【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】現(xiàn)在的車(chē)造型都是偏向前衛(wèi)、科幻，因?yàn)檫@是21世紀(jì)，在新能源汽車(chē)大趨勢(shì)下，新車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格都會(huì)變得超前。另外自從甲殼蟲(chóng)不賣(mài)后，擁有復(fù)古造型的小車(chē)或許只剩下MINI系列。那么有沒(méi)有一臺(tái)既包含經(jīng)典元素，同時(shí)又是大趨勢(shì)下的產(chǎn)物呢？來(lái)自長(zhǎng)城的歐拉好貓（詢底價(jià)|查參配）或許是最佳的答案。

 　　在過(guò)去6月份的國(guó)內(nèi)小型車(chē)銷量榜單上，歐拉好貓排名第7。不過(guò)排在它面前都是燃油車(chē)，因此歐拉好貓可以說(shuō)是目前新能源小型車(chē)市場(chǎng)賣(mài)得最好的那一臺(tái)，可見(jiàn)它的實(shí)力得到大部分消費(fèi)者認(rèn)可。那么歐拉好貓憑一副可愛(ài)的面孔能就打贏天下？

　　長(zhǎng)城歐拉系列的旗下車(chē)型都是以X貓作為命名方式，并且它們網(wǎng)站廣告語(yǔ)就是一個(gè)更愛(ài)女人的汽車(chē)品牌，可以說(shuō)歐拉就是一個(gè)以女性用戶度身訂造的品牌。女性用戶對(duì)一樣物品的設(shè)計(jì)很在意，尤其帶有一些復(fù)古元素的會(huì)更受她們歡迎。汽車(chē)也是如此，像甲殼蟲(chóng)一直受到女性朋友們的追捧，其它車(chē)她們可以不知道，但是看到甲殼蟲(chóng)第一眼就能辨識(shí)。歐拉好貓擁有甲殼蟲(chóng)般的復(fù)古造型，但是它整體的設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高，復(fù)古曲線很好地將整車(chē)“賣(mài)萌”的姿態(tài)給刻畫(huà)出來(lái)。

　　由于歐拉好貓沒(méi)有傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)，因此造就了它車(chē)頭全密封設(shè)計(jì)，另外車(chē)頭兩側(cè)配備圓形的LED大燈，除此以外就沒(méi)有其它花俏的設(shè)計(jì)元素，顯得很干凈。而整個(gè)車(chē)頭給人的感覺(jué)會(huì)有一些甲殼蟲(chóng)韻味在里面，這是因?yàn)闅W拉好貓是由保時(shí)捷前設(shè)計(jì)師埃蒙·德?tīng)査俚丁?/p>

　　不過(guò)一臺(tái)車(chē)單靠顏值是當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)上是走不長(zhǎng)。那么歐拉好貓?jiān)谝桓焙每吹钠つ业紫拢€有什么硬實(shí)力呢？因?yàn)槟壳靶萝?chē)在智能化方面做文章，因此歐拉的好貓智能化配置表現(xiàn)如何呢？

　　歐拉好貓整車(chē)搭載 ORA Smart-café OS咖啡智能車(chē)控系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括高通車(chē)載智能服務(wù)平臺(tái)、OTA升級(jí)和臉部/聲紋和智能語(yǔ)音識(shí)別構(gòu)成。首先高通平臺(tái)擁有擁有8個(gè)Kryo™CPU處理核心、1個(gè)Qualcomm® Adreno™ 640 GPU圖形處理器和1個(gè)高性能Hexagon™ 6 DSP數(shù)字信號(hào)處理器。硬件條件看起來(lái)不錯(cuò)，從實(shí)際體驗(yàn)起來(lái)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢度不錯(cuò)，并且支持許多第三方應(yīng)用。

