亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

2021-06-15 00:10:20 作者:潘洪瀚
1新款標(biāo)致4008亮點回顧回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在國內(nèi)合資緊湊型SUV市場上,幾乎被日系、德系和美系所壟斷。但有些消費者看膩了在街上跑得這些產(chǎn)品,想追求一些特別的SUV,那不妨看看這臺來自法系陣營的新款東風(fēng)標(biāo)致4008詢底價|查參配)。

測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

  雖然法系車近年來在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)一般。但是標(biāo)致4008作為東風(fēng)標(biāo)致旗下的看家車型,自改款車型上市以后,它一直是品牌里面銷量表現(xiàn)最好那一個。以過去的4月份為例,其銷售成績?yōu)?407輛,雖然這個數(shù)字看起來不起眼,但是和自身對比較去年同期上漲117.47%,可以說是有了很大的提升。

 
新款標(biāo)致4008有什么亮點?

  新款標(biāo)致4008的變化集中在外觀,基于全新獅子仿生學(xué)”設(shè)計語言所打造,第一眼給人的感覺十分張揚,并且擁有很高的辨識度。另外它的中網(wǎng)采用車壇少見的無邊框設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部動點陣式格柵以全新的獅標(biāo)logo為中心,向兩側(cè)頭燈做擴散。不過相比這些設(shè)計上的細(xì)節(jié),對于國內(nèi)消費者來說,新款標(biāo)致4008全系車型的這副前臉設(shè)計,在海外車型(標(biāo)致3008)是高配車型才有。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

  在內(nèi)飾方面,新款標(biāo)致4008依舊采用以駕駛員為中心的第二代i-Cockpit唯我座艙,充滿層次感,并且融合了一些賽車的戰(zhàn)斗機座艙的設(shè)計元素。新車型變化最大的地方在于用料的提升和以及中控屏尺寸有了很大提升。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

 
同價位和競品車型相比,哪個車型配置表現(xiàn)更好

  本次測試車型為標(biāo)致40082021款 400THP 至臻GT版,官方指導(dǎo)價格為23.37萬。如果拿它和這個級別里的熱門SUV相比,這個價格已經(jīng)能選到雙田車型燃油版的高配車型,例如本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版(官方指導(dǎo)價格:23.18萬)和豐田RAV4 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版(官方指導(dǎo)價格:22.68萬)。

配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無

車型

標(biāo)致4008
400THP 至臻GT版

本田CR-V
240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版

RAV4榮放
2.0L CVT四驅(qū)尊貴版

發(fā)動機型號6G03L15BLM20D-FKS
排量(mL)175114981987
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS)211193171
最大扭矩(N·m)300243209
擋位個數(shù)8無級變速無級變速
變速箱類型自動變速箱(AT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式-適時四驅(qū)適時四驅(qū)
前輪胎規(guī)格235/50 R19235/60 R18235/55 R19
后輪胎規(guī)格235/50 R19235/60 R18235/55 R19
安全帶未系提示前排前排全車
并線輔助-
道路交通標(biāo)示識別-
疲勞駕駛提示-
前排膝部氣囊主- / 副-主- / 副-主● / 副-
巡航系統(tǒng)全速自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)--
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)--
駕駛模式切換標(biāo)準(zhǔn)/舒適
運動
經(jīng)濟(jì)
運動
經(jīng)濟(jì)
運動
地形模式切換雪地
越野
-雪地
越野
自動駐車-
陡坡緩降-
可變轉(zhuǎn)向比--
電動后備廂-
后備廂感應(yīng)開啟-
電動后備廂位置記憶-
車頂行李架-
主動進(jìn)氣格柵--
方向盤材質(zhì)真皮真皮皮質(zhì)
方向盤換擋-
全液晶儀表盤-
液晶儀表盤尺寸12.3英寸 7英寸
手機無線充電前排前排-
轉(zhuǎn)向輔助燈--
前霧燈-
大燈延時關(guān)閉-
車內(nèi)氛圍燈-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)-
實時路況信息顯示-
手機互聯(lián)/映射CarPlay
CarLife
-CarLife
原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)-
道路救援呼叫-
后排中央控制系統(tǒng)--
接口類型USBUSBUSB
AUX
USB/Type-C接口數(shù)量前1/后1前2/后2前1/后2
揚聲器品牌FOCAL勁浪  
揚聲器數(shù)量1086
主動降噪系統(tǒng)--
自動泊車入位--
中控臺大屏尺寸10英寸7英寸10.1英寸
語音識別控制系統(tǒng)多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
電話多媒體系統(tǒng)
電話

