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均衡就是集各家所長 場(chǎng)地試駕嵐圖FREE純電版

2021-12-17 00:11:08 作者:鄭鵬展
1動(dòng)力續(xù)航介紹、場(chǎng)地試駕體驗(yàn)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】從2020年發(fā)布至今,嵐圖FREE詢底價(jià)|查參配)便一直以“科技”和“突破”標(biāo)榜自己,也讓人看到了新能源時(shí)代到來前的一個(gè)信號(hào)。雖然是作為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的高端新能源品牌,但嵐圖FREE的種種特點(diǎn)都更貼近新勢(shì)力的設(shè)計(jì)思路,它將傳統(tǒng)車企的刻板理念完全拋在腦后。三十多萬的售價(jià),就算是單拎出空氣懸架和4.7s的零百加速成績(jī)就已經(jīng)非常吸引人了,而我今天也來到了武,近距離感受這輛車帶來的驚喜。

集各家所長 場(chǎng)地試駕嵐圖FREE純電版

4.7s的零百加速實(shí)際表現(xiàn)并不突兀

  這臺(tái)基于自主研發(fā)的全新智能電動(dòng)架構(gòu)ESSA打造而來的嵐圖FREE,為我們提供了純電與增程電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇,其中嵐圖FREE的綜合最大功率為510kW,綜合峰值扭矩為1040N·m。

  嵐圖FREE的增程電動(dòng)車型,在動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載了一臺(tái)1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+額定功率60kW的發(fā)電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速時(shí)的峰值功率能夠達(dá)到80kW,相比純電版車型的加速時(shí)間更快,其0-100km/h加速時(shí)間為4.5s,并且同樣在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下,采用增程式的嵐圖FREE在續(xù)航里程方面最高可以達(dá)到860km。

  而我們今天進(jìn)行體驗(yàn)的則是純電版,除了兩驅(qū)城市版外,嵐圖FREE的純電車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。0-100km/h的加速時(shí)間只需要4.7s,在續(xù)航里程方面,它在NEDC的標(biāo)準(zhǔn)下可以實(shí)現(xiàn)505km的純電續(xù)航。

集各家所長 場(chǎng)地試駕嵐圖FREE純電版

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高成本帶來的舒適

  此次試駕不同于以往場(chǎng)地科目進(jìn)行麋鹿、涉水等項(xiàng)目,而是模擬了日常高頻出現(xiàn)的復(fù)雜路況進(jìn)行舒適度體驗(yàn)。在試駕環(huán)節(jié)中,空氣懸架對(duì)路面的震動(dòng)過濾得非常徹底,并且由于前懸為雙叉臂結(jié)構(gòu),讓這款車在操控與舒適之間達(dá)到了一個(gè)近乎完美的平衡。

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2外觀及內(nèi)飾回顧、全文總結(jié)回頂部

外有空氣懸架 內(nèi)有升降三聯(lián)屏

  其實(shí)從外觀的角度來看,如果你從沒見過嵐圖FREE增程版,有人告訴你,它是新能源車,或許真的會(huì)有很多人不信。這種車身比例和身材帶來的體量感,更像一個(gè)傳統(tǒng)車企旗下高端燃油車的樣子。它的整體造型并沒有刻意營造豐潤飽滿的感覺,反倒是有意避開臃腫的外形,以簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)線條來顯示出精致,有人說這是反其道而行的,但這些都不重要,重要的是它成功了。

  雖然電動(dòng)版依然能夠一眼分辨出它的身份(采用了封閉式設(shè)計(jì)的車頭),但增城版最大的特點(diǎn)便在于它保留了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵,這不是什么出彩的點(diǎn),但卻能給人一種親切的感覺,這對(duì)于目前來說是必要的,因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都是懷舊的,所以在新能源時(shí)代即將全面到來之前,照顧到消費(fèi)者的過渡期就顯得尤為重要了。

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  當(dāng)國內(nèi)有些車企還在為“誰的中控屏大”而打得不可開交的時(shí)候,嵐圖FREE已經(jīng)配備了三塊屏幕。而當(dāng)有人置疑屏幕對(duì)于駕駛者專注力影響的時(shí)候,嵐圖FREE把它做成了可以升降的(高能模式下自動(dòng)下降)。所以當(dāng)我坐進(jìn)車內(nèi)的一瞬間,強(qiáng)烈的新鮮感是前所未有的。

  除此之外,嵐圖FREE還全系標(biāo)配了iBooster智能電子制動(dòng)助力、L2+高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)以及整車OTA升級(jí)能力,科技配置方面倒是不用擔(dān)心。