　　另外歐拉好貓支持OTA升級(jí)，就是后期廠家遠(yuǎn)程推送更新包，對(duì)車(chē)輛固件/軟件進(jìn)行升級(jí)，說(shuō)白點(diǎn)就是你買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)以后，廠家都會(huì)推出一些小補(bǔ)丁，使得你整臺(tái)車(chē)系統(tǒng)一直保持在最新?tīng)顟B(tài)，這點(diǎn)對(duì)于新能源智能化汽車(chē)是尤其重要的。

　　除了車(chē)輛智能硬件夠，同時(shí)還要講究人車(chē)交互。通過(guò)車(chē)內(nèi)駕駛員一側(cè)的感應(yīng)攝像頭來(lái)獲取人物面容、聲音的生物信息，從而識(shí)別出當(dāng)前駕駛?cè)说男畔?lái)加載前期的個(gè)人預(yù)設(shè)功能。在實(shí)際操作駕駛員能對(duì)車(chē)輛語(yǔ)音系統(tǒng)機(jī)型無(wú)喚醒的交流，并且能控制車(chē)內(nèi)部分功能。個(gè)人覺(jué)得這套系統(tǒng)最大用處就是能監(jiān)測(cè)你是否專心開(kāi)車(chē)，假設(shè)你在邊開(kāi)車(chē)邊玩手機(jī)，車(chē)內(nèi)的系統(tǒng)就會(huì)提醒你。在目前汽車(chē)市場(chǎng)里面，大家的車(chē)機(jī)系統(tǒng)如果是有心做是不會(huì)有太大差距，但是通過(guò)生物采集技術(shù)來(lái)做出安全反饋，還是比較少的。

　　在安全輔助配置上，歐拉好貓除了入門(mén)車(chē)型以外，其余車(chē)型均配備ORA-Pilot Safety 全時(shí)智護(hù)™，其中400km和500km兩個(gè)版本的高配兩款車(chē)型都配備全套安全系統(tǒng)。而歐拉好貓的自動(dòng)駕駛芯片來(lái)自英特爾，它擁有超每秒2.5萬(wàn)億次TOPS高強(qiáng)度浮點(diǎn)運(yùn)算能力，實(shí)現(xiàn)以每秒36幀的速度同時(shí)處理8個(gè)自動(dòng)駕駛攝像頭信息，實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛。

　　歐拉好貓外觀設(shè)計(jì)有了、內(nèi)部配置表現(xiàn)不錯(cuò)。這臺(tái)車(chē)最高賣(mài)16萬(wàn)，按照成本推算，它總得在某個(gè)地方會(huì)做一些“小動(dòng)作”，會(huì)不會(huì)是內(nèi)飾用料。但是我可以告訴，好貓的內(nèi)飾設(shè)計(jì)出彩程度不輸于外觀。

　　復(fù)古設(shè)計(jì)是一種潮流，配合高檔的材質(zhì)所打造出來(lái)的東西對(duì)女性來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有抵抗力。歐拉好貓除了外觀造型復(fù)古外，內(nèi)飾也充滿不少?gòu)?fù)古元素。在當(dāng)今雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)泛濫的世代，歐拉好貓能在這個(gè)“爛大街”的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，加上一些復(fù)古元素在里面，使其看起來(lái)有著不一樣觀賞性。其次歐拉好貓的內(nèi)飾采用易于更換的3D-Mesh包裹工藝內(nèi)飾，麂皮材質(zhì)不僅摸起來(lái)順滑，并且營(yíng)造出來(lái)的檔次感不低，再配合皮革專用的縫線，在這個(gè)價(jià)位里面不要說(shuō)電車(chē)、即便是油車(chē)也沒(méi)比能達(dá)到這個(gè)用料水平。

　　前期我們有同事對(duì)歐拉好貓做了一次詳盡的實(shí)拍體驗(yàn)，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方鏈接進(jìn)行查看。