>>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

  通過配置對比我們可以看出,標(biāo)致4008的整體配置表現(xiàn)更加豐富,尤其在多媒體配置那一塊會更加適合當(dāng)下年輕人的需求;其次從動力來看,標(biāo)致4008的發(fā)動機參數(shù)是最大的。不過有些遺憾的是,標(biāo)致4008全系車型沒有四驅(qū)系統(tǒng),好在部分車型有增強型GripControl多路況適應(yīng)系統(tǒng);其次一些常見的配置例如自動駐車也全系車型沒有配備,但是車內(nèi)的設(shè)計在行業(yè)里絕對是獨具一格的。

2底盤質(zhì)感表現(xiàn)不錯回頂部

 
標(biāo)致4008開起來有什么特質(zhì)

  法系車的底盤在行業(yè)內(nèi)一直有著良好的口碑,新款東風(fēng)標(biāo)致4008的底盤和舊款車型一致,都是前麥弗遜式后扭力梁式半獨立懸掛?;蛟S有人看到扭力梁這三個字會感覺就是“減配”的象征。不過不夸張地說,這世界上有兩種扭力梁,一個是其它車型的扭力梁,另外一個是標(biāo)致的扭力梁,法國人的調(diào)校功力不會讓人感到失望。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

  這副懸架調(diào)校偏軟,面對日常路面震動都能完全過濾掉,另外在保證舒適性的大前提下,懸掛還很有韌性,但沒達(dá)到德系車那種厚重感,例如在非鋪裝路面快速行駛,底盤顯得非常厚實,車身的起伏也能得到很好的控制,沒有一點瑣碎的聲音傳入車內(nèi)。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

  標(biāo)致4008的轉(zhuǎn)向手感表現(xiàn)出色,首先它的直徑比較小,相比常規(guī)尺寸的方向盤在調(diào)頭和原地挪車時,打得圈數(shù)會相對少一點。其次方向盤助力表現(xiàn)適中,另外回正力度、隨速隨角度的阻尼增益都有細(xì)膩的表現(xiàn)。雖然還沒達(dá)到運動車的表現(xiàn)水準(zhǔn),但是面對同級別銷量靠前的SUV標(biāo)致4008的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)絕對是優(yōu)勝的。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

繞樁測試

  新款標(biāo)致4008在做繞樁測試時,得益于出色的轉(zhuǎn)向手感和車頭指向性,在做這種連續(xù)變線整車都有不錯的表現(xiàn)。另外車身懸掛有韌性,使得原本要左右大幅度擺動的車身得到減輕。不過自身ESP系統(tǒng)介入較為頻繁,使得整車入樁速度不高,另外如果速度再快一點的話,車尾會有點不安分的表現(xiàn)。整車的循跡性會開始變差。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

100-0km/h制動測試

  全力制動時,能感覺到車身后懸支撐性一般,有明顯的拉伸過,出現(xiàn)“點頭”現(xiàn)象。另外四條馬牌CROSS LX SPORT輪胎抓地力表現(xiàn)不強,從而整臺車的制動成績一般。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

3動力輸出平緩但后勁充足回頂部

 
用了多年的1.8T發(fā)動機還有競爭力嗎?

  新款東風(fēng)標(biāo)致4008依舊采用舊款車型的兩款發(fā)動機,分別是代號為360THP的1.6T和代號為400THP的1.8T。其中1.6T配備的變速器由以往的6AT換裝為來自愛信的8AT,而本次測試的GT版本的1.8T發(fā)動機還是和8AT變速器搭配。目前1.8T發(fā)動機的最大馬力為211PS,最大扭矩為300N·m。如果拿1.8T發(fā)動機和同級別燃油車的發(fā)動機相比較,它的賬面數(shù)值還是可以的。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

發(fā)動機參數(shù)對比
車型標(biāo)致4008CR-VRAV4榮放銳際指南者
發(fā)動機排量1.81.52.02.01.3
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
最大功率155kW/5500rpm142kW/5600rpm126kW/6600rpm182kW/5500rpm127kW/5500rpm
最大扭矩300N·m/1900-4500rpm243N·m/2000-5000rpm209N·n/4400-5000rpm393N·m/2500-3500rpm270N·m/1850-4000rpm

0-100km/h加速測試

  將車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉且把駕駛模式調(diào)到運動。同時踩下油門和剎車踏板以憋轉(zhuǎn)速的形式進(jìn)行百公里加速測試,這時候變速器允許發(fā)動機轉(zhuǎn)速去到2400轉(zhuǎn),起步瞬間輪胎沒有打滑,但是車身出現(xiàn)輕微的“抬頭”現(xiàn)象,最終實測9.04秒的百公里加速成績算是中規(guī)中矩。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

  在實際的體驗中,這臺1.8T發(fā)動機輸出平緩,動力響應(yīng)較為一般。不過整臺車開起來的感覺不笨重,哪怕你是第一次駕駛它,也不需要花太多時間就能輕易上手。1,8T發(fā)動機擁有211匹馬力,整體動力儲備拉動標(biāo)致4008是完全足夠的。哪怕你是高速時做出超車動作,它依舊能輕松完成任務(wù)。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

