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軸距雖長但很靈活 試駕零跑C11尊享版

2021-11-03 21:09:18 作者:王岳

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】此次試駕活動是我第一次接觸到零跑品牌的產(chǎn)品,其實作為新勢力車企,零跑的車系并不多,算上我今天試駕的這臺C11總共才有三款車。主打性價比是零跑產(chǎn)品的特點,而通過一天的接觸后,我對零跑C11詢底價|查參配)又有了一個更深入的認知,高性價比在它身上體現(xiàn)的簡直是淋漓盡致,2930mm的軸距、20寸輪轂、三塊大屏甚至后排座椅都有加熱功能,在15-20萬這個區(qū)間內(nèi),零跑C11絕對算的上是一款走親民路線的“明車”。

試駕零跑C11

外觀走親民路線 親和力強

  零跑C11的外觀在純電車中不算是富有個性,追求沖擊眼球的那一派,造型走的是親民風,設計主打簡潔、規(guī)矩,屬于親和力非常強的類型,前后都采用了貫穿式大燈,并且也擁有多種燈語效果,同時還使用了很顯高級的隱藏式車門把手。零跑C11外觀一共擁有6種車身顏色,全黑車頂個人非常喜歡,試駕車還選裝了20寸輪轂,輪胎也一并升級到了255/45 R20。

試駕零跑C11

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    王岳 編輯

    對一切有關速度的事物都很偏執(zhí)。

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