　　歐拉好貓提供11款車(chē)型供消費(fèi)者選擇，分別采用磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，這要得益于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)+咖啡智能生態(tài)下可成長(zhǎng)純電架構(gòu)，使得好貓有高度的延展性，其中400km采用磷酸鐵鋰電池（電池容量為47.8kWh)和三元鋰電池（電池容量為45.99kWh)，500km續(xù)航統(tǒng)一用三元鋰電池(電池容量為59.1kWh)。先簡(jiǎn)單科普一下這兩款電池的優(yōu)缺點(diǎn)。

磷酸鐵鋰電池優(yōu)點(diǎn)：安全穩(wěn)定性高、單個(gè)電池使用壽命高、耐高溫、價(jià)格便宜。缺點(diǎn)：電池正極的振實(shí)密度小，導(dǎo)致體積大、導(dǎo)電性能一般、低溫性能變差、電池組壽命短。

三元鋰電池優(yōu)點(diǎn)：電壓平臺(tái)高、能量密度高、振實(shí)密度高。缺點(diǎn)：穩(wěn)定性沒(méi)磷酸鐵鋰好、耐高溫一般、壽命偏短。

　　因此可以看出，續(xù)航距離較短的400km采用密度不大的磷酸鐵鋰電池也是合理，也順勢(shì)拉低了400km版本的車(chē)型售價(jià)。現(xiàn)在特斯拉國(guó)產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型都采用磷酸鐵鋰電池，只不過(guò)住在偏冷地方的用戶要稍微注意一下電池效率。續(xù)航較長(zhǎng)500km的版本在相同體積下，需要容量更大的電池，因此使用三元鋰電池。

　　即便前面說(shuō)到的整體產(chǎn)品力有多牛逼，大部分購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)都會(huì)關(guān)心它的續(xù)航表現(xiàn)。本次以歐拉好貓的500km版本分別進(jìn)行城市和高速續(xù)航測(cè)試。在城市道路測(cè)試?yán)?，我們將駕駛模式調(diào)到ECO、能量回收等級(jí)調(diào)到最高，空調(diào)設(shè)置恒定溫度和固定吹風(fēng)量。滿電時(shí)表顯續(xù)航里程為501km。

　　實(shí)際測(cè)試?yán)锍虨?10.4km，平均時(shí)速為32km/h。表顯減少了117km，平均電耗13.1kWh/100km。如果按這個(gè)速度一直跑下去，它實(shí)際總里程為473km，這個(gè)數(shù)字和開(kāi)頭的501km差距不大，證明在城市道路行駛它的續(xù)航是很實(shí)在。

　　在高速測(cè)試部分，我們同樣地把車(chē)輛電量充滿，設(shè)置的測(cè)試條件和城市道路一致。大部分電車(chē)在高速這一塊續(xù)航都會(huì)衰減得比較厲害。實(shí)際測(cè)試?yán)锍虨?37.4km，平均時(shí)速為98km/h，平均電耗為18.4kWh/100km，表顯續(xù)航減少了208km。按這個(gè)速度繼續(xù)跑下去，好貓實(shí)際的高速續(xù)航總里程為330km。這個(gè)數(shù)字雖然看起來(lái)和一開(kāi)始的501km標(biāo)定續(xù)航有一定差距，但對(duì)比其他競(jìng)品它這個(gè)差距不算大。

　　查閱資料得知，好貓通過(guò)快充能從30%電量充到80%的電量最少僅需半小時(shí)。在實(shí)際體驗(yàn)中，好貓前半段充電效率還是挺快的，當(dāng)電池電量充到80%時(shí)，出于安全的保護(hù)，效率會(huì)開(kāi)始變慢。因此有13%的電池電量充到100%預(yù)計(jì)耗時(shí)1小時(shí)39分左右。

　　由于好貓大部分的潛在消費(fèi)者都是女性朋友，她們希望自己的座駕開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有壓力。首先從動(dòng)力方面，歐拉好貓無(wú)論是400km還是500km版本，它們統(tǒng)一搭載硅鋼片高效永磁同步電機(jī)，這臺(tái)電機(jī)的峰值功率為105kW，峰值扭矩為210N·m。官方0-50km/h加速時(shí)間為3.8s，最高車(chē)速為150km/h。雖然電機(jī)參數(shù)

