測(cè)試全新傳祺GS3·影速 年輕人的口味它很懂
【太平洋汽車 評(píng)測(cè)頻道】傳祺GS3(詢底價(jià)|查參配)是廣汽傳祺在小型SUV細(xì)分市場(chǎng)的銷量擔(dān)當(dāng),憑借著較低的入手門檻和偏動(dòng)感的時(shí)尚設(shè)計(jì),在2017年一經(jīng)推出便迅速贏得了新一代年輕群體的歡心,市場(chǎng)表現(xiàn)一直非常不錯(cuò)。而在今年3月份,傳祺GS3也迎來(lái)了全新一代車型——傳祺GS3·影速,作為傳祺“影”字輩兒家族的第三款車型,新車在內(nèi)外顏值、智能化配置以及動(dòng)力方面都有了全方位的提升。那實(shí)際表現(xiàn)如何?則是我們接下來(lái)體驗(yàn)的重點(diǎn)了。
全新一代傳祺GS3·影速共推出4款車型,售價(jià)格區(qū)間為8.58-11.18萬(wàn)元。除了價(jià)格厚道之外,廣汽傳祺在GS3·影速的上市發(fā)布會(huì)上還帶來(lái)了更多驚喜。剛剛公布完新車售價(jià)之后,還沒(méi)等現(xiàn)場(chǎng)的喝彩聲消散,官方便公布了新車上市“3重禮”,其中,“金融禮”提供了零首付的金融方案,還提供靈活的還款服務(wù),前6期每期只需還款66元,極大程度降低了年輕人的買車門檻,讓用車剛需盡早落地。
廣汽傳祺GS3·影速 | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)) |
勁取版 | 8.58 |
勁享版 | 9.58 |
勁智版 | 10.58 |
R-STYLE版 | 11.18 |
速享金融禮:靈活還款,超低月供66元(前6期);0元首付,輕松上車 速享保值禮:至高3年8折保值換購(gòu) 速享流量禮:終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、3年免費(fèi)娛樂(lè)流量(6G/月) |
不過(guò),更讓現(xiàn)場(chǎng)所有人忍不住再次喝彩的還要數(shù)“保值禮”,即購(gòu)車用戶可以享受至高3年8折的保值換購(gòu)服務(wù)。也就是說(shuō),在大家的傳祺GS3·影速使用3年期滿時(shí),如果想要換購(gòu)廣汽傳祺品牌其它車型的話,官方會(huì)以最高80%的保值率來(lái)回購(gòu)大家的車輛(按發(fā)票價(jià))。而3年之后的折舊金額,還可以折算成每天使用費(fèi)扣減。
這就意味著,用戶不僅可以低門檻買車,還可以高保值率賣車,一舉消除了消費(fèi)者對(duì)于新車的“殘值焦慮”。這一買一賣之間,彰顯了極強(qiáng)的普惠性,以及廣汽傳祺這個(gè)國(guó)民品牌的立足初心。
當(dāng)然了,無(wú)論是金融方案也好,高保值率也罷,這些都是引人眼球的因素之一而已,最終能夠影響年輕人購(gòu)車決策的,最核心的還是要看產(chǎn)品力本身,所以接下來(lái)我們將對(duì)傳祺GS3·影速進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)試體驗(yàn)。
小型SUV的消費(fèi)主力為年輕群體,所以傳祺GS3·影速也將本次升級(jí)的重點(diǎn)放在了顏值的提升上,一眼過(guò)去就可以看出,傳祺GS3·影速的外觀相比上一代車型有了翻天覆地的變化。新車作為廣汽傳祺“影系軍團(tuán)”的第三款車型,身上自然也有濃厚的“影”系風(fēng)格,戰(zhàn)斗力爆表。
在車身外觀顏色方面,新一代傳祺GS3·影速擁有5款顏色,分別是墨烯灰,鹽湖藍(lán),象牙白,超星銀和皓月灰,其中墨烯灰,鹽湖藍(lán)為兩款新色。墨烯灰采用高等級(jí)鋁粉制作形成具有獨(dú)特金屬感和砂礫感的啞光質(zhì)地,鹽湖藍(lán)則搭載高固色體系,充分保證車漆的高飽和度。
值得一提的是,新一代傳祺GS3·速影原廠還提供了一個(gè)5000塊的選裝包,花5000元就能升級(jí)到19寸輪轂、米其林PS4輪胎(單條價(jià)值超過(guò)1500元)和賽道模式(包含性能調(diào)教),如果以性能取向來(lái)考慮的話,還是非常值得的。
新一代傳祺GS3·速影的內(nèi)飾相比上一代車型在質(zhì)感和科技氛圍上有了質(zhì)的飛躍,具體元素包含了12.3英寸液晶雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、精致小巧的環(huán)扣式電子換擋機(jī)構(gòu)、星織紋紋理的皮質(zhì)座椅、32色深淺可調(diào)的氛圍燈系統(tǒng)、類似推進(jìn)器噴口的空調(diào)出風(fēng)口……毫不夸張地說(shuō),在8萬(wàn)級(jí)SUV當(dāng)中,很難找到第二個(gè)能與之抗衡的對(duì)手了。