集各家所長 場(chǎng)地試駕嵐圖FREE純電版

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全文總結(jié)

  面對(duì)理想ONE蔚來ES6的雙重夾擊,嵐圖FREE找到了一條屬于自己的路,除了擁有著前衛(wèi)個(gè)性的外觀和充滿科技感的內(nèi)飾,最關(guān)鍵的是它同時(shí)提供了增程式動(dòng)力以及純電動(dòng)力讓消費(fèi)者選擇,而這一點(diǎn)恰恰是前面兩個(gè)品牌互相的短板。作為嵐圖的首款量產(chǎn)車,這款開山之作勢(shì)必肩負(fù)著重大的責(zé)任。在試駕之前,各大媒體對(duì)嵐圖FREE的評(píng)價(jià)都是有目共睹的,但有的東西你不試永遠(yuǎn)不會(huì)信,所以在抵達(dá)武之前其實(shí)我對(duì)這款車的預(yù)期并不高,畢竟一個(gè)全新的品牌的首款車型或多或少地會(huì)有不如意的地方。但在體驗(yàn)過后,其底盤懸架調(diào)校的水平之高的確讓我感受到了驚喜。

  但同時(shí),“不盡完美”同樣是我此行的感受,除了在中控三塊屏幕間以及功能上的操作邏輯外,嵐圖FREE的整體結(jié)構(gòu)同時(shí)要兼顧增程和純電,所以它并不能像許多純電專屬平臺(tái)那樣量身打造,而這樣的特點(diǎn)也勢(shì)必導(dǎo)致了它在空間方面是有所浪費(fèi)的。

  從上市之初至今,嵐圖FREE就不停地被網(wǎng)友猜測(cè)只是為了在理想蔚來的爭(zhēng)奪賽中分得一杯羹,但事實(shí)并不是如此,嵐圖FREE作為嵐圖汽車的首款SUV,無論是行駛品質(zhì)還是動(dòng)態(tài)水平上,都表現(xiàn)出了極高的調(diào)校功底和造詣,起碼讓人感覺到是在用心的,單單這一點(diǎn)就是許多新勢(shì)力無可比擬的優(yōu)勢(shì),而嵐圖FREE的出現(xiàn),也勢(shì)必會(huì)對(duì)一眾高端新能源產(chǎn)品有所沖擊。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:嵐圖FREE 2022款 兩驅(qū)純電城市版嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)純電版專屬豪華套裝嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版專屬豪華套裝
車型信息:嵐圖FREE
2022款
兩驅(qū)純電城市版