　　好貓的變速器采用純電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的固定齒比變速器，樣式為旋鈕式。不過(guò)這個(gè)換擋機(jī)構(gòu)沒(méi)有常見(jiàn)的P擋，因此擋N擋停車(chē)同時(shí)要掛上電子手剎。

　　雖然是電車(chē)，在普通模式下歐拉好貓的動(dòng)力輸出是非常可控的，要知道其它新能源車(chē)只要輕踩“電門(mén)”就會(huì)有突然往前竄的感覺(jué)，而好貓的電門(mén)踏板表現(xiàn)出線性的一面。隨著車(chē)速慢慢提升，整臺(tái)車(chē)的輕快感會(huì)變得更加明顯起來(lái)。這種調(diào)校對(duì)于平時(shí)少開(kāi)車(chē)女性朋友是十分友好，同時(shí)在走走停停的城市道路開(kāi)起來(lái)非常輕松。

　　雖然好貓這副電機(jī)參數(shù)對(duì)比市面上其他競(jìng)品不算拔尖，但不代表著這臺(tái)車(chē)后勁不足。好貓即便用ECO模式在高速路段提速，也察覺(jué)不到任何乏力感。除了前面說(shuō)到的ECO、NORMAL駕駛模式，還有SPORT、AI自適應(yīng)和超級(jí)省點(diǎn)。其中AI自適應(yīng)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況和外界環(huán)境進(jìn)行分析，以此來(lái)控制能量回收等級(jí)、加速踏板的靈敏度來(lái)平衡能效和性能輸出，這點(diǎn)對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，如果想開(kāi)得愜意，同時(shí)希望能省點(diǎn)一些，這個(gè)AI自適應(yīng)模式會(huì)適合她們。

　　SPORT模式動(dòng)力輸出最直接，能把這臺(tái)電機(jī)的潛力給全部爆發(fā)出來(lái)，動(dòng)力輸出會(huì)變得源源不絕，開(kāi)起來(lái)有小鋼炮般的推背感。超級(jí)省電模式是一個(gè)隱藏的駕駛功能，只能通過(guò)中控屏來(lái)調(diào)節(jié)，在這個(gè)模式下續(xù)航能能接近NEDC標(biāo)準(zhǔn)，只不過(guò)會(huì)影響到駕駛品質(zhì)。

　　最后動(dòng)力這一塊再說(shuō)說(shuō)它的能量回收感受，輕和標(biāo)準(zhǔn)是基本感受不到那種“拖曳感”。如果把能量回收等級(jí)調(diào)到強(qiáng)，就能明顯感受到。另外歐拉好貓還有單踏板功能，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)是能減輕右腳的壓力，但如果是開(kāi)車(chē)較少的朋友們，建議把這臺(tái)車(chē)的脾性摸熟才用。

　　將車(chē)輛的駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)，并且將車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉。全“電門(mén)”下去，車(chē)身姿態(tài)平穩(wěn)，車(chē)輪沒(méi)有出現(xiàn)打滑。雖然在車(chē)內(nèi)感受到的快感不算明顯，整體加速力度比較線性。最終實(shí)測(cè)8.48s加速成績(jī)還算可以。

　　由于電池組設(shè)在底盤(pán)下方，按道理說(shuō)會(huì)對(duì)整車(chē)的駕駛重心會(huì)有一定降低。有人會(huì)擔(dān)心電池組發(fā)生碰撞問(wèn)題，通過(guò)觀察在電池兩側(cè)采用潰縮設(shè)計(jì)，能在發(fā)生碰撞時(shí)有效降低電池的損壞。