另外,全新傳祺GS3·影速由于是新鮮出爐的產(chǎn)品,所以擁有智能化方面的后發(fā)優(yōu)勢(shì),它的智能座艙系統(tǒng)搭載了8核高性能車機(jī),能夠高速響應(yīng)智能語(yǔ)音交互,而且在線娛樂(lè)功能和便利性功能很豐富,領(lǐng)先于目前絕大部分同級(jí)競(jìng)品。
同級(jí)車身尺寸對(duì)比 | |||
傳祺GS3·影速 | 長(zhǎng)安CS35 PLUS | 吉利繽越 | |
長(zhǎng)度(mm) | 4410 | 4330 | 4380 |
寬度(mm) | 1850 | 1825 | 1800 |
高度(mm) | 1600 | 1660 | 1609 |
軸距(mm) | 2650 | 2600 | 2600 |
全新傳祺GS3·影速的車身尺寸為4410mm/4446mm(常規(guī)版/R-STYLE版)*1850mm*1600mm,軸距尺寸更是達(dá)到了同級(jí)數(shù)一數(shù)二的2650mm,因此一個(gè)寬敞的后排空間不在話下,年輕用戶們有了孩子,甚至二胎,也足夠日常使用。另外,它的后排地板為純平狀態(tài),這使得后排乘客擁有了足夠的腿部空間,哪怕是三位正常體型的成年人同時(shí)坐在后排,依舊能確保每個(gè)人都能有舒適的坐姿。
傳祺GS3·影速R-STYLE版乘坐空間展示:
還記得影豹剛出場(chǎng)那會(huì),那套令人血脈噴張的動(dòng)力系統(tǒng)嗎?沒(méi)錯(cuò),傳祺GS3·影速搭載的也是同款,這套廣汽鉅浪動(dòng)力第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力系統(tǒng),最大輸出功率為130KW,最大扭矩270N·m,官方給出的百公里加速時(shí)間為7.5s(R-STYLE版),數(shù)據(jù)上相比于老款車型有所明顯提升。
同級(jí)動(dòng)力與油耗對(duì)比 | |||
傳祺GS3·影速 | 長(zhǎng)安CS35 PLUS | 吉利繽越 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T | 1.4T | 1.5T |
最大功率(kW) | 130 | 118 | 133 |
最大扭矩(N·m) | 270 | 260 | 290 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
百公里加速時(shí)間(s) | 7.5 | 不詳 | 7.6 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 6.18 | 不詳 | 6.2 |
橫向?qū)Ρ韧?a class="cmsLink" target="_blank">級(jí)別的長(zhǎng)安CS35 PLUS或者吉利繽越的話,那么更容易發(fā)現(xiàn),GS3·影速是這個(gè)價(jià)位、這個(gè)級(jí)別里面,最能提供類似“小鋼炮”那種感覺(jué)的車型。
不得不說(shuō),初次上手時(shí),這臺(tái)傳祺GS3·影速就給我留下了非常深刻的印象。除了外觀、內(nèi)飾在感官體驗(yàn)上戰(zhàn)斗力十足之外,來(lái)到動(dòng)態(tài)駕駛層面,它也不會(huì)掉鏈子。在城市道路上打開(kāi)普通模式,輕踩油門踏板后,車輛可以給予你非常積極的動(dòng)力回饋,而且隨著擋位的升高,變速箱換擋銜接很快,察覺(jué)不出頓挫感,整體的加速過(guò)程一直很線性,是那種能夠輕輕松松就駕馭的類型了。
切換至SPORT+模式,此時(shí)油門基本都會(huì)保持在2200rpm,同時(shí)變速箱升降擋邏輯都會(huì)更加擬人化,伴隨著更加渾厚的排氣聲浪,那個(gè)運(yùn)動(dòng)味道瞬間就很上頭。此時(shí)不得不感嘆一句,傳祺GS3·影速大概是這個(gè)價(jià)位、這個(gè)級(jí)別里面,最能提供類似“小鋼炮”那種感覺(jué)的車型了。
當(dāng)然了,當(dāng)切換至運(yùn)動(dòng)模式并開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)排氣閥門時(shí),此時(shí)再深踩油門進(jìn)行急加速和超車動(dòng)作,來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的引擎工作聲音以及尾部傳來(lái)的排氣聲浪能夠極大程度上刺激到駕駛者分泌更多的荷爾蒙,讓你更有一種時(shí)刻保持興奮、隨時(shí)準(zhǔn)備迎接戰(zhàn)斗的沖動(dòng)。