2021款
四驅(qū)純電版專屬豪華套裝

2021款
四驅(qū)增程版

2021款
四驅(qū)增程版專屬豪華套裝
官方價(jià):34.86萬36.36萬31.36萬33.36萬
購置稅:----
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):36.12萬37.66萬32.52萬34.58萬
耗能費(fèi)用(兩萬公里/年):----
廠商:嵐圖汽車嵐圖汽車嵐圖汽車嵐圖汽車
級(jí)別:中大型SUV中大型SUV中大型SUV中大型SUV
上市時(shí)間:2021-102021-072021-062021-07
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 347馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 347馬力電動(dòng)機(jī)1.5T L41.5T L4
進(jìn)氣形式:--渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):--109109
最大扭矩(N·m):----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):347347693693
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):255510510510
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):520104010401040
電池充電時(shí)間:快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)
快充電量(%):80808080
變速箱:電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4905×1950×16454905×1950×16454905×1950×16604905×1950×1645
軸距(mm):2960296029602960
最高車速(km/h):180200200200
官方0-100km/h加速(s):7.34.74.54.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB):----
工信部綜合油耗(L/100km):--1.31.3
電池保修時(shí)間:首任車主不限年限/不限里程首任車主不限年限/不限里程首任車主不限年限/不限里程首任車主不限年限/不限里程
工信部純電續(xù)航里程(km):505475140140
充電時(shí)間:快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)
整車質(zhì)保:----
首任車主質(zhì)保政策:不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
駕駛輔助級(jí)別:----
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4905490549054905
寬度(mm):1950195019501950
高度(mm):1645164516601645
軸距(mm):2960296029602960
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):180163180163
車重(kg):2190233022902290
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):--5656
行李廂容積(L):632632560560
行李廂最大容積(L):1320 (座椅放倒)1320 (座椅放倒)1320 (座椅放倒)1320 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):--SFG15TRSFG15TR
排量(mL):--14761476
進(jìn)氣形式:--渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):--109109
最大功率(kW):--8080
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):----
最大扭矩(N·m):----
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):----
氣缸排列形式:--直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):--44
每缸氣門數(shù)(個(gè)):--44
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):--DOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:純電動(dòng)純電動(dòng)油電混合油電混合
燃油標(biāo)號(hào):--92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:----
缸蓋材料:--鋁合金鋁合金
缸體材料:--鑄鐵鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn):--國VI國VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類型:交流異步交流異步交流異步交流異步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):347347693693
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):255510510510
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):520104010401040
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-255255255
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-520520520
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):255255255255
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):520520520520
驅(qū)動(dòng)模式:純電動(dòng)純電動(dòng)增程式增程式
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):單電機(jī)雙電機(jī)雙電機(jī)雙電機(jī)
電機(jī)布局:后置前置+后置前置+后置前置+后置
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):505475140140
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):88883333
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池
電池保修時(shí)間:首任車主不限年限/不限里程首任車主不限年限/不限里程首任車主不限年限/不限里程首任車主不限年限/不限里程
電池充電時(shí)間:快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)
快充電量(%):80808080
簡(jiǎn)稱:電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱
擋位個(gè)數(shù):1111
變速箱類型:固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:后置后驅(qū)雙電機(jī)四驅(qū)雙電機(jī)四驅(qū)雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式:-電動(dòng)四驅(qū)電動(dòng)四驅(qū)電動(dòng)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:255/45 R20255/45 R20255/45 R20255/45 R20
后輪胎規(guī)格:255/45 R20255/45 R20255/45 R20255/45 R20
備胎規(guī)格:
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):180163180163
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:全車全車全車全車
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識(shí)別:
疲勞駕駛提示:
夜視系統(tǒng):-
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:--
車內(nèi)中控鎖:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像360度全景影像360度全景影像360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:軟硬+高低調(diào)節(jié)高低調(diào)節(jié)-高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:單天窗
不可開啟全景天窗
可開啟式全景天窗
不可開啟全景天窗
可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
不可開啟全景天窗
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開啟:
電動(dòng)后備廂位置記憶:
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
電池預(yù)加熱:
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:
手機(jī)無線充電:前排前排前排前排
座椅材質(zhì):皮/翻毛皮混搭皮/翻毛皮混搭皮/翻毛皮混搭皮/翻毛皮混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排前排前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排前排前排前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排前排前排前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:
車內(nèi)香氛裝置:--
手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口:手套箱手套箱手套箱手套箱
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
大燈特殊結(jié)構(gòu):矩陣式矩陣式矩陣式矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
電動(dòng)車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車全車
多層隔音玻璃:前風(fēng)擋
前車窗
前風(fēng)擋
前車窗
前風(fēng)擋
前車窗
前風(fēng)擋
前車窗
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:
后視鏡記憶:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
中控臺(tái)彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:----
車聯(lián)網(wǎng):
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí):
道路救援呼叫:-
手勢(shì)控制:
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USB
12V
Type-C
USB
12V
Type-C
USB
12V
Type-C
USB
12V
Type-C
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:Dynaudio丹拿Dynaudio丹拿Dynaudio丹拿Dynaudio丹拿
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:10標(biāo)配:10標(biāo)配:10標(biāo)配:10
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
系統(tǒng)名稱:----
自動(dòng)駕駛芯片:----
芯片算力:----
攝像頭個(gè)數(shù):9889
毫米波雷達(dá):3333
超聲波雷達(dá):12121212
激光雷達(dá):----
自動(dòng)變道:----
自適應(yīng)巡航:
彎道保持輔助:
導(dǎo)航輔助駕駛:----
內(nèi)置高精地圖:
障礙物可視化顯示:----
遙控泊車/駛出:----
遠(yuǎn)程召喚:----
自動(dòng)泊車入位:
車道保持輔助系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
車機(jī)系統(tǒng):----
中控臺(tái)大屏尺寸:----
人臉識(shí)別:
鑰匙類型:遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
指紋識(shí)別:----
處理器:----
中控屏幕個(gè)數(shù):----
屏幕分辯率:----
屏幕旋轉(zhuǎn):----
多屏互動(dòng):
語音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
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空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
語音識(shí)別:----
多輪語音對(duì)話:----
模糊語義識(shí)別:----
手勢(shì)識(shí)別:----
OTA空中升級(jí):FOTAFOTAFOTAFOTA
備注:----
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    鄭鵬展 編輯

    長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測(cè)試,對(duì)于機(jī)修方面比較擅長,且對(duì)于車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見解。

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