　　在試駕駕駛過(guò)程，也能感受到電池組設(shè)置導(dǎo)致重心降低所帶來(lái)的駕駛穩(wěn)定性。高速行駛或者快速過(guò)彎，整臺(tái)車(chē)都盡可能地貼服在地面行駛，哪怕是遇到強(qiáng)烈的橫風(fēng)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)左右擺動(dòng)的感覺(jué)。另外偏硬的彈簧設(shè)定提升行駛穩(wěn)定性。在濾震方面，好貓面對(duì)路面較小的顛簸時(shí)都能化解，但由于彈簧調(diào)校比較硬，尤其是后懸面對(duì)沖擊力較大的減震帶，所感受到比前排較明顯的彈跳。

　　好貓針對(duì)轉(zhuǎn)向提供三種轉(zhuǎn)向助力，輕盈是是最舒服的轉(zhuǎn)向力度，但是開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)的指向性欠點(diǎn)味道，不過(guò)能滿足包括女司機(jī)在內(nèi)的大眾口味。舒適和運(yùn)動(dòng)會(huì)顯得較沉一些，但是指向性方面會(huì)有不少的提升，適合追求操控的朋友。

　　全力制動(dòng)時(shí)，前懸出現(xiàn)輕微的壓縮，但姿態(tài)還算平穩(wěn)。制動(dòng)力輸出線性，最終實(shí)測(cè)38.58米的制動(dòng)成績(jī)還是挺優(yōu)秀。

　　只要轉(zhuǎn)向不是輕盈，好貓轉(zhuǎn)向手感在這種激烈駕駛中就有不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外車(chē)頭反應(yīng)速度快，基本上一打轉(zhuǎn)向車(chē)身就會(huì)立馬做出動(dòng)作，同時(shí)懸掛對(duì)這種不停的變線動(dòng)作也能處理得當(dāng)。不過(guò)當(dāng)速度在快一點(diǎn)，尾部會(huì)有一點(diǎn)向外甩的感覺(jué)，如果換一副好一點(diǎn)輪胎相信表現(xiàn)會(huì)更好。

　　你以為的好貓只是女性用戶專屬，其實(shí)對(duì)男性用戶也是有一定吸引力，除了上面說(shuō)的好開(kāi)以外，好貓一些特別版乃至以后新出的車(chē)型憑借其個(gè)性化的套件設(shè)計(jì)也值得他們關(guān)注。例如在過(guò)去的上海車(chē)展上，歐拉好貓賽博版，通過(guò)賽博朋克風(fēng)渲染，更顯奪目。低趴的車(chē)身、全LED燈源的復(fù)古貓眼前大燈以及夸張的前包圍設(shè)計(jì)，配合層次感極強(qiáng)的前唇和全新樣式的輪轂，讓好貓一改可愛(ài)形象，戰(zhàn)斗力十足。

　　而車(chē)尾部分也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，貫穿式的尾燈隱藏在了尾窗的下面。而霧燈和倒車(chē)燈則被集成在了后保險(xiǎn)杠上，大尺寸尾翼則進(jìn)一步強(qiáng)化了新車(chē)運(yùn)動(dòng)化效果。同時(shí)，新車(chē)采用大量熒光黃色裝飾作為點(diǎn)綴，在輪轂、前后保險(xiǎn)杠、翼子板甚至車(chē)頂處都可以看到，另外新車(chē)在車(chē)身上印有明顯的CYBER SPACE字母標(biāo)識(shí)。

　　當(dāng)然了這臺(tái)賽博朋克特別版不一定能買(mǎi)到，不過(guò)接下來(lái)要說(shuō)的GT版可能會(huì)在晚些時(shí)候上市，其售價(jià)很大可能是在14-15萬(wàn)元左右。好貓GT換裝了造型更為激進(jìn)的外觀套件，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入了類似通風(fēng)孔的設(shè)計(jì)，配合層次感十足的前唇以及消光車(chē)漆與車(chē)身拉花，觀感一改好貓可愛(ài)的形象，這也是為了吸引男性用戶做的調(diào)整。車(chē)尾處，保險(xiǎn)杠下部還加入了類似擴(kuò)散器的裝飾，從細(xì)節(jié)處融入運(yùn)動(dòng)元素。并且最重要的是它電機(jī)馬力變得更大，達(dá)到126kW，最大時(shí)速能達(dá)到160km/h。而歐拉好貓?jiān)谟?jì)劃推出的時(shí)候，就已經(jīng)把它定位性能小鋼炮，因此男性用戶不妨可以考慮它。