  日常渦輪介入不明顯,深踩油門時,能感覺到渦輪介入那種遲疑感,動力要稍等片刻才會涌向出來,這時候動力響應(yīng)會更加及時。日常如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速如果處在2500轉(zhuǎn)一下,渦輪在沒有起壓的情況下,動力響應(yīng)就會變得平緩,反倒是整體加速平順性表現(xiàn)不錯。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

  如果消費者覺得標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下動力輸出較為“佛系”,可以長按擋把下方的運動模式。這時候動力響應(yīng)會更加及時,轉(zhuǎn)速會維持在一個較高的區(qū)間,而變速箱的換擋意愿會更加積極。不過當(dāng)你長時間保持在一個較深的油門開合度,變速箱會保持在低檔位,不會升檔,目的也是為了維持高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

  整臺車的NVH水平表現(xiàn)不錯,在每個速度工況都有不錯的表現(xiàn)。只是在高速情況下,受其高車身的影響,風(fēng)噪會顯得有點明顯。這里要特別說一下它的發(fā)動機噪音,哪怕是高轉(zhuǎn)情況下,也沒有雜亂的聲音發(fā)出來。整體的隔音水平給人的感覺要比雙田車型要好。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

 
1.8T+8AT的動力組合油耗表現(xiàn)如何

  我們先把試駕車油量加滿,默認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)的駕駛模式,空調(diào)和風(fēng)量分別調(diào)到固定溫度和固定吹風(fēng)量,行駛一段距離以后,再次將試駕車加滿油,通過第二次加油量來算出本次的油耗成績。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

  跑完一段距離以后,第二次加油量為8.89L,通過計算得出本次測試的平均油耗為8.49L/100km。和表顯的8.1L/100km還是挺接近的。對于一臺搭載1.8T+8AT的合資緊湊型SUV來說,這個成績算是可以。

改頭換面值得撿漏?測試新款東風(fēng)標(biāo)致4008

  全文總結(jié):其實新款標(biāo)致4008的產(chǎn)品力在同級別競品里面表現(xiàn)并不差,甚至在外觀和內(nèi)飾這一塊絕對是能排上號的,但是市場銷量暫時沒取到好成績,可能是受法系品牌整體衰退比較厲害,導(dǎo)致品牌影響力開始下降,不過這一款標(biāo)致4008我個人建議是可以考慮的,特別是在有優(yōu)惠的情況,是個不錯的撿漏產(chǎn)品。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

    進(jìn)入標(biāo)致4008微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入標(biāo)致4008微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    二手車推薦
      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多

      雖不完美但貴在堅持 場地試駕東風(fēng)標(biāo)致新款4008

      【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】SUV市場在國內(nèi)一直都是兵家必爭之地,而作為城市用途的多功能休旅車,除了良好的通過性外,

      法系SUV新風(fēng)向標(biāo) 實拍東風(fēng)標(biāo)致全新4008

      全新4008給我們帶來了哪些驚喜?下面讓我們一起來感受它的靜態(tài)魅力。

      2019成都車展:實拍解析標(biāo)致4008黑曜版

      東風(fēng)標(biāo)致將在9月5日開幕的成都車展發(fā)布一款4008 BLACKPACK黑曜版車型,作為現(xiàn)款車型的新增特別版車型,新車預(yù)計在外觀內(nèi)飾上進(jìn)行細(xì)節(jié)上的調(diào)整,配置方面預(yù)計也會有所差異。

      大同小異 東風(fēng)標(biāo)致4008/5008該怎么選?

      標(biāo)致的4008和5008,從名字上很好區(qū)分一小一大,但兩臺車一起出現(xiàn),我們可能就懵了,它們怎么區(qū)分?可以說兩款車只能以B柱以后的不同來判斷。4008只有五座,5008有五座和七座版,看上去很好選,實際上看一眼5008的第三排,你就會明白自己錯了。那么問題來了,當(dāng)我們揣著銀行卡走進(jìn)4S店,我們該怎么選?

      直播|廣汽本田2022款VE-1 TA系列上市

      廣汽本田2022款 VE-1 TA系列 上市發(fā)布會

      每20秒賣出一臺!中國最好賣的電動車,是它

      “便宜”、“免搖號”解決了很多打工人的通勤問題

      一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時間將提前

      據(jù)悉,隨著廣汽豐田賽那的提前亮相,一汽豐田Sienna也將提前實現(xiàn)量產(chǎn)。

      少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

      第十一代新思域采用Sokai爽快理念,全新內(nèi)外飾設(shè)計搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng),全系采用四缸1.5T發(fā)動機。

      蔚來ET7/坦克300等 這20款新車不得不看

      申報圖匯總

      定位中大型7座SUV 領(lǐng)克09預(yù)售價為27-40萬元

      9月19日,領(lǐng)克官方宣布旗下首款中大型SUV:領(lǐng)克09(詢底價|查參配)正式開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為27-40萬元。