jīng)超過了大眾朗逸的1.4T，而1.6L車型面對同樣采用1.6L動力且月均四、五萬銷量的日產(chǎn)軒逸還有很大的差距。

　　因此接下來逸動PLUS的目標就是在保持1.4T車型熱銷的同時，進一步提升1.6L的市場影響力。為此，逸動PLUS換裝了和軒逸同款的CVT變速箱，并以巨大價格優(yōu)勢，來直接叫板合資品牌對手。此外，CVT版本還增加了一個更加入門的精英版，售價8.49萬元，進一步拉低了逸動PLUS整個車系自動擋的門檻。

　　本次試駕我們來到位于重慶墊江的西部汽車試驗場，這個試驗場是由長安汽車投資20億元建設的，總占地面積約3500畝，是目前亞洲精度最高，國內(nèi)功能最全的汽車試驗場。

　　試驗場中典型評價道路全長約46500m，包含32種可靠性路面5400m，14條不同的試驗道路，67種特殊路面；測試場外緣是一條總長5.4km的高速環(huán)道，最高測試車速可達 200 km/h以上，此外還有一個直徑300m的目前國內(nèi)最大、平整度最高的動態(tài)廣場。

　　逸動PLUS搭載的Blue Core 1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率94kW（128PS），最大扭矩161N·m，這個動力在同排量自吸發(fā)動機當中屬于常規(guī)水平，不過選擇1.6L的用戶對動力需求并不強烈，反而其優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性是吸引顧客的一大亮點。

　　變速箱是今天這款車的重點，逸動PLUS采用加特可的CVT變速箱。加特可是全球范圍三大變速箱制造商之一，至今已經(jīng)有超過1850輛汽車采用加特可的CVT變速箱，日產(chǎn)、福特、寶馬、大眾等都是加特可采購商。

　　自然吸氣加上無級變速，讓這臺車的動力輸出非常線性，這種動力特性尤其適合日常通勤代步用。轉(zhuǎn)向手感說不上輕盈，但不會有想象中電動助力那種虛假的輕盈感。

　　懸掛是偏軟的，因此濾震性也比較好，在西部測試場的各種模擬顛簸路面中，能夠感受到懸掛對于路面輕微不平整的過濾比較到位。顯然在測試場當中經(jīng)歷了上百萬公里的嚴苛測試和不斷優(yōu)化之后，逸動PLUS在NVH控制方面得以達到一個很高的水平。

　　噪音方面，發(fā)動機在深踩油門急加速時噪音還是相當明顯的，有些嘶吼的感覺，不過 在高速巡航時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會壓得比較低，此時車內(nèi)對于風噪和胎噪的隔絕還是到位的，以120km/h的速度行駛時，車內(nèi)乘客交流也不受影響。

　　剎車的力度足夠強也足夠線性，能夠給駕駛者帶來足夠的信心，而制動踏板的腳感又是比較輕的，所以剎車時乘客容易出現(xiàn)點頭的反應，不過這也談不上什么優(yōu)劣之分，只要適應了它的特性，你就能把車開得平穩(wěn)。

　　逸動PLUS并不是一款特別強調(diào)操控和動力的轎車，靚麗的造型、厚道的配置是它的最大吸引點，因此1.6L車型適合那些對于動力要求不高的消費者。而CVT變速箱的加入，進一步提升了動力平順性，使得它更加符合其目標用戶對駕駛舒適性的需求。

　　長安逸動PLUS是逸動系列的第三代產(chǎn)品，從第一代開始它就有著非常靚麗且原創(chuàng)度很高的造型設計，這也是它能夠獲得眾多消費者青睞的一大原因。而這一代車型是長安品牌進入PLUS時代后的一位重要成員，設計很家族，但又不套娃，屬于顏值在線且百看不厭。

　　逸動PLUS之所以能夠如此熱銷，除了帥氣的外形，高級感爆棚的內(nèi)飾也是一大吸引人之處。環(huán)抱式座艙配合兩個10.25英寸的雙聯(lián)屏，加上大量地采用軟性材質(zhì)以及合理的配色，讓它給人感覺非常物有所值，這套內(nèi)飾的質(zhì)感在同價位車型中是數(shù)一數(shù)二的。

　　這個10.25英寸的中控屏同時支持安卓與蘋果雙系統(tǒng)手機互聯(lián)以及投屏功能。此外，語音識別系統(tǒng)具備了全語音車控功能：可語音實現(xiàn)導航、空調(diào)控制、溫度控制、天窗控制、電話控制、空調(diào)、音樂等功能，且支持智能化聲源定位可自動辨別聲源位置區(qū)分主副駕控制，使用時既不會影響主駕操作語音，乘客又能根據(jù)需求自行語音控制，設定上足夠人性化。