　　全文總結(jié)：歐拉好貓的設(shè)計(jì)無(wú)疑是整臺(tái)車(chē)最出彩的地方，但是光靠設(shè)計(jì)不一定能長(zhǎng)期俘獲潛在消費(fèi)者，因此長(zhǎng)城給予它最智能的人機(jī)交互功能、最全面的駕駛輔助系統(tǒng)和同級(jí)別最有檔次感的內(nèi)飾用料，另外整臺(tái)車(chē)在動(dòng)態(tài)方面開(kāi)起來(lái)非常輕松、整體續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，而這些也為好貓帶來(lái)出色銷量成績(jī)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘洪瀚）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	歐拉好貓 2021款 500km 長(zhǎng)續(xù)航 阿波羅版 三元鋰	2021款 500km 長(zhǎng)續(xù)航 波塞冬版 三元鋰	2021款 500km 長(zhǎng)續(xù)航 達(dá)芬奇版	2021款 500km 長(zhǎng)續(xù)航 公務(wù)版 三元鋰
官方價(jià)：	13.39萬(wàn)	14.39萬(wàn)	暫無(wú)報(bào)價(jià)	16.09萬(wàn)
購(gòu)置稅：	-	-	-	-
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	14.06萬(wàn)	15.08萬(wàn)	暫無(wú)報(bào)價(jià)	16.83萬(wàn)
耗能費(fèi)用（兩萬(wàn)公里/年）：	-	-	-	-
廠商：	長(zhǎng)城歐拉	長(zhǎng)城歐拉	長(zhǎng)城歐拉	長(zhǎng)城歐拉
級(jí)別：	小型車(chē)	小型車(chē)	小型車(chē)	小型車(chē)
上市時(shí)間：	2020-11	2020-11	-	2021-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	純電動(dòng) 143馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 143馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 143馬力電動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	143	143	143	143
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	105	105	105	105
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	210	210	210	210
電池充電時(shí)間：	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	80	80	80	80
變速箱：	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
車(chē)身類型：	5門(mén)5座兩廂車(chē)	5門(mén)5座兩廂車(chē)	SUV	5門(mén)5座兩廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4235×1825×1596	4235×1825×1596	4235×1825×1596	4235×1825×1596
軸距(mm)：	2650	2650	2650	2650
最高車(chē)速(km/h)：	150	150	150	150
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里	-	八年或15萬(wàn)公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	501	501	501	501
充電時(shí)間：	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)
整車(chē)質(zhì)保：	四年或15萬(wàn)公里	四年或15萬(wàn)公里	-	四年或15萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策：	-	-	-	-
駕駛輔助級(jí)別：	-	-	-	-
車(chē)身類型：	兩廂車(chē)	兩廂車(chē)	SUV	兩廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4235	4235	4235	4235
寬度(mm)：	1825	1825	1825	1825
高度(mm)：	1596	1596	1596	1596
軸距(mm)：	2650	2650	2650	2650
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	120	120	120	120
車(chē)重(kg)：	1510	1510	1510	1510
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	-	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	-	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
行李廂容積(L)：	228	228	228	228
行李廂最大容積(L)：	858 (座椅放倒)	858 (座椅放倒)	858 (座椅放倒)	858 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-	-
進(jìn)氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大功率(kW)：	-	-	-	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
氣缸排列形式：	-	-	-	-
氣缸數(shù)(個(gè))：	-	-	-	-
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	-	-	-	-
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-	-	-	-
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào)：	-	-	-	-
供油方式：	-	-	-	-
缸蓋材料：	-	-	-	-
缸體材料：	-	-	-	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	143	143	143	143
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	105	105	105	105
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	210	210	210	210
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	105	105	105	105
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	210	210	210	210
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局：	前置	前置	前置	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	501	501	501	501
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	59.1	59.1	59.1	59.1
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時(shí)間：	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里	-	八年或15萬(wàn)公里
電池充電時(shí)間：	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	80	80	80	80