0-100km/h百公里加速測(cè)試:7.63秒
測(cè)試當(dāng)天天氣晴朗,我們采用彈射起步模式,將駕駛模式調(diào)整至SPORT+且關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),由于變速箱保護(hù)機(jī)制,轉(zhuǎn)速控制在2000-2200rpm區(qū)間時(shí)釋放制動(dòng)踏板,并全力踩下油門踏板。起步時(shí),整個(gè)加速過(guò)程非常平順,沒(méi)有出現(xiàn)輪胎打滑的情況,車頭也沒(méi)有明顯的上揚(yáng)姿態(tài)。整個(gè)加速過(guò)程一氣呵成,最終7.63秒的成績(jī)與官方宣傳的基本一致,在該級(jí)別也屬于優(yōu)秀表現(xiàn)。
100-0km/h 制動(dòng)距離:34.72米
通過(guò)測(cè)試圖表中可以看到,整個(gè)剎車過(guò)程制動(dòng)力很線性,g值沒(méi)有明顯的波動(dòng)。強(qiáng)大的制動(dòng)力給到駕駛員不錯(cuò)的信心,實(shí)測(cè)34.72米的100-0km/h 剎停距離足以讓傳祺GS3·影速在同級(jí)別里傲視群雄了。
噪音測(cè)試
測(cè)試分為怠速、60km/h、90km/h和120km/h,最終測(cè)得車內(nèi)噪音如下表。這一表現(xiàn)與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,整體都要稍低一些,通過(guò)駕乘體驗(yàn),也能較明顯的感受到,尤其是高速行駛中噪音控制得不錯(cuò)。
傳祺GS3·影速噪音測(cè)試 | |||
時(shí)速 | 噪音 | ||
0km/h(怠速) | 43.5dB | ||
60km/h | 60.1dB | ||
90km/h | 64.9dB | ||
120km/h | 68..7dB | ||
|
油耗測(cè)試:綜合路況百公里油耗6.7升
上面我們也提及,官方給出的百公里綜合油耗僅為6.18L,大概每跑1公里僅需5毛錢。那么實(shí)際上路跑起來(lái),傳祺GS3·影速的燃油經(jīng)濟(jì)性如何呢?
路線方面,為了模擬最真實(shí)的日常用車場(chǎng)景,我們規(guī)劃了50%的市區(qū)低速路段、30%公里左右的暢通城市主干道、20%公里左右的暢通高速路段的路線組合,基本可以模擬早晚高峰及順暢路段行駛狀態(tài),實(shí)測(cè)距離為100km,空調(diào)調(diào)節(jié)至24°C,風(fēng)速2擋并開(kāi)啟外循環(huán)模式。最終平均車速大約27km/h,表顯平均油耗為6.7L/100km,算下來(lái)大約是5毛錢每公里,與官方宣傳的基本一致,這樣的燃油成本對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)確實(shí)是非常友好的。
全新傳祺GS3·影速延續(xù)了上一代車型親民的售價(jià)策略,并且提供多種金融分期方案以及創(chuàng)新性地提出了“3年8折回購(gòu)”的超高保值率方案,從入手門檻以及后期置換主動(dòng)性方面都充分打消了年輕人的憂慮,這波操作確實(shí)很值得為廣汽傳祺點(diǎn)個(gè)贊。
當(dāng)然了,在我們測(cè)試下來(lái),全新傳祺GS3·影速在產(chǎn)品力上也做好了能夠討好年輕人需求的方方面面,首先造型上是完全符合年輕人的審美要求,并且針對(duì)一些細(xì)分需求,推出了運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的R-STYLE版本;其次內(nèi)飾上主打簡(jiǎn)約風(fēng)格,雙連屏設(shè)計(jì)對(duì)得上當(dāng)下科技化需求,最重要車型內(nèi)部空間較大,尺寸在同級(jí)別SUV占有優(yōu)勢(shì);最后其黃金動(dòng)力組合有加速性能也有燃油經(jīng)濟(jì)性,讓預(yù)算不多的年輕人們能夠夠得著、開(kāi)得爽、用得方便、花得省......所以還有什么可糾結(jié)的呢?(圖/文/攝:太平洋汽車 黃增鑒)
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