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能否繼續(xù)比肩豪華? 冰雪試駕問(wèn)界M5

2023-01-12 01:12:59 作者:洪曉峰
1DE-i超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)回頂部

  【太平洋汽車(chē) 評(píng)測(cè)頻道】牙克石作為著名的冰雪試駕勝地,今年前來(lái)舉辦活動(dòng)的品牌似乎不多,擁有冰雪試駕傳統(tǒng)的豪華品牌和合資品牌今年徹底偃旗息鼓,越來(lái)越造車(chē)新勢(shì)力加入了進(jìn)來(lái),賽力斯也是首次舉辦自己的冰雪試駕,此次帶來(lái)的問(wèn)界M5詢(xún)底價(jià)|查參配)的冰雪試駕體驗(yàn)。

牙克石冰雪試駕

超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)(DE-i

2科目試駕體驗(yàn)回頂部
多科目試駕體驗(yàn)

3冰雪賽道與雪地越野回頂部

編輯點(diǎn)評(píng)

  問(wèn)界M5在冰雪場(chǎng)地中的表現(xiàn)是讓我驚訝的,它具備豪華品牌級(jí)別的底盤(pán)硬件,和世界一流的底盤(pán)控制系統(tǒng),整體表現(xiàn)出來(lái)的操控性能和懸掛所含的深度都非常的不錯(cuò)。很可惜的是傳統(tǒng)的冰雪試駕只能做到淺嘗即止,如今流行的各種汽車(chē)冬測(cè)玩兒的各種花活就體驗(yàn)不到了,包括續(xù)航、油耗、極端溫度等等特殊情況,冰雪試駕并非只為媒體舉辦一天,數(shù)十輛問(wèn)界M5將在-30℃的牙克石度過(guò)起碼半個(gè)月的時(shí)間,量產(chǎn)交付的產(chǎn)品經(jīng)受到最嚴(yán)苛的可靠性檢驗(yàn)這些都是最基礎(chǔ)的項(xiàng)目,如果問(wèn)題頻出這冰雪試駕如何順利舉辦?所以無(wú)論如何,對(duì)于敢將自家產(chǎn)品帶到牙克石的品牌我都愿意奉上足夠的敬意。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 洪曉峰)

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車(chē)到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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