　　配置上，逸動PLUS擁有自適應巡航、360度全景影像、主動剎車、全景天窗等頗為下本的配置，不過這些都是1.4T頂配專屬。在新推出的兩個1.6L CVT車型上并沒有配備，不過這新增的兩個CVT版本中的高配車型上，像是外后視鏡加熱、自動LED大燈、自動空調(diào)、后排空調(diào)出風口、單天窗等等這些也都有了，考慮到其價位，這個配置水平還是能夠令人滿意的。

　　關于逸動PLUS更多靜態(tài)方面的細節(jié)，可點擊下方圖片進入相關實拍文章。

　　 長安逸動作為少有的能在轎車市場中與合資品牌對抗的車型，其競爭力是毋庸置疑的，時尚的造型、可靠性口碑和超高性價比都是它成功的因素。在達成百萬銷量之際，逸動PLUS推出的1.6L+CVT車型將進一步豐富整個車系的價格分布，為消費者提供更多樣化的選擇。相信未來逸動系列還會繼續(xù)收獲更好的銷量成績。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	逸動PLUS 2020款 百萬版 1.6L GDI CVT精英型	2020款 百萬版 1.6L GDI CVT豪華型
官方價：	8.49萬	8.99萬
購置稅：	7513	7956
電池政策減免費用：	-	-
最終落地價（含保險款項）：	9.79萬	10.35萬
每月用車費用：	-	-
每月用車費用標準：	-	-
廠商：	長安汽車	長安汽車
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2020-10	2020-10
發(fā)動機：	1.6L L4	1.6L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	128	128
最大扭矩(N·m)：	161	161
電動機最大馬力(PS)：	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
電池充電時間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	CVT無級變速(模擬8擋)	CVT無級變速(模擬8擋)
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4730×1820×1505	4730×1820×1505
軸距(mm)：	2700	2700
最高車速(km/h)：	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-
電池保修時間：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時間：	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4730	4730
寬度(mm)：	1820	1820
高度(mm)：	1505	1505
軸距(mm)：	2700	2700
前輪距(mm)：	1555	1555
后輪距(mm)：	1566	1566
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1285	1300
車門數(shù)(個)：	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	53	53
行李廂容積(L)：	500	500
行李廂最大容積(L)：	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	JL478QEP	JL478QEP
排量(mL)：	1598	1598
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	128	128
最大功率(kW)：	94	94
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	161	161
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動機特有技術：	DVVT	DVVT
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標準：	國VI	國VI
電動機型號：	-	-
電機類型：	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動模式：	-	-
驅(qū)動電機數(shù)：	-	-
電機布局：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡稱：	CVT無級變速(模擬8擋)	CVT無級變速(模擬8擋)
擋位個數(shù)：	8	8
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	205/60 R16	205/60 R16
后輪胎規(guī)格：	205/60 R16	205/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓報警	●胎壓報警
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●駕駛席	●駕駛席
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-
道路交通標示識別：	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
行車自動落鎖：	●	●
遠程啟動：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航	●定速巡航
前/后雷達：	前- / 后●	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-
駕駛模式切換：	-	-
發(fā)動機啟停技術：	-	-
自動泊車入位：	-	-
自動駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類型：	-	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	●	●
電動后備廂位置記憶：	-	-
車頂行李架：	-	-
主動進氣格柵：	-	-
方向盤材質(zhì)：	●塑料	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息	●行車信息
全液晶儀表盤：	-	-
液晶儀表盤尺寸：	3.5英寸	3.5英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
車載行車記錄儀：	-	-
手機無線充電：	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮
運動風格座椅：	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
方向盤/座椅舒適進出：	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-	-
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●手動	●自動
溫度分區(qū)控制：	-	-
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風口：	-	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●
車載空氣凈化器：	-	-
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	鹵素	LED
遠光燈光源：	鹵素	LED
自適應遠近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時關閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
電動車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	-	●駕駛席
車窗防夾手功能：	-	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	-	●
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	7英寸	10.25英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式
GPS導航系統(tǒng)：	●	●
實時路況信息顯示：	-	-
手機互聯(lián)/映射：	●原廠互聯(lián)/映射	●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	-	-
道路救援呼叫：	-	-
語音識別控制系統(tǒng)：	-	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
手勢控制：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類型：	●USB	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標配:2，選裝:1	標配:2，選裝:1
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-
CD/DVD：	-	-
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數(shù)量：	標配:2	標配:4
主動降噪系統(tǒng)：	-	-
備注：	-	-
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