簡(jiǎn)稱：	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)：	1	1	1	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	215/50 R18	215/50 R18	215/50 R18	215/50 R18
后輪胎規(guī)格：	215/50 R18	215/50 R18	215/50 R18	215/50 R18
備胎規(guī)格：	無(wú)	無(wú)	-	無(wú)
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	120	120	120	120
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓報(bào)警	●胎壓報(bào)警	●胎壓報(bào)警	●胎壓報(bào)警
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
并線輔助：	○	●	●	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●	●	●	●
疲勞駕駛提示：	○	●	●	●
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-	-	-	-
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
行車(chē)自動(dòng)落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車(chē)窗：	●	●	-	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	●	●
遙控泊車(chē)：	-	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	○	●	●	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車(chē)頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●	●	●	●
電池預(yù)加熱：	●	●	●	●
方向盤(pán)材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	-	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
行車(chē)電腦顯示屏功能：	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤(pán)：	●	●	●	●
液晶儀表盤(pán)尺寸：	7.25英寸	7.25英寸	17.25英寸	7.25英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-	●	●	-
手機(jī)無(wú)線充電：	●前排	●前排	●前排	●前排
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主○ / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	○駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出：	○	●	-	●
前/后排座椅加熱：	前○ / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前○ / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后-
后排杯架：	-	●	●	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●	-	●
車(chē)載空氣凈化器：	-	-	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	●	●
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
電動(dòng)車(chē)窗：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	●駕駛席	●駕駛席	●全車(chē)	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	○	●	●	●
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	○	●	●	●
后視鏡記憶：	○	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	○	○	●	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	-	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●原廠互聯(lián)/映射	●原廠互聯(lián)/映射	●原廠互聯(lián)/映射	●原廠互聯(lián)/映射
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	●	●	●	●
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB	●USB	-	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:1	標(biāo)配:2，選裝:1	-	標(biāo)配:3，選裝:1
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:4	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:4
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
系統(tǒng)名稱：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛芯片：	Intel	Intel	-	Intel
芯片算力：	-	-	-	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	5	6	-	6
毫米波雷達(dá)：	(選裝:2)	2	-	2
超聲波雷達(dá)：	4	12	-	12
激光雷達(dá)：	-	-	-	-
自動(dòng)變道：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	●	●	-	●
彎道保持輔助：	●	●	-	●
導(dǎo)航輔助駕駛：	-	-	-	-
內(nèi)置高精地圖：	-	-	-	-
障礙物可視化顯示：	-	-	-	-
遙控泊車(chē)/駛出：	-	-	-	-
遠(yuǎn)程召喚：	-	-	-	-
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	●	●	-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●	●
車(chē)機(jī)系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	10英寸	10英寸	17.25英寸	10英寸
人臉識(shí)別：	○	●	-	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙
指紋識(shí)別：	-	-	-	-
處理器：	高通	高通	-	高通
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-	-	-	-
屏幕分辯率：	-	-	-	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-	-	-
多屏互動(dòng)：	●	●	-	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
語(yǔ)音識(shí)別：	-	-	-	-
多輪語(yǔ)音對(duì)話：	-	-	-	-
模糊語(yǔ)義識(shí)別：	-	-	-	-
手勢(shì)識(shí)別：	-	-	-	-
OTA空中升級(jí)：	●SOTA	●SOTA	-	●SOTA
備注：	-	-	-